Desde marzo de 2019, Tame EP deja de volar a Lima, route that currently operates with a daily flight Monday to Sunday in Airbus A319 and Embraer aircraft 190.
Siguiendo con su plan 2019 de mejoras en su operación/rentabilidad, the airínea ecuatoriana de bandera dejará de volar a la capital del Perú from the 5 of March, siendo su último vuelo el 5 of this month.
UPDATEÓN 01/03/2019
the airínea fue autorizada a suspender la ruta entre Quito y Lima por el plazo de 1 añor to count from 6 de marzo bajo Resolución 02-2019:
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El vuelo que une al Jorge Cháturn with the Marshal Sucre from Tame EP startó the 26 November 2012 como parte del agresivo plan de expansióinternational airlineínea en ese entonces y fue el séptimo destino internacional de la aerolínea.
Ahora esta ruta se suma a Salinas and New York como las más recientes rutas canceladas/suspendidas con el objetivo de buscar rentabilidad y salir adelante de la crisis que inició the 2016.
En la reciente entrevista a Octavio Pérez General Manager of Tame EP, pudimos conocer que la aerolínea leaveá de operar toda aquella ruta que no sea rentable y la aerolídon't focusá en recuperar el mercado aerocomercial doméEcuadorian stico, su principal fuente de ingresos en la actualidad.
reasons
Pese a que no se ha conocido, for now, los motivos oficiales del cierre de la ruta, podemos entender por lo conversado previamente en la entrevista, que esta ruta no cumpliría niveles de ocupación y rentabilidad esperado.
Additional, hay que tener en cuenta que esta ruta opera principalmente como una ruta feeder o alimentadora de ida y regreso de la ruta Quito – Nueva York que deja de operar y queda suspendida este 31 from January.
The más importante fuente de ingreso de esta ruta eran los pasajeros que volaban desde Lima hacia Quito y seguían en conexión towards New York, por lo que es importante recordar que esta ruta fue trasladada a Guayaquil cuando la ruta más importante de Tame también fue movida hacia el “Main Port”.
Con el cierre de Lima, the airínea quedará operando en lo internacional únicamente a Cali, Bogotaá and Fort Lauderdale.
Finally, the Quito route – Lima quedará servida por Avianca Ecuador, LATAM Ecuador y muy pronto por Peruvian Airlines, la cual aprovechará el espacio dejado por Tame EP para tomar ese espacio en el mercado.
It will also be for a year ??
It's amazing blind sticks
Recognizing fifth freedom traffic lim NY
it's possible, we have to wait for the official document.
Why don't you inform us if with the elimination of all those routes how many people stop working and how much does the staff currently amount to?
That sure data will be made public very soon by the airline.