Viva Air Peru beantragt Flüge nach Guayaquil und Quito

Viva Air Peru beantragt Flüge nach Guayaquil und Quito, Bewerten Sie HUB in Santa Rosa

die Luftínea Viva Air Proú Bitte um Flug nach Guayaquil und Quito, Spaghettién evaluúa un HUB en Santa Rosa, Gold. Perteneciente al Grupo de aerolíneas low cost Viva Air, hat bei der peruanischen Behörde beide Routen nach Ecuador beantragt.

AKTUALISIERENÓN 26/04/2018

Mit Datum 26 de abril y según lösenón Directoral Nº 296-2018-MTC/12, Viva Air Proú ha sido autorizada a operar las rutas a Quito y Guayaquil desde Lima, beide mit 7 wöchentliche Flüge. El siguiente paso es iniciar el proceso de operación vor der LuftfahrtbehördeáUtica von Ecuador. Igualmente las rutas a Bogotá, Durchschnittín, Cartagena, San Andrésés, Frieden, Santa Cruz, Buenos Aires, Salta, Panama stadtá, Balboa y Caracas también fueron autorizadas.

Fortsetzungúein el-Beitrag…

Sagenún lo publicado por el medio especializado AVIACIÓN AL DÍA y como era esperable al corto o mediano plazo, die Luftínea subsidiaria en Perú del Grupo Vivaha solicitado ante el Ministerio de Transporte y Comunicaciones del vecino país, se le asignen frecuencias para volar hacia Guayaquil y Quito más otros destinos en la región como Buenos Aires, Frieden, Durchschnittín, Panamaá  Bogotáá, etc.

Los planes de esta aerolínea se habían podido conocer de manera más detallada durante Routen Amerika 2018 das wurde entwickeltó en Quito en febrero pasado, Ahí Declan Ryan anticipó beabsichtigenón de crecer en la región e incluso ir abriendo nuevas filiales como sería el potencial caso de Viva Air Ecuador.

Im Rahmen dieser Pläne, Spaghettién esta semana, Ryan Declan anticipó la idea de Viva Air de iniciar un mini HUB en Santa Rosa, Ecuador, desde donde pasajeros del sur de Ecuador y norte de Perú como la ciudad de Tumbes, puedan volar a Perú de una menera másrápida y económica aprovechando las ventajas de Treibstoffzuschuss was Ecuador bietet.

In dieser Anfrage fliegen Sie nach Guayaquil und Quito, se detalla que la aerolínea desea operar con el siguiente número de vuelos semanales a las 2 ciudades más importantes de Ecuador:

  • Lima – Guayaquil mit 7 wöchentliche Frequenzen für den Betrieb in Airbus A320-Flugzeugen.
  • Lima – Ich entferne mit 7 wöchentliche Frequenzen für den Betrieb in Airbus A320-Flugzeugen.

Mit dem bereiten integrieren Sie unsón von 50 neue Flugzeuge für Viva Air, los aviones serán asignados a varias de las filiales del Grupo, por lo que la proyección de crecimiento en la región es muy importante y nuevos destinos se irán sumando.

Gleichermaßen, getroffenó que entre julio y agosto se concretaría el regreso de VivaColombia nach Quito, por lo que se puede potencialmente esperar que los vuelos entre Bogotá und Quito, tengan una extensión hacia Lima con derechos de tráfico como mini HUB.

Entre otros destinos que VivaAir Perú erbittenó volar desde Lima se destacan:

  • Bogotáá
  • Durchschnittín
  • Cartagena
  • San Andrésés
  • Frieden
  • Santa Cruz
  • Buenos Aires
  • Salta
  • Panama stadtá
  • Balboa
  • Caracas

A todos estos destinos la aerolíIch fordere nichtó arbeiten 7 wöchentliche Flüge und das Unternehmen hofft, in den genannten Hauptstädten Mini-HUBs einzurichten.

Cabe indicar que esta solicitud no implica el inicio de operaciones o aceptación der trámite por parte de la autoridad y que también la empresa aún no inicia los trámites correspondientes ante la autoridad ecuatoriana, obwohl dies der erste Schritt dorthin ist.

Mit Viva Air, zu seiníein 2 neues Aerosolíneas que desde Perú quieren volar a EcuadorPeruvian Airlines también istá en planes de volar a Quito.

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6 Gedanken zu „Viva Air Peru beantragt Flüge nach Guayaquil und Quito, Bewerten Sie HUB in Santa Rosa”

    1. Dieses Projekt stammt von Viva Air Peru, also werden peruanische Piloten fliegen. Der offene Himmel könnte ecuadorianischen Piloten zugute kommen, solange das Land Abkommen mit anderen Ländern unterzeichnet, in denen diese Richtlinien ebenfalls gelten, und ecuadorianische Fluggesellschaften diese Länder anfliegen..

  1. Natürlich sind das gute, sehr gute Nachrichten. Für den Fall, dass Viva Air die ecuadorianische Tochtergesellschaft gründet, könnte man davon ausgehen, dass es sich um einen „Low-Cost“-Service handelt’ Dies würde für nationale Strecken und natürlich auch für internationale Strecken gelten.

    Lassen Sie uns positiv denken, dass der Betrieb von Viva Air Peru zunächst abgeschlossen ist.

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