The industry toérea mira con optimismo la reapertura de fronteras y actualiza su pronóstico para volver a núgroupers 2019 pre-pandemic in new report from THERE IT IS.
Se vienen tiempos mejores para la aviación y el turismo, así lo indica la Asociación International Transport Aéreo – THERE IT IS in a new report, there is optimism as long as the borders continue to open.
El mundo debe seguir en movimiento y el transporte aéreo es clave para sustentar million jobs, as wellén la economía local de los países.
Regrettably, el recrudecimiento de la pandemia y el inicio de una marcada recuperación que ha tomado más tiempo del esperado, principalmente por la demorada distribución of the vaccine, What único medio concreto para salir de la crisis actual, sigue afectando seriamente a la industria aéworld area.
Los signos de recuperación se sienten en algunos mercados gracias a la temporada de verano en el hemisferio norte o a los anuncios como el de España que permitirá a turistas vacunados viajar sin restricciones.
These little onesños pasos, pero importantes pasos han generado un ambiente de optimismo en la industria aérea, generando nuevos pronósticos alentadores:
- On 2021, se espera que el número mundial de pasajeros se recupere al 52% from pre-COVID-19 levels (2019).
- On 2022, se espera que el número mundial de pasajeros se recupere al 88% from pre-COVID-19 levels.
- On 2023, se espera que el número mundial de pasajeros supere los niveles anteriores a COVID-19 al 105%.
- For 2030, se espera que el número de pasajeros a nivel mundial haya aumentado a 5.600 millions. Eso serístill 7% por debajo del pronóstico anterior a COVID-19 y una pérdida estimada de 2-3 años de crecimiento debido a COVID-19.
- Afterés de 2030, se espera que los viajes aéreos se desaceleren, debido a una demografía más débil y un supuesto de referencia de una liberalización limitada del mercado, which yields an average annual growth between 2019 and 2039 of the 3,2%. El pronóstico de crecimiento anterior a COVID-19 de IATA para este período fue del 3.8%.
How can we notice, and current full flights confirm people's need to travel, lo que impulsará the recoveryón recordando que se estimaba para el 2024 O 2025 llegar a los núgroupers 2019.
Este contexto optimista de la industria aérea debería ser impulsado por la inminente reapertura de Europa, following the example of España, y la ráask for recoveryón de los mercados asiáticos, todo siempre que se avance con el necesario proceso de vacunación de una manera efectiva y equitativa entre naciones.
La recuperación en el número de pasajeros es ligeramente más fuerte que la recuperación en la demanda medida en ingresos por pasajeros-kilómeters (RPK), expected to grow at an annual average of 3% Come in 2019 and 2039. Esto se debe a la fortaleza esperada de los mercados domésticos como China con gran número de pasajeros y distancias más short.
