Avianca Ecuador adds one more Airbus A320 to its fleet

Para la segunda semana de marzo de 2018 Avianca Ecuador incorpora un Airbus A320 más to your fleet, with marriageícula HC-CTR y en mediados de mayo otro A320 con matrícula HC-CTX, así summerán 11 aviones y es la aerolínea ecuatoriana con más aviones operativos en su flota.

Con el objetivo de mejorar la conectividad doméstica en Ecuador y potenciar sus rutas internacionales, Avianca-Ecuador incorporó el mes de marzo un nuevo avión a su flota para sumar 10 aeronaves y en mediados de mayo sumó en onceavo.

With the incorporate usón de los aviones que cuentan ya con matrícula ecuatoriana HC-CTR y HC-CTX, la empresa se convierte en la aerolínea ecuatoriana con la flota más grande de aviones operativos en Ecuador.

Currently operating at 6 sun destinationsésticos in Ecuador (Quito, Guayaquil, Coca, Manta, San Cristóbal Galápagos y Baltra Galápaid) Already 11 international destinations (desde Quito a Bogotaá and lime, from Guayaquil to Bogotá, Cali and Lima, from Lima to Santa Cruz and La Paz, y desde Bogotá a Panamá, Aruba, Curacao, Santa Cruz in Bolivia and Lima).

Con esta incorporación the aerolínea aumentará frecuencias en algunos de los destinos más demandados en Ecuador como Guayaquil y Galápagos desde Quito, as wellén cubrir las ya confirmadas nuevas rutas desde Bogotá.

the grandfatherón 10 de la flota tiene la matrícula ecuatoriana asignada y su matrícula anterior fue la N599AV y vino desde Colombia hacia Ecuador, where I operatedó desde marzo del 2011. It's avión con núMSN serial grouper 4599 have 7 añyou old, aún mantiene la imagen anterior de Avianca, Eastá powered by 2 engines  2 x CFMI CFM56-5B4/P y mantendrá el estándar de la aerolínea con una capacidad para 150 passengers in two classes (12 in executive and 138 in Económica).

In the meantime, the grandfatherón 11 que tiene ya matríecuadorian ass, operó anteriormente con matríbutt N789AV y tiene núMSN serial grouper 4789 and has 6 añy-axis 8 meses de operación desde que vuela en Colombia desde julio del 2011. Like his brother HC-CTR, the grandfatherón isá set to 2 classes with capacity 150 passengers in two classes.

Are 2 incorporaciones de aviones son las primeras a las flotas ecuatorianas de aerolínea ya operando en lo que va del año y la primera movida de Avianca-Ecuador durante el 2018, año que seguro tendrá más novedades para esta empresa y para las que actualmente operan, más otras que están en proceso de hacerlo.

Mientras tanto el avión Airbus A319 HC-CLF irá a Colombia para ser pintado con la nueva imagen de Avianca (currently as AeroGal) and there are rumors that the Airbus A320 HC-CJM will definitely leave the fleet, por lo que la flota podría seguir con 10 planes. We will keep updating this topic.

About Avianca Ecuador

Currently, the airídeny yourselfún the Análisis del mercado aerocomercial ecuatoriano ocupa el tercer puesto en la participación de mercado en capacidad ofrecida en el mercado doméstico con el 25.7% during the 2017.

Durante el mismo añor past, Avianca-Ecuador achievedó el primer puesto en la participación de mercado en capacidad internacional ofrecida con el 22.9% about Copa and American Airlines.

After its definitive change of its name in the mercantile register of AeroGal by Avianca Ecuador, the airínea espera seguir posicionando su presencia en el país y aprovechar las nuevas ventajas que el Gobierno ha implementado en materia aeronáutica como los Open skies, the fuel subsidyéreo y la operación of airplanes with matrículas extranjeras de la cual la aerolínea sería una de las principales beneficiadas.