Viva Air studies flying to Guayaquil from Santa Marta and Cartagena

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The low cost airline Viva Air study flying to Guayaquil from Santa Marta and Cartagena, both in Colombia.

Before the aeronautical authority of Colombia, Aerocivil, Viva Air Colombia durante el mes de diciembre presentó la solicitud para adicionar a su permiso de operación nuevos destinos y rutas según se detalla:

La aerolínea solicitó las siguientes rutas:

Medellin – Cancún y vv. with up 3 weekly frequencies.
Cartagena – Guayaquil and vv. with up 3 weekly frequencies.
Santa Marta – Guayaquil and vv. with up 3 weekly frequencies.
Medellin – México y vv. with up 3 weekly frequencies.
Cartagena – México y vv. with up 7 weekly frequencies.
Medellin – Cusco y vv. with up 7 weekly frequencies.
Bogota – Cusco y vv. with up 7 weekly frequencies.
Cartagena – Lima y vv. with up 7 weekly frequencies.

Para nuestro mercado ecuatoriano es importante el interés que Guayaquil está levantando desde el 2018 en las aerolíneas, gracias a interesante incentivos y un mercado en recuperación.

Estas dos rutas solicitadas hacia Ecuador tienen netamente un atractivo turístico y pese a que Cartagena y Santa Marta geográficamente se encuentran bastante cercanas, se podría prever que la aerolínea realizaría una operación «saltando» un día entre una y otra ciudad e incluso operar únicamente en temporada de vacaciones o alta en ambos países.

Desde ambos destinos la aerolínea solicita opera con 3 weekly flights to be operated on Airbus A320-214 aircraft.

Santa Marta, recientemente se convirtió en el tercer Hub de la aerolínea en Colombia desde donde han empezado algunas rutas internacionales como Miami y Guayaquil se podría sumar próximamente.

It should be noted that the request for this route does not imply an eminent start of operations, ya que esta es una estrategia común de las aerolíneas de solicitar con anticipación determinadas rutas para de una u otra forma «bloquear» el ingreso de competencia u nuevos competidores en ruta potenciales que se encuentren en análisis.

Seguiremos informando próximamente cualquier nuevo movimiento o avance de este pedido, that at least for now, no ha iniciado su trámite ante el ente competente en el lado ecuatoriano y aún se encuentra pendiente su reinicio de operaciones que sería hacia Guayaquil desde Bogotá.