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Die Fluggesellschaft Viva Air Peru Bitte um Flug nach Guayaquil und Quito, evaluieren Sie auch einen HUB in Santa Rosa, Gold. Zugehörigkeit zur Viva Air Gruppe von Billigfluggesellschaften, hat bei der peruanischen Behörde beide Routen nach Ecuador beantragt.
AKTUALISIEREN 26/04/2018
Mit Datum 26 de abril y según Resolución Directoral Nº 296-2018-MTC/12, Viva Air Peru wurde autorisiert, die Strecken nach Quito und Guayaquil von Lima aus zu betreiben, beide mit 7 wöchentliche Flüge. Der nächste Schritt besteht darin, den Betriebsprozess vor der Luftfahrtbehörde Ecuadors einzuleiten. Ebenso die Routen nach Bogotá, Medellín, Cartagena, Heiliger Andreas, Frieden, Santa Cruz, Buenos Aires, Salta, Stadt Panama, Balboa und Caracas wurden ebenfalls zugelassen.
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Nach Angaben der Fachmedien AVIACIÓN AL DÍA und wie kurz- oder mittelfristig erwartet, die Tochtergesellschaft der Grupo Viva in Peru, hat beim Ministerium für Verkehr und Kommunikation des Nachbarlandes einen Antrag gestellt, Die Frequenzen sind für Flüge nach Guayaquil und Quito sowie zu anderen Zielen in der Region wie Buenos Aires vorgesehen, Frieden, Medellín, Panama Bogotá, etc.
Die Pläne dieser Fluggesellschaft waren im Laufe des Jahres genauer bekannt geworden Routen Amerika 2018 die letzten Februar in Quito stattfand, Dort ahnte Declan Ryan seine Absicht voraus, in der Region zu wachsen und sogar neue Tochtergesellschaften zu eröffnen, wie beispielsweise im Fall von Viva Air Ecuador.
Im Rahmen dieser Pläne, auch diese Woche, Ryan Declan nahm die Idee von Viva Air vorweg, in Santa Rosa ein Mini-HUB zu eröffnen, Ecuador, Von dort aus kommen Passagiere aus dem Süden Ecuadors und dem Norden Perus, beispielsweise aus der Stadt Tumbes, Mit diesen Vorteilen können Sie schneller und günstiger nach Peru fliegen Treibstoffzuschuss was Ecuador bietet.
In dieser Anfrage fliegen Sie nach Guayaquil und Quito, Es wird detailliert dargelegt, dass die Fluggesellschaft mit der folgenden Anzahl wöchentlicher Flüge operieren möchte 2 wichtigsten Städte in Ecuador:
- Lima – Guayaquil mit 7 wöchentliche Frequenzen für den Betrieb in Airbus A320-Flugzeugen.
- Lima – Ich entferne mit 7 wöchentliche Frequenzen für den Betrieb in Airbus A320-Flugzeugen.
Mit der frühen Hinzufügung von 50 neue Flugzeuge für Viva Air, Die Flugzeuge werden mehreren Tochtergesellschaften des Konzerns zugeordnet, Daher ist die Prognose des Wachstums in der Region sehr wichtig und es werden neue Reiseziele hinzukommen.
Gleichermaßen, Es war bekannt, dass zwischen Juli und August die Rückkehr erfolgen würde VivaColombia nach Quito, Daher ist möglicherweise mit Flügen zwischen Bogotá und Quito zu rechnen, haben eine Erweiterung nach Lima mit Verkehrsrechten als Mini-HUB.
Unter den anderen Zielen, die VivaAir Peru von Lima aus angefragt hat, ragen folgende heraus::
- Bogotá
- Medellín
- Cartagena
- Heiliger Andreas
- Frieden
- Santa Cruz
- Buenos Aires
- Salta
- Stadt Panama
- Balboa
- Caracas
Zu all diesen Zielen beantragte die Fluggesellschaft den Betrieb 7 wöchentliche Flüge und das Unternehmen hofft, in den genannten Hauptstädten Mini-HUBs einzurichten.
Es ist zu beachten, dass dieser Antrag weder die Aufnahme des Betriebs noch die Annahme des Verfahrens durch die Behörde bedeutet und dass das Unternehmen die entsprechenden Verfahren vor der ecuadorianischen Behörde noch nicht eingeleitet hat., obwohl dies der erste Schritt dorthin ist.
Mit Viva Air, würde 2 neue Fluggesellschaften, die von Peru nach Ecuador fliegen wollen, Auch Peruvian Airlines plant, nach Quito zu fliegen.
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Wie sehr kommt dies dem ecuadorianischen Piloten zusammen mit dem Gesetz des offenen Himmels zugute??
Dieses Projekt stammt von Viva Air Peru, also werden peruanische Piloten fliegen. Der offene Himmel könnte ecuadorianischen Piloten zugute kommen, solange das Land Abkommen mit anderen Ländern unterzeichnet, in denen diese Richtlinien ebenfalls gelten, und ecuadorianische Fluggesellschaften diese Länder anfliegen..
Natürlich sind das gute, sehr gute Nachrichten. Für den Fall, dass Viva Air die ecuadorianische Tochtergesellschaft gründet, könnte man davon ausgehen, dass es sich um einen „Low-Cost“-Service handelt’ Dies würde für nationale Strecken und natürlich auch für internationale Strecken gelten.
Lassen Sie uns positiv denken, dass der Betrieb von Viva Air Peru zunächst abgeschlossen ist.
Viva Air Peru wäre ein Anfang.
Sehr gute Nachrichten, vor allem wegen der hohen Tarife, die derzeit Reisen von Ecuador nach Peru kosten.
Hoffe, dass es bald erledigt ist.