Conviasa veut s'envoler pour l'Equateur, encore une fois

Conviasa veut s'envoler pour l'Equateur

En díAinsiúBlica dans certains médias numériques vénézuéliens l'intention claireón de ce que Convasa veut s'envoler pour l'Équateur, mais ne sois pasíLa première fois que je fais.

Photos d'accompagnementñun post électronique: merci à moiñqui Calvopiñune – Twitter: @iccparla

Mise à jourón 08/23/2018:

Jeudi 23 d'août 2018, Conviasa concretó Son retour à l'Équateur bien que sous les vols Choárter, voler sur la route de Porlamar (Île de Marguerite) une Guayaquil avec 2 fréquences hebdomadaires.

Les vols fonctionnentán le díJeudi et dimanche au calendrier suivant:

  • Île de Marguerite – Guayaquil: Le vol VCV5204 décolle à 04:00 suis et atterris à 07:20 un m.
  • Guayaquil – Île de Marguerite: Le vol VCV5203 décolle à 08:00 suis et atterris à 11:20 un m.

Les premiers vols à êtreán fait en mode choárter et compagnie aérienneíNEA a autorisé, pour l'instant úseulement, 3 vols sous cette modalité.

Il convient de noter que Conviasa n'a pas commencéúdeúN Processus pour démarrer des opérations régulières à cette destination avant le DGAC.

Continuerúun post…

Médias vénézuéliens, après le début des opérations aérosolíDrapeau vénézuélien NEA entre porlamar – Île de Marguerite Aéroport international de Santiago Mari Caribbeanñla prièreá TocúHommes, a déclaré que lors de cette conférence de presse, Conviasa indicó Plans d'expansión que tendrán de ce paradisíIci île.

Création d'un HUB à Isla Margarita, Conviasa prévoit d'étendre ses opérations à Lima, Buenos Aires et Guayaquil ou Quito. Direún se indicatifó, L'ordre d'ouverture des itinéraires seraíPour d'abord Lima, suivi de Quito ou Guayaquil et suivi de Buenos Aires, où ont-ils arrêté de voler 3 il y a des moisás.

Bien que indiquéó que l'intentionón de la aerolíNEA vole vers toutes ces destinations avec sa flotte d'Embraer 190lr Cl.ámalade, dont ont 15, mais 5 están stocké en raison du manque de budget pour voler.  Peser une fonctionón de voler avec ces avions, à l'autonomieíIls sont limités, Ainsi, les vols directs ne peuvent queídonner à Lima, Quito ou Guayaquil, tandis que pour Buenos Aires, tendreíUn pour faire une échelle, que peut-être, Dada La Surgeryócourant n de l'aérosolínea, pourraitíêtre à manas, Brésil ou directement à Lima, quel que soit le cas et arrête, je ne pourrai pasán être direct, puisqu'il dépasse le 2,450 miles máutilisation autonomeíune.

Vols Conviasa vers l'Équateur

L'opérationón de Conviasa – Consortium vénézuélien de Industrias Aeronáutique et services AéLes détenus à l'Équateur n'est pas nouveau. Dans l'AñO 2011 un 15 août et pour une courte période, l'airítu nous offresó Vols entre Caracas et Guayaquil, À ce moment-là, voler avec le CLáAvion Sicos Boeing 737-200 «chanchitos». Spaghettién, Il y a eu plusieurs opportunités où la compagnie aérienneínea a indiqué son intentionón pour retourner en Équateur, jusqu'à maintenant, sans que cela se matérialise.

Pour la courte période de fonctionnementón, l'airíNEA a volé de Caracas à Guayaquil pour 18:30 et revenant de Guayaquil à 09:00 de díà côté d'un coût promotionnel de $376 réómaisons. L'opérationón était très court et seuls certains vols ont été fabriqués, qui plus tard, charmeíIl a été suspendu en raison de surmonter les problèmes d'autorisation en Colombie et AHí C'était quand la dommage a commencéó pour faire fonctionner ces vols au nom de Convasa jusqu'à 16 Septembre de ce même 2011, après l'accident d'Embraer dans l'ancien Mariscal Sucre de Quito 190 de Tame HC-CEZ, Cette opération serait définitivement suspendueón.

Également, Avion Conviasa Embraer 190, on les voit assez régulièrement en Equateur, principalement à Quito, où ils volent à Choárter avec des délégations du gouvernement vénézuélien, spaghettiéN opérant pour les compagnies pétrolières ou comme AVIóN présidentiel du Venezuela pour les nominations de dirigeants qui se développent en PAís.

La nouvelle proposition est de voler d'un ou de ne pas dire, euxáà son touríDestination Stico du Venezuela, Île de Marguerite. Oui ok, les détails des fréquences et des heures ne sont pas connus, informationóN non officiel indique que ceux-ci pourraientíle pheóximly, ce seraíà partir du 15 de novembre. sort donné, l'airíbesoin d'êtreíà la recherche du transport de touristes et d'alliances avec des agences de voyage et de ce même numéro, On peut supposer que les fréquences ne sont pasíun más de 4 hebdomadaire compte tenu de l'origine et de la populationóN de margarita, même si cela pourrait êtreíPour nourrir l'itinéraire depuis d'autres destinations de compagnies aériennesínea.

Malgré la rapidité de ce démarrage possible, Dans les enregistrements PúLa demande d'opérations Blicos n'a été trouvée aucune demande de la compagnie aérienneíNEA à voler pour QUITO ou GUAYAQUIL, ni régulièrement, ni chárter. Une autre chance, est-ce que c'est l'aérosolíjamais unún maintenir un permis d'opérationón actif et renouvelé par 2015 et qui n'a pas été publié.

De toute façon, la façon máS prêt avec ce que Convasa PodríVoler vers l'Équateur est sous la modalité CHOárter, dont les permis sont généralement máS flexible et ráVous demandez à obtenir.

Fréquences et itinéraires de Conviasa

Nous mettrons à jour lorsque vous aurez máavec des informationsón officiellement ou pour son páGina Web, Si ce nouveau projet dirigé par la nouvelle administration sera achevéón de la aerolínea.

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