Viva Air studies flying to Guayaquil from Santa Marta and Cartagena

the airínea low cost Viva Air estudia volar a Guayaquil desde Santa Marta y Cartagena, both in Colombia.

Ante la autoridad aeronáutica of Colombia, Aerocivil, Viva Air Colombia durante el mes de diciembre presentó la solicitud para adicionar a su permiso de operación nuevos destinos y rutas según is detailed:

the airíI do not requestó the following routes:

• Averageín – Delún y vv. with up 3 weekly frequencies.
• Cartagena – Guayaquil y vv. with up 3 weekly frequencies.
• Santa Marta – Guayaquil y vv. with up 3 weekly frequencies.
• Averageín – México y vv. with up 3 weekly frequencies.
• Cartagena – México y vv. with up 7 weekly frequencies.
• Averageín – Cusco y vv. with up 7 weekly frequencies.
• Bogotaá – Cusco y vv. with up 7 weekly frequencies.
• Cartagena – Lima y vv. with up 7 weekly frequencies.

Para nuestro mercado ecuatoriano es importante el interés que Guayaquil está levantando desde el 2018 en las aerolídenies, gracias a interesante incentivos y un mercado en recuperación.

Estas dos rutas solicitadas hacia Ecuador tienen netamente un atractivo turístico y pese a que Cartagena y Santa Marta geográficamente se encuentran bastante cercanas, it will be possibleía prever que la aerolínea to performíand one operationón “saltando” adía entre una y otra ciudad e incluso operar únicamente en temporada de vacaciones o alta en ambos países.

Desde ambos destinos la aerolínea solicita opera con 3 vuelos semanales para ser operados en aviones Airbus A320-214.

Santa Marta, recientemente se convirtió at tercer Hub de la aerolínea en Colombia desde donde han empezado algunas rutas internacionales como Miami y Guayaquil se podría sumar próximly.

Cabe indicar que el pedido de esta ruta no implica un eminente inicio de operaciones, ya que esta es una estrategia común of the aerosolsíneas de solicitar con anticipación determinadas rutas para de una u otra forma “block” el ingreso de competencia u nuevos competidores en ruta potenciales que se encuentren en análysis.

Seguiremos informando próximamente cualquier nuevo movimiento o avance de este pedido, que al menos por ahora, no ha iniciado su trámite ante el ente competente en el lado ecuatoriano y aún se encuentra pendiente su reinicio de operaciones que sería hacia Guayaquil desde Bogotá.