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With the aim of promoting connectivity in Latin America and the Caribbean, ACI-LAC propone la liberalización del transporte aéreo en la región.
En un esfuerzo por fortalecer la conectividad aérea, potenciar la competitividad y fomentar el desarrollo económico de la región, el Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe (ACI-LAC) ha publicado un estudio sobre el estado de la liberalización del transporte aéreo en América Latina y el Caribe. Este análisis, carried out by the consulting firm NACO – Netherlands Airport Consultants, examina los principales desafíos y busca impulsar una estrategia regional que fomente la conectividad aérea, el desarrollo económico y la competitividad de los aeropuertos de la región.
Liberalización del transporte aéreo: solución para mejorar la conectividad aérea
El transporte aéreo es un pilar esencial para la economía global y regional, connecting communities, promoting tourism and facilitating commercial exchange. Nevertheless, los aeropuertos y aerolíneas de la región enfrentan múltiples barreras que limitan su capacidad de atraer nuevas rutas y desarrollar nuevos servicios aéreos. En los mercados más abiertos, la liberalización ha mejorado el acceso a viajes de bajo costo, reduciendo tarifas y aumentando el tráfico aéreo, promoting tourism. Nevertheless, la conectividad en la región sigue rezagada, con menos vuelos directos y menor presencia de aerolíneas de low cost.
The report highlights that, la liberalización de los servicios aéreos no solo tendría un impacto muy positivo en el crecimiento económico mediante la creación de empleo y el aumento del turismo, sino que también fortalecería los aeropuertos secundarios y regionales, fomentando rutas punto a punto y atrayendo nuevas aerolíneas.
Main findings of the study
Among other highlights, el estudio reveló lo siguiente:
- Modelos de éxito global: El estudio examina casos como el Mercado Único Europeo y el acuerdo de cielos abiertos entre Australia y Nueva Zelanda, destacando cómo la eliminación de restricciones de tráfico aéreo puede estimular la competitividad, reduce travel costs and increase the route offering.
- Opportunities for LAC: In the region, Existing bilateral agreements present significant restrictions, como derechos de tráfico condicionados y procesos regulatorios complejos. Estos desafíos afectan especialmente a los aeropuertos secundarios y regionales, that have untapped potential.
- Economic impact: Una mayor conectividad aérea podría incrementar los flujos turísticos, facilitate trade and attract foreign investment.
El estudio destaca que cada aumento en la conectividad genera beneficios económicos directos e indirectos en las comunidades locales.
Recomendaciones estratégicas
El informe propone una agenda integral para avanzar en la liberalización, based on:
- Colaboración regional: Strengthen alliances between airports, aerolíneas y gobiernos para eliminar barreras regulatorias y promover acuerdos multilaterales.
- Regulatory reform: Simplificar procesos de autorización, armonizar políticas y garantizar la transparencia en la asignación de slots.
- Promoción de la conectividad: Focus efforts on developing routes to secondary and regional airports, driving local growth and access to new markets.
ACI-LAC hace un llamado a las autoridades de la región para priorizar la liberalización del transporte aéreo como herramienta clave de desarrollo.
Veremos en el tiempo si esta nueva iniciativa para impulsar la aún, limitada conectividad aérea en la región, manages to take shape and take a turn 360 a la realidad de nuestros países.
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