Einsatz an der Küste, die Sierra und der Amazonas Ecuador, die sechs Hubschrauber H145 „Harpyie“ der Ecuadorianische Luftwaffe summieren sich auf mehr als 7.000 Flugstunden zur Durchführung kritischer flugmedizinischer Evakuierungsmissionen, Hochwasserhilfe und Brandbekämpfung (mit der Einführung einiger 30.000 Nur Liter Wasser hinein 2025).
Wenn die ecuadorianische Natur ihrer Wut freien Lauf lässt, Es gibt keine Zuflucht, die es wert wäre. Angesichts von Waldbränden, extreme Überschwemmungen oder verheerende Erdrutsche, Die Airbus H145 „Arpías“-Hubschrauber der ecuadorianischen Luftwaffe werden in den unzugänglichsten Winkeln des Landes eingesetzt, um Leben zu schützen und zu retten. Fotos Airbus
Von 2021, der Kampftrupp 2113 der ecuadorianischen Luftwaffe betreibt sechs vielseitige H145, Spitzname „Harpyien“ zu Ehren des größten Raubvogels Südamerikas. Major Andrés Ascazubi, Staffelkommandant, betont, dass sein breiter Einsatzbereich über die Kampfrettung hinausgeht:
„Dank der Vielseitigkeit des H145, Wir führen auch Transporteinsätze durch, Erkennung, medizinische Evakuation, Überwachung, Externer Gütertransport und Kranrettung bei Bedarf im ganzen Land.”
Kapitän Carlos Pacheco Morales beschreibt diesen Einsatzbereich als „hohe Bedienbarkeit, 24 Stunden des Tages, 365 Tage des Jahres. Wir sind im ganzen Land tätig, Auf jedem Gelände und überall. wir erreichen können, und tatsächlich sind wir angekommen, an der Küste, die Sierra und der Amazonas«. Diese Verfügbarkeit erreichte im Mai einen Meilenstein 2026: 7000 Stunden des operativen Fluges, die ohne Zwischenfälle oder Unfälle im Land aufgezeichnet wurden.
H145-Operationen: Brandbekämpfung und Hochwasserschutz
Nach der Wintersaison, Ecuador ist mit extremen Dürren konfrontiert, die in Gebieten wie Loja zu massiven Waldbränden geführt haben, Cuenca und sogar Quito. Um die Flammen zu bekämpfen, Das Geschwader setzt H145 ein, die mit dem System ausgestattet sind Bambi-Eimer, Das führt Präzisionsentladungen bis zu durch 1200 Liter Wasser pro Start. «Für mich, Die Einsätze, die mich am meisten geprägt haben, waren die Feuerwehreinsätze, denn wir konnten in vier verschiedenen Provinzen des Landes helfen und Leben retten«, erzählt Kapitän Héctor Ignacio Loayza Godoy. «Gesamt, wir laden ungefähr herunter 30 000 Liter Wasser während der Feuersaison 2025. Es waren lange Arbeitstage, aber mit dem H145, Wir haben die Mission ohne Unannehmlichkeiten erfüllt.«.
Einfache Neukonfiguration, Auch bei Überschwemmungen haben sich die Vielseitigkeit und Tragfähigkeit des Flugzeugs als unschätzbar wertvoll erwiesen, durch die Beschleunigung medizinischer Evakuierungen, die Lieferung humanitärer Hilfe und die Lieferung von Überlebensausrüstungen. «Die Technologie des H145 ist unübertroffen: Wir sind ein so zuverlässiger Hubschrauber 100 % sicher, dass wir dort ankommen, wo wir gebraucht werden, genau zum gewünschten Zeitpunkt und unter Einhaltung aller Sicherheitsstandards«, fügt Kapitän Pacheco Morales hinzu.
Das Jagdgeschwader 2113: der Stolz, sich wertgeschätzt zu fühlen
Über die Technologie seines H145 hinaus, Die wahre treibende Kraft der Mannschaft sind ihre Werte. «Integrität und gegenseitiges Vertrauen sind für unsere Mannschaft äußerst wichtig«, erklärt Major Andrés Ascazubi. «Ich bin sehr stolz auf unsere Piloten, weil, Obwohl das Leben in Hubschraubern viele Opfer erfordert und wir viele Tage fern der Heimat verbringen, Wir kehren glücklich zurück und wissen, dass die Menschen, denen wir dienen, mit unserer Arbeit zufrieden sind«.
Der Kommandant erklärt das, durch Abmilderung der Auswirkungen von Überschwemmungen, Löschen Sie Brände und evakuieren Sie kranke Menschen in abgelegenen Gebieten, «Die H145-Hubschrauber in Ecuador haben dazu beigetragen, das Image der Luftwaffe zu verbessern, da die Bürger es nicht als Waffe betrachten, Sondern als Dienst an der Bevölkerung«. So schließt Corporal Kevin Marfetán: «Wenn wir eine Person retten oder helfen, Die Befriedigung einer erfüllten Pflicht ist immens; Zu wissen, dass wir zur Rettung eines Lebens beigetragen haben, ist unbezahlbar«.
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