By the middle of 2020 would fly the Boeing again 737 MAX

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The North American manufacturer Boeing informó esta semana que espera para mediados de 2020 the Boeing 737 MAX be recertified and can fly again. Photo REUTERS/Lindsey Wasson.

Para marzo de este año se cumplirá un año desde el impedimento a nivel mundial de que el 737 MAX can make commercial flights, situación que sin duda jamás fue esperada ni por el más pesimista.

Será para más allá de marzo como nueva fecha tentativa de ser recertificado y que este avión vuelva a volar por el mundo transportando miles de pasajeros diarios.

Anticipando a cualquier demora adicional que se pudiera dar o mejor realizar el proceso con más calma y menos presión, parece ser que esta vez Boeing está siendo algo más conservador y da por primera vez, longer deadlines for its operators to be able to take off again with the MAX.

A) Yes, and without ruling out that the process could be completed before the time announced by Boeing, la empresa destacó lo siguiente en su nuevo comunicado oficial:

As we have emphasized, la FAA y otros reguladores globales determinarán cuándo el 737 MAX regresará al servicio. Nevertheless, to help our customers and suppliers plan their operations, les proporcionamos periódicamente nuestra mejor estimación de cuándo los reguladores comenzarán a autorizar el regreso a servicio del 737 MAX.

We are informing our customers and suppliers that we are estimating that the return to service of the 737 MAX comenzará a mediados de 2020. Esta estimación actualizada se basa en nuestra experiencia hasta la fecha con el proceso de recertificación. Está sujeto a nuestros intentos continuos de abordar los riesgos de programación conocidos y los desarrollos posteriores que puedan surgir en relación con el proceso de certificación. Too, explica el escrutinio riguroso que las autoridades reguladoras están aplicando correctamente en cada paso de su revisión del flight control system of the 737 MAX y el proceso de la Junta de Evaluación de Operaciones Conjuntas que determina los requisitos de capacitación de los pilotos.

Devolver el MAX de manera segura al servicio es nuestra prioridad número uno, y estamos seguros de que sucederá. We recognize and regret the continuing difficulties that the grounding of the 737 MAX has presented to our customers, our regulators, nuestros proveedores y el público en general. Proporcionaremos información adicional sobre nuestros esfuerzos para devolver de manera segura el 737 MAX al servicio en relación con nuestras divulgaciones financieras trimestrales la próxima semana.

we will keep updating, ¿volarías en un Boeing 737 MAX?

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