Kolumbianische Fluggesellschaft Avianca beantragte eine neue Route, um Flüge zwischen den Flughäfen durchführen zu können Heiliger Andreas und Guayaquil, plus zwei neue Routen ab Medellín.
Nun, es scheint so Avianca arbeitet an neuen möglichen Direktrouten von anderen Flughäfen, ohne Bogotá zu passieren, nachdem es bei der zuständigen kolumbianischen Behörde die Aufnahme von drei neuen Strecken in seine internationale Betriebsgenehmigung beantragt hatte.
konkret, Es gibt drei Routen, von denen Avianca angefragt hat, von beiden aus zu fliegen Heiliger Andreas ab Medellín, Weitere Details erzähle ich euch weiter unten..
Avianca beantragt Flüge nach Guayaquil, Lima und Santiago
Zusätzlich zu den Strecken, die die Fluggesellschaft im Laufe des Jahres angekündigt hat, Es gibt neue, die ihren Weg in das mögliche Netzwerk neuer Avianca-Ziele finden 2024.
konkret, AVIANCA S.A. hat den Antrag für die folgenden Strecken zusätzlich zu ihrer aktuellen Betriebsgenehmigung eingereicht:
- Heiliger Andreas (ADZ) – Guayaquil (GYE) – Heiliger Andreas (ADZ) mit bis zu sieben wöchentlichen Frequenzen auf A319-Flugzeugen, A320, A320N mit dritten und vierten Rechten Freiheiten der Luft.
- Medellín (MDE) – Lima (LIM) – Medellín (MDE) mit bis zu sieben wöchentlichen Frequenzen auf A319-Flugzeugen, A320, A320N mit dritten und vierten Luftfreiheitsrechten.
- Medellín (MDE) – Santiago de Chile (SCL) – Medellín (MDE) mit bis zu sieben wöchentlichen Frequenzen auf A319-Flugzeugen, A320, A320N mit dritten und vierten Luftfreiheitsrechten.
Das sollte auch beachtet werden, Avianca Ecuador hat die gleiche Route nach San Andrés beantragt, aber in die entgegengesetzte Richtung mit Datum 14 November:
- QUITO und/oder GUAYAQUIL – SAN ANDRES (Kolumbien) und umgekehrt, mit auf 7 wöchentliche Frequenzen und mit Rechten auf die 3. und 4. Freiheit
Wenn die Anfrage für Flüge zwischen Heiliger Andreas und Guayaquil, Dies wäre das erste Mal, dass beide Ziele direkt mit einem regulären Flug verbunden wären., Seitdem gibt es Flüge im Chartermodus.
Für keine dieser Strecken gibt es ein genaues Datum für die mögliche Inbetriebnahme durch Avianca Colombia, und das habe ich bereits bei anderen Gelegenheiten erwähnt, jedes Mal, wenn eine Fluggesellschaft eine Route anfragt, Das bedeutet nicht, dass ich es kurzfristig sofort betreiben werde., Aber es ermöglicht uns, die Absichten der Fluggesellschaft für bestimmte Märkte oder Ziele zu kennen..
Nachdem ich das gesagt habe, Wir werden weiterhin Aktualisierungen vornehmen, wenn neue Informationen vorliegen oder die Absichten von bestätigt werden Avianca in Zukunft realisiert werden.
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Ich sehe nicht viel Zukunft für die GYE ADZ-Route, erstens hat sie mit viel mehr Bewegung die GYE MDE-Route geschlossen und zweitens konnte San Andres in keinster Weise auch nur annähernd mit Galapgos mithalten.
Im Flugaspekt würden Sie ein Ticket dazwischen bekommen 2 und 3 Mal weniger nach Galapagos
Es ist nicht mit Touristen überfüllt und es gibt viel mehr Sicherheit
Ich würde eher zu den Flügen von GYE oder UIO nach LIM zurückkehren, das nur von Latam monopolisiert wird, und zu weniger Reisen über Bogotá oder Panama.
Es handelt sich um eine ganz andere vorgeschlagene Route, Mal sehen, ob sie sich irgendwann trauen zu fliegen. GYE LIM hat nach der Pandemie mehrmals versucht, sie zu operieren, Leider ohne Erfolg, es aufrechtzuerhalten.