The Airbus A350F, el nuevo avión carguero del mercado, realizó su primer vuelo, dando inicio a su extenso proceso de certificación ante la autoridad EASA.
The freighter A350F (MSN 700), el primero de los dos aviones de ensayo, ha completado su primer vuelo. The aircraft, equipada con instrumentación especial para ensayos en vuelo, voló durante 4 hours and 10 minutos y alcanzó una altitud de 25.000 pies. El avión fue pilotado por una tripulación dedicada de Ensayos en Vuelo de Airbus.
Primer vuelo del A350F
«Este primer vuelo es un hito importante para el A350F y para nuestros clientes en todo el mundo. Como el desarrollo más reciente de nuestra exitosa plataforma A350, el A350F está llamado a transformar el mercado de carga aérea, al combinar una flexibilidad operativa, una eficiencia de combustible y un alcance inigualables», said Lars Wagner, CEO de Aviones Comerciales de Airbus. «Me siento inmensamente orgulloso de la extraordinaria dedicación y el arduo trabajo de todos los equipos que han hecho posible este logro».
El segundo prototipo del A350F (MSN 701) se encuentra en una fase avanzada de ensamblaje final y entrará al taller de pintura en las próximas semanas.
Durante este vuelo inaugural, la tripulación realizó pruebas enfocadas en verificar la aeronavegabilidad básica y las cualidades de vuelo fundamentales, así como en comprobar que los sistemas básicos funcionen según lo previsto. Con este vuelo comienza una campaña de ensayos en vuelo de más de nueve meses.
Designed to be the most advanced cargo plane in the world, the A350F responde a las demandas cambiantes del mercado mundial de carga aérea. Gracias a un alcance de hasta 8.700 kilometers and a payload of up to 111 tons, will allow operators to deploy it on long-haul international routes. Fabricado con más de un 70% of advanced materials, the A350F tiene un peso máximo al despegue (MTOW, for its acronym in English) 46 toneladas inferior al de los aviones de la competencia.
Propulsado por los motores Rolls-Royce Trent XWB-97 de última generación, el avión ofrecerá una reducción de hasta un 40% en el consumo de combustible y en las emisiones de carbono en comparación con aviones de la competencia con una capacidad similar de carga útil y alcance. Es el primer carguero nuevo que cumple plenamente con las normas más recientes de la OACI sobre emisiones de CO₂. A finales de agosto de 2026, el A350F ya sumaba 115 requests for 14 clientes identificados y había alcanzado hasta un 59% de cuota de mercado en la categoría de cargueros de gran tamaño.
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