¿Te imaginas estar en un vuelo más de 20 hours in a row? the airíne Australian Qantas wants to have the flights sálong s in the world.
In order to expand its destination network from remote Australia to the world, the airínea to performá tres vuelos especiales dentro del Project Sunsire.
Project Sunsire
The Sunrise Project has the main objective of measuring, estudiar y analizar los efectos de vuelos de más de 20 hours in passengers, para ello la aerolínea planea una serie de vuelos especiales.
during october, November and dicember, Qantas reprogramará los vuelos de entrega desde Seatle de aviones Boeing 787-9 to cover the following non-stop direct routes:
- New York – Australia
- London – Australia
For the first time, I saw oneón comercial cubrirá la ruta directa entre Nueva York y Australia, mientras que desde Londres será la segunda oportunidad histórica (Qantas lo voló on 1989 with 23 passengers on a Boeing 747-400).
In these three special flights, only 40 personas volarán incluido tripulación major, smaller, pasajeros y expertos que con equipos especiales medirán el comportamiento mental físico del experimento en todos abordo, to theí poder cumplir con la autonomía requerida para poder cumplir el vuelo reduciendo el peso de operación.
Spaghettién, the airíI don't indicateó que se encuentra trabajando con los entes reguladores estatales para que estos permitan vuelos de esta y superior duración, along with minimizing carbon footprint.
El objetivo final del estudio será evaluar la posibilidad de abrir vuelos directos desde la costa este de Australia (in Melbourne, Sydney) to London and New York.
- Los vuelos sin escalas desde Nueva York y Londres a Sydney tomarán alrededor de 19 hours each, sujeto al viento y las condiciones climáethics.
- the grandfatherón se posicionará desde la fábrica de Boeing and Seattle, where to beán recogidos de la líproduction lineón por los pilotos de Qantas, And flyán a sus puntos de partida de Nueva York (for two of the flights) and London (for a flight).
- Además de la tripulación, los de la cabina serán en su mayoría empleados de Qantas que participarán en las pruebas. No se venderán asientos ya que estos vuelos son solo para fines de investigación.
the grandfatherón
In these 3 flights, las aeronaves serán aviones Boeing 787-9 con una autonomíto of 7,530 miles náuticas or 13,950 kilómeters, what it roughly represents 17 flight hours, pero que condiciones de viento podría incrementarse hasta las 19 y más horas.
If the studies are favorable, Qantas espera pronto decidir su avión del futuro de super largo radio entre el Airbus 350 and the Boeing 777X, of which already has firm proposals from each of the manufacturers.
Well. Many people get on a bus to pass between Latin American countries 30 hours in a row. What a difference. In a plane they first make a reconnaissance flight. With people for the experiments and people who are experts in the field to see their physical and psychological behavior. The upper social class is very delicate.
Good point, there are much longer journeys.
It is not the same by land as by plane, the effects are different.
Are they risking human lives to hold the record for the longest journeys??
Do you have any idea that any machine subjected to its maximum capacity is a candidate to fail much more than those that have an average performance??
It is precisely all that they are evaluating.
This is Qantas, a company specialized in long-range flights. I had the opportunity twice to fly from Los Angeles to Brisbane (Australia) on B747 with a time of 14,5 hrs. If it affects the time change.