Voler avec VivaColombia, Je vous dis que c'était une très bonne expérience. Noné si c'était de la chance ou quoié, mais le vol était très bon en service, attentionón, ponctualité presque parfaite, avióen parfait état, etc. Je parle de chance puisque dans le úles mois derniers, l'aérosolínea a été impliquée dans certains problèmes et crípénalités pour non-respect des itinéraires ou annulation de vols, même des amendes et des poursuites ont eu lieu.
Exe díune, aprèsés pour passer une mamanñAna sur Cerro Monserrate comme racontéé ICIÍ, après être arrivé de Quito avec Wing comme indiquéé ICIÍ ;), Il était temps de continuer le voyage à travers la Colombie, cette fois, je vole vers les Caraïbesñà l'île Saint-Andréés. Pour ca, profiter du fait que la Colombie a la chance d'avoir deux aéroportsíneas réaliste à faible coûté aux cotisationsón pertinent et VivaColombia était de loin la meilleure optionón par prix et calendrier (le calendrier nous a permisó gagner le mienñAna à Bogotaá).
Pour SEULEMENT 106 USD pour deux personnes, nous avons pu nous rendre à San Andres.és, un prix vraiment fou pour nous, puisqu'en Equateur je n'ai jamaisátrouveríprenons un vol pour Galápayé, équivalent en temps de vol et en distance, pour 53 USD par personne (généralement Galácoût des paiements mívous 300 USD). Commeí quelle carte de créditéà l'intérieur et en voyage avec VivaColombia.
À présent, tout comme faire un reportage avec Wingo, on y va étape par étape avec Viva:
ACHAT DE PASSAGES
L'achat des deux billets à VivaColombia a été réalisé de manière très franche.ácil avec carte crélivraison internationale depuis l'Équateur. Le système est convivial, pourraitíles écrans le seront encore un peu plusác'est clair en typographieíselon ta couleur, mais pour le prix, a quiéne s'en soucie pas vraiment.
Le système d'achat est trèsáenvoyer à n'importe quel airínouveau des roisón et permet de sélectionner très clairement des prestations complémentaires, que nous mentionnerons ci-dessous. Les moyens de paiement autorisés sont les cartes de crédit.éici, carte dépetit (point pour Viva), paiement en espèces à Carulla, Ésuccès et Surtimaxópour la Colombie, Points Baloto et autres. Ces points égalementén permettre le paiement en espèces pour des services supplémentaires.
SERVICES SUPPLÉMENTAIRES
Comme dans un low cost qui se respecte et comme c'est l'un des slogans de VivaColombia, vous ne payez que ce dont vous avez besoin, C'est pourquoi ils offrent les services supplémentaires suivants, certains très intéressants et différents:
- Sécurisez votre tarif, tu as aiméó le prix que tu as vu, mais ce n'est pasáJe suis sûrún s'il faut acheter, vous pouvez le sauvegarder juste pour 7.000 Pesos colombiens et continuer l'achat aprèsés.
- Attribuez votre chaise, autrement, le système d'attributioná n'importe où dans l'avionón et pas forcément avec tes amisñvoyages.
- Enregistrement à l'aéroport.
- bagage à main, par nature de tous les tarifs, avec Viva, vous ne pouvez en emporter qu'un íobjet personnel jusqu'à 6 kilos, une valise ou un sac à main comme exemple, pour ce que c'est úCe service est utile si vous avez besoin de mále poids.
- Bagages en soute, máoui c'est clair, perso je l'ai utiliséé dans les deux sens vers et depuis San Andres. Merci Viva 😉
- Ligne rádemander
- Animaux domestiques
- Instrument de musique et de sport
- Assistance voyage
- Annuler le silence, tu paies un peu máoui et si vous annulez, ils remboursent vos frais. Avec VivaColombia votre billet n'est pas remboursable.
- Plan de visite, Ce sont des paquets, en collaboration avec l'Exécutif, que pour une valeur supplémentaire, ils incluent une valise unique en cabine, embarquementádemande et affectationónuméro de siège préférentiel.
- Régime exécutif
BAGAGES, TRÈS IMPORTANT
Comme je l'ai indiquéé dans le message de Wingo, Chaque fois que vous voyagez à bas prix, vous devez très bien lire les conditions.émodalités et conditions du tarif, puisque la principale différence pour le voyageur par rapport à une compagnie aérienneínea pas traditionnel dans ce domaineá dans les bagages. VivaColombia vous permet d'emporter avec vous une seule pièce de jusqu'à 6 kilos et tailleñaxe mámaximum de 40x35x25 cm linéaires.
Si tu as besoin de moiáS'il y a de l'espace, vous pouvez payer un supplément pour une valise à main en cabine 12 kilos de COP 44.000 pour les itinéraires ensoleilléséStatique jusqu'à 37 USD pour les vols internationaux. Les bagages en soute commencent aux COP 39.000 et tu peux être même 20 kilos.
Máavec des informationsón à propos des valises supplémentaires, surpoids et más dans ton páGina Web à propos Bagage.
ENREGISTREMENT
Il est important de ne pas oublier de s'enregistrer la nuit.ágina web de 72 une 2 heures avant votre voléstico avec VivaColombia, Sinon tu aurasás vous payez le service à l'aéroport. Si cela vous arrive, dépenserámás et ce n'est pas l'idée si vous voyagez à bas prix ;).
Souviens-toi, et si vous vous enregistriez, Ya pas de podrás apporter des modifications à la réservation ou ajouter des services via le Web, seulement à l'aéroport.
AÉROPORT ET EMBARQUEMENT

Le service client de VivaColombia est normal pour toute autre compagnie aérienneínouveau des roisón. je me suis approchéé aux guichets pour sortir 2 valises et c'était très rádemander de l'attentionón. Les comptoirs Viva d'El Dorado sontán dans le domaine de la 150 Al 158, avec Easyfly et Satena, au bout de l'aéroport. Je le saisñAlética de Bogotaá Cela ne m'a jamais semblé le meilleur, commeí quel coupó demandez à pouvoir les joindre. Pour acheter la San Andre Tourism Cardés, tout est très ráJe demande et bien sûr. Ils se sont démarqués cette fois-ci pour leur anniversaire #5, pour ce qu'il y aíaux ballons et le personnel aíune majuscule avec des phrases comme «Fanta5ticos».
L'embarquement à Viva se fait par groupes, j'essaie d'en faire un processus más áagile et efficace. Direúdans la positionóN° du siège attribué au groupe, entre más atrás estéest situé, premier conseilás. Grâce à VivaColombia j'étais au deuxième rang, donc nous étions les údernier à embarquer à l'aller comme au retour.
À BORD
Aucun service à bord n'est inclus dans aucun tarif., VivaColombia dispose donc d'une charte de service à bord, VivaMenú, allant des chips aux sánduches, étant un vol national, Ils n'acceptaient que les pesos et cela a commencé aux COP 4.000.

Au moment où j'ai eu faim et soif, étaient les 16 Heures, pour ce que j'ai demandéí des frites de margarita au citron vertón par COP 4.000 et une eau plate pour le COP 5.000, Un peu más de USD3, ce qui me semble bon, la même chose à l'aéroport il y auraícoûte presque le double.

Si tu peux attendre un peu, Ils n'achètent rien et mangent une fois arrivés à destination.. Il n'y a pas d'eau complémentaire.
EN VOL
Nous venons de voler le jouríparce que l'aérosolíNea célébrait son anniversaireúmero 5 en Colombie, donc pendant le vol des annonces ont été faites, comme indiquéó que VivaColombia est désormais la deuxième compagnie aérienneínea en participationónombre de marché en retardádes s d'Avianca et des tirages au sort ont eu lieu pour les billets, casquettes et autres.
Plusieurs fois pendant le vol, l'équipageón'a-t-il répétéó la phrase «Culture vivante», qui a pour objectif que les passagers aident la compagnie aérienneínea dans le nettoyage de l'avionón, dirigéápar exemple, emporter les déchets restants avec eux ou laisser les ceintures de sécurité croisées, quelque chose d'intéressant qui aussiéCela n'a pas été répétéó à Wingo, mais bien sûr, dans une autre versionón.
CONCLUSIONSÓN
Une expérience NORMALE. Il n'y a rien à craindre, Voler avec VivaColombia ou n'importe quel autre vol low-cost n'est pas une mauvaise expérience et ce n'est pas obligatoire.é être. Vous devez lire et comprendre le tétermes et conditions, másachez bien que vous devez respecter les taillesños et poids de vos bagages autorisés et contractés.
¿Retards, annulations, mauvais service? Cela peut vous arriver sur n'importe quelle compagnie aérienne.ínea et tout díune. Il faut comprendre que l'aérosolíCeux-ci sont gérés par des humains et ne sont pas parfaits. Les avions sont comme les voitures et peuvent être endommagésñje suis à tout moment moins attendu. La sécurité est toujoursá garanti par les normes les plus élevéesánormes industrielles et réglementations locales, Ce n’est pas parce que c’est low cost qu’ils n’entretiennent pas leurs avions., c'est fondamental et básico dans toute l'industrie, commeí que de telles préoccupations ne sont pas pertinentes, mác'est unún quand je vole en avion údernière technologieípar des équipages hautement qualifiés.
Recommande de voler à bas prix, tu voyages bien et tu économises de l'argent.
Informationóm supplémentaire
Pour tous les passagers voyageant à San Andreséle devoirán payer le TAXE DE TOURISME $104.692 FLIC (Pesos colombiens) et ce qui est payéóen espèces à l'aéroport d'origine. C'est une voitureácaractère obligatoire, à moins que l'Étatía est inférieur à 24 heures le moins 7 uneñtu es vieux. Cette taxe est destinée à protéger l'écosystème marin et corallien de l'Île., très similaire à l'INGALA qui est payé pour entrer à Galápayé.




Très contrairement à ce qui m'est arrivé en voyageant sur cette compagnie aérienne. ???
1- Ils ont avancé mon vol (COLLE DE LIVRE) pendant trois heures et n'a pas respecté ce qui est stipulé par la loi aéronautique colombienne (TRANSPORT ALTERNATIF), J'ai lu ceci dans le Règlement Aéronautique de Colombie (CAR).
Puisque je ne réside pas à Bogota, a eu le vol CLO-BOG, juste TROIS heures à l'avance, J'ai donc dû modifier cet itinéraire avec l'amende correspondante..
2- Ils m'ont facturé une valeur pour le BILLET et des frais supplémentaires, Ils m'ont facturé les valises en soute, quand la loi aéronautique colombienne stipule que la valeur du PASSAGE comprend les bagages en cabine et en soute. Moi aussi, je l'ai lu très attentivement..
3- À l'aéroport, ils m'ont facturé un EXCÉDENT DE BAGAGES pour une valise lourde 22 Kgs, quand on lit CLAIREMENT DANS LES POLITIQUES de cette compagnie aérienne PERVERSE, que le poids maximum des bagages en soute est 32 Kgs et pire encore, quand la LOI (CAR) stipule que sur un vol INTERNATIONAL, Le poids maximum est 40 kg.
Je ne commenterai que les bagages, les politiques des compagnies aériennes disent qu'elles le sont 20 kilos maximum par bagage enregistré. Ce que dit la loi que vous mentionnez n’oblige pas les compagnies aériennes à avoir ces politiques., chaque compagnie aérienne est libre de déterminer ses propres politiques. Je vous invite à voler sur d'autres compagnies aériennes, aucun n'est autorisé à peser 40 kilos dans leurs polices.