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Après avoir été autorisé à ajouter de nouveaux aéronefs à son permis d'exploitation, la société Avioandes incorporerait un Dash 8 à sa flotte. (La photo qui accompagne la publication est référentielle du modèle qu'ils incorporent éventuellement).
Le premier Dash est arrivé 8 des avions: www.nlarenas.com/2018/02/listo-el-primer-dash-8-de-avioandes
ACTUALISATION 22/05/2018
Avioandes a eu ce jour 22 Mai 2018 votre certificat d'opérateur aérien en vertu du RDAR 121, effectuer des opérations d'affrètement sur le territoire équatorien initialement avec un avion Dash 8.
Continuer la publication…
Ce qui suit est précisé dans la modification de votre permis d'exploitation ::
Cette demande, qui vient d'être approuvé, Avioandes S.A demande d'ajouter l'avion Bombardier DHC-8 à son permis d'exploitation, ATR-72, Hawker Beechcraft B-300 et -1900. Le reste des conditions est maintenu sur la base de l'accord 06/2017, lorsqu'il est précisé que l'autorisation d'exploitation de la compagnie aérienne sera d'assurer le service public de transport aérien, national, pas régulier dans la modalité de temps fixe des passagers, fret et courrier, sous forme combinée, Sur tout le territoire national, inclus Galapagos (entre les îles).
avec ce nouveau projet, la société cherchera à avoir son premier gros avion basé dans le Aéroport El Coca, mais avec des opérations de Mariscal Sucre à Quito et selon ce qui était connu, Les équipages de pilotes équatoriens seraient déjà en formation pour le premier avion Bombardier Dash-8 étant de version Q202 (identique à la photo qui accompagne ce post), même que, Il serait déjà réservé pour commencer à le louer dans les mois à venir.
Par type d'opération, spéculer, le modèle pourrait être un DHC-8 version Q100 ou Q200.
L'opération Avioandes en Equateur est variée, car il a un permis de fumigation, vols touristiques dans les Andes, transport de fret externe avec des hélicoptères, taxi aérien, aérotopographie, contrôle des espèces prédatrices, vol inter-îles aux Galapagos et autres, avec 9 ans d'expérience en Equateur.
Flotte Avioandes
La flotte actuelle d'Aviandes est composée, pour l'instant, purement à partir d'hélicoptères qui opèrent en Amazonie, Quito, Galapagos, Guayaquil et tout l'Equateur:
- Ecureuil AS350B2 HC-CJD – HC-CJE – HC-CQC
- Ecureuil AS350B3 HC-CKU
- Ecureuil AS350BA HC-CEC – HC-CDK
- Cloche 206 HC-CJQ
Le site Web de la société indique qu'elle possède également les hélicoptères suivants dans sa flotte, bien que l'on puisse penser que ceux-ci ne sont opérés qu'à la demande des clients et n'opèrent pas nécessairement régulièrement pour Avioandes:
- AgustaWestland AW139
- Cloche 412
- Eurocopter AS332 Super Puma
- Grue aérienne Sikorsky S-64
- Sikorsky S-76C ++
Ce serait la deuxième fois qu'un Dash 8 voler en Equateur. Auparavant, Icaro l'a fait avec le projet Icaro Express (photo qui accompagne le message) avec ses partenaires Aeropaís.
Nous continuerons à mettre à jour au fur et à mesure que nous aurons plus d'informations..
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Bonjour, c'est un bon projet que cette compagnie postule avec des avions., le parc peut vous rendre un bon service à l'intérieur et à l'extérieur du territoire équatorien, continuez, et intégrer des techniciens expérimentés pour fournir un excellent entretien.
je suis technicien avec 34 années d'expérience dans le monde de l'aviation si vous avez besoin de mes services n'hésitez pas à me contacter je suis prêt à collaborer avec une entreprise aussi prestigieuse.