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Se siguen identificando señales de recuperación y mejoría en el air Transport on Ecuador showing an increase in 40% más de vuelos versus el 2024.
El transporte aéreo se consolida como un motor esencial para el desarrollo de Ecuador. Recent figures from the Ministry of Infrastructure and Transport (WITH) revelan un significativo incremento en la actividad aeronáutica, with a total of 63.304 vuelos —domésticos e internacionales— realizados entre enero y agosto de 2025.
Flights increase in Ecuador
This figure represents a notable increase in 40% in comparison with the 45.161 flights counted in the same period of 2024. This robust growth is broken down into a 8% increase in passenger transport and an impressive 32% in cargo transportation, según detalló la cartera de Estado.
El factor clave del alza reside en la expansión de las conexiones internacionales. In the first eight months of 2025, They were made 32.610 international flights, doubling the 16.007 registered in 2024. At the national level, la conectividad también se fortaleció con un incremento del 5%, reaching the 30.694 viajes domésticos.
Este dinamismo se traduce en una mayor movilización de personas. Between January and August 2025, el sector aéreo transportó un total de 5.366.696 passengers, subrayando el aporte de la aviación a la conectividad ciudadana y al fortalecimiento económico y social del país.
Air Cargo: clave
in parallel, the air cargo has maintained an upward trajectory. They were transported 294.590.301 kilogramos de mercancía en el periodo analizado de 2025, which marks an increase in 12% regarding the 263.394.650 kilograms moved in 2024. This growth consolidates the competitiveness of Ecuador en sus operaciones de importación y exportación.
The National Government, a través del MIT, has reaffirmed its commitment to this sector, considerándolo un eje estratégico para la reactivación económica, the boost of tourism, el intercambio comercial y la integración regional. La meta es seguir potenciando la conectividad aérea como herramienta fundamental para el desarrollo sostenible del país.
Along with the announcement of the return of JetBlue, Spirit and Aeromexico, we will have to wait a 2026 aún más positivo.
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I think it is also the credibility of the government that is responsible and the economic activity shows it without counting the strike of the usual vandals.. The cargo aviation part does with the arrival of the Airbus A330-300 Avianca Cargo México and of course in terms of passengers more movement by Latam airlines, Avianca and Aeroregional. Let's hope that Aeroméxico and other international airlines join in from 2026.
Aeromexico, confirmed, Let's see what else he brings us 2026.