Seit Oktober, Ecuador verpasst seine Direktflüge nach Buenos Aires, Argentinien und Sankt Joseph an Costa Rica, Fünf Strecken sofort abbauen.
Vor ein paar Wochen habe ich in meinen Netzwerken und meinem Blog einen Kommentar zur Karte der direkten internationalen Routen abgegeben, die Ecuador hat und mit denen wir die schließen würden 2026, mit interessanten Aussichten für das nächste Jahr, Doch kurz vor Jahresende treffen Neuigkeiten und Aktualisierungen über einige Direktverbindungen ein, die wir sowohl von Quito als auch von Guayaquil aus anbieten..
Die Zusammenfassung, Wir vermissen Direktflüge nach Argentinien und Costa Rica in einem einzigen direkten Schlag auf unsere Konnektivität, que parecía estaba en plena recuperación y crecimiento con los lanzamiento de vuelos a Toronto, Montréal und Santiago zu Quito. No todo son buenas noticias y también las malas las informo en este espacio.
Ecuador pierde vuelos a Buenos Aires y San José
Hasta este mes de octubre, Ecuador tenía dos aerolíneas operando a la Argentinien: Avianca und LATAM, pero valga la aclaración que la segunda había ya suspendido sus vuelos desde Quito mich Guayaquil über Lima ein Buenos Aires der 1 de septimebre de 2026.
Gemäß 4 años de la mayor conectividad histórica entre Ecuador und Argentinien, se pierde toda opción de vuelo directo, afectando directamente en costos, Optionen, tiempos y comercio entre ambas naciones, demostrándose que pese a tener acuerdos de Offener Himmel, estos no son garantía de vuelos, más aún cuando las condiciones de mercado y costos operativos hacen que las rutas pierdan rentabilidad.
Wir werden den betrieblichen Kontext der beiden Fluggesellschaften überprüfen, die ihren Flugbetrieb zwischen beiden Ländern eingestellt haben oder einstellen werden.:
Im Falle des Avianca, betreibt die direkte Route von Quito und Buenos Aires das fängt an Sankt Joseph von dem 30 Oktober 2022 und durchgeführt mit bis zu einem täglichen Flug mit Flugzeugen Airbus A320neo, damals von beiden betriebene Tochtergesellschaft von Costa Rica was das betrifft Ecuador.
Aber von Quito aus ist es nicht alles, betreibt auch die Strecke zwischen Guayaquil und Buenos Aires das fängt an Costa Rica und das damals von betrieben wurde Avianca Costa Rica und Avianca Ecuador, Betrieb von der 27 Oktober 2024 mit 4 aktuelle wöchentliche Frequenzen.
Um, Ich habe Avianca nach seiner Entscheidung gefragt, den Betrieb der Strecke einzustellen, Folgendes offiziell kommentieren:
In Avianca Wir bewerten ständig die Leistung unseres Netzwerks, um sicherzustellen, dass unsere Kapazität auf die Bedürfnisse unserer Kunden und die Wachstumschancen jedes Marktes abgestimmt ist.. Als Teil dieses Prozesses, Wir haben uns für eine Aussetzung entschieden, von dem 24 Oktober 2026 San José-Routen (MEER) – Quito (UIO) – Buenos Aires (EZE) und San José (MEER) – Guayaquil (GYE) – Buenos Aires (EZE), betrieben von Avianca Costa Rica S.A., Datum, an dem unsere letzten Flüge stattfinden.
Unsere Priorität ist es, die Reisepläne unserer Kunden zu schützen. Daher, Alle Passagiere mit bestätigten Reservierungen werden über das Streckennetz der Avianca Group umgebucht. Was ist mehr, Falls diese Option nicht Ihren Anforderungen entspricht, Sie können eine entsprechende Erstattung für die ausstehenden Reisen verlangen..
Andererseits und im Fall von LATAM Ecuador, Historisch betriebener Nonstop-Flug von Quito über Guayaquil und sogar über Santiago de Chile (als es war LAN Ecuador), aber es lohnt sich, darauf hinzuweisen, im Oktober 2022, mit täglichem Flug, LATAM Ecuador kehrte zurück, um in Buenos Aires – Ezeiza zu operieren, habe seitdem beides betrieben Guayaquil ab Quito mit Flugzeugen vom Typ Airbus A319. Mit der Zeit wurde das Angebot mit einem Zwischenstopp über Lima angepasst, aber diese Verbindung funktioniert bereits nicht mehr 1 letzten September.
Es ist erwähnenswert, dass alle Routen ausgesetzt wurden oder werden, die Möglichkeiten für beides in der Zukunft offen lassen, wenn die Marktbedingungen günstig sind, ihre jeweiligen Flüge neu starten, dass heute aufgrund der gestiegenen Betriebskosten für Treibstoff und der gestiegenen Lebenshaltungskosten in Argentinien, haben die Nachfrage nach diesen Flügen reduziert, die seit Jahren gute Betriebs- und Gewinnmargen erzielen.
Hoffen wir, dass es kurzfristig wieder Neuigkeiten zu Direktflügen gibt, die diese beiden lateinamerikanischen Hauptstädte verbinden..
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