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Kolumbianische Fluggesellschaft Avianca solicitó una nueva ruta para poder operar vuelos entre los aeropuertos de Heiliger Andreas und Guayaquil, más dos nuevas rutas desde Medellín.
Nun, es scheint so Avianca está cocinando nuevas posibles rutas directas desde otros aeropuertos sin pasar por Bogotá, al haber esta solicitado ante la autoridad competente colombiana la inclusión de tres nuevas rutas a su permiso de operación internacional.
konkret, son tres rutas que solicitó avianca para volar tanto desde Heiliger Andreas ab Medellín, te cuento más detalles a continuación.
Avianca beantragt Flüge nach Guayaquil, Lima und Santiago
Adicional a las rutas que durante el año la aerolínea ha anunciado, Es gibt neue, die ihren Weg in das mögliche Netzwerk neuer Avianca-Ziele finden 2024.
konkret, AVIANCA S.A presentó la solicitud para adicional a su permiso de operación actual las siguientes rutas:
- Heiliger Andreas (ADZ) – Guayaquil (GYE) – Heiliger Andreas (ADZ) mit bis zu sieben wöchentlichen Frequenzen auf A319-Flugzeugen, A320, A320N mit dritten und vierten Rechten Freiheiten der Luft.
- Medellín (MDE) – Lima (LIM) – Medellín (MDE) mit bis zu sieben wöchentlichen Frequenzen auf A319-Flugzeugen, A320, A320N mit dritten und vierten Luftfreiheitsrechten.
- Medellín (MDE) – Santiago de Chile (SCL) – Medellín (MDE) mit bis zu sieben wöchentlichen Frequenzen auf A319-Flugzeugen, A320, A320N mit dritten und vierten Luftfreiheitsrechten.
Cabe indicar también que, Avianca Ecuador ha solicitado la misma ruta hacia San Andrés, aber in die entgegengesetzte Richtung mit Datum 14 November:
- QUITO y/o GUAYAQUIL – SAN ANDRES (Kolumbien) und umgekehrt, mit auf 7 wöchentliche Frequenzen und mit Rechten auf die 3. und 4. Freiheit
Wenn die Anfrage für Flüge zwischen Heiliger Andreas und Guayaquil, sería esta la primera vez que ambos destinos se conecten de forma directa en vuelo regular, ya que bajo modalidad chárter sí se han existido vuelos.
Für keine dieser Strecken gibt es ein genaues Datum für die mögliche Inbetriebnahme durch Avianca Colombia, und das habe ich bereits bei anderen Gelegenheiten erwähnt, cada vez que una aerolínea pide una ruta, Das bedeutet nicht, dass ich es kurzfristig sofort betreiben werde., pero sí nos permite conocer las intenciones que tiene la aerolínea para determinados mercados o destinos.
Nachdem ich das gesagt habe, seguiremos actualizando según nueva información o confirmación de las intenciones de Avianca in Zukunft realisiert werden.
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Ich sehe nicht viel Zukunft für die GYE ADZ-Route, erstens hat sie mit viel mehr Bewegung die GYE MDE-Route geschlossen und zweitens konnte San Andres in keinster Weise auch nur annähernd mit Galapgos mithalten.
Im Flugaspekt würden Sie ein Ticket dazwischen bekommen 2 und 3 Mal weniger nach Galapagos
Es ist nicht mit Touristen überfüllt und es gibt viel mehr Sicherheit
Ich würde eher zu den Flügen von GYE oder UIO nach LIM zurückkehren, das nur von Latam monopolisiert wird, und zu weniger Reisen über Bogotá oder Panama.
Es handelt sich um eine ganz andere vorgeschlagene Route, Mal sehen, ob sie sich irgendwann trauen zu fliegen. GYE LIM hat nach der Pandemie mehrmals versucht, sie zu operieren, Leider ohne Erfolg, es aufrechtzuerhalten.