Le boom des taxis aériens en Équateur

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le 2017 a été caractérisée par peu de nouveautés dans l'aviation commerciale intérieure, cependant, une autre tournure d'activité dans le secteur a pris son essor et le boom de la taxi aérien en Equateur.

Comme alternative potentielle aux coûts élevés des billets d'avion en Equateur ou à la recherche d'un meilleur service face aux plaintes croissantes des utilisateurs, plusieurs sociétés ont été créées, d'autres ont déjà demandé un permis d'exploitation et d'autres qui existaient déjà ont redéfini leurs plans pour le marché local. Avec la situation connue des compagnies aériennes nationales dans le pays, dirigées par le La situation complexe de Tame, une économie en récession à l'image du marché aéronautique, Les entrepreneurs nationaux et les investisseurs étrangers ont vu un espace potentiel pour un nouveau type d'opération avec encore du potentiel à exploiter..

Qu'est-ce qu'un taxi aérien?

Ce type de service se caractérise par le fait qu'il n'est pas régulier, ni en étant commercialisé ouvertement ou par itinéraire comme le ferait une compagnie aérienne. Les vols d'un taxi aérien ou encore appelés vols privés, Ils sont donnés à la demande ou par nécessité de personnes ou d'entreprises. Certains taxis aériens qui, par exemple, opèrent en Amazonie équatorienne, ils volent dans le cadre d'une sorte d'opération avec certains horaires vers des pistes communautaires et suivent d'une manière ou d'une autre un itinéraire, mais sous réserve de la demande et des conditions météorologiques de la région.

Bien que le taxi aérien ou le transport exécutif en Équateur ne soit pas nouveau et qu'il existe plusieurs sociétés consolidées dans le pays, l'année 2017 C'était très spécial pour ce secteur et certains d'entre eux sont même passés du taxi aérien à une opération d'affrètement avec la projection d'incorporer des avions plus gros. Ensuite, nous détaillons les nouvelles sociétés, vieux ou ceux qui vont commencer à voler, Au fil du temps, cette liste sera mise à jour en fonction des autres compagnies de taxi aérien au fur et à mesure qu'elles renouvelleront leurs permis d'exploitation respectifs..

Compagnies de taxi aérien en Équateur

(Trié par ordre décroissant alphabétique)

Pacifique Ouest

Apprivoiser l'Amazonie

Ciel Equateur

Services Aerofor S.A.

Service aérien régional

Services aériens Sayafi Aersayafi

LENTILLE

AIR INTÉGRÉ

Service de transport par hélicoptère HTS

Fumée de palme

Connect Air

ENDECOTS

EMETEBE

Aérosarayacu

Amazone verte

Ailes de soulagement

Aérosangay

Aéromorona

Aerokashurko

Avions

Aéroservices généraux Arica

Son aéro

Avions

Aéromaster

L'exploitation de ces compagnies s'effectue principalement avec des avions Cessna ou Piper jusqu'à 9 passagers, tandis que d'autres leur service est effectué uniquement sur des vols en hélicoptère. Par exemple, l'une des entreprises les plus récentes incorporera le nouvel avion d'usine Cirrus 22T, ce qui sera un grand changement pour ce type de service dans le pays et définira un nouveau niveau pour tous les concurrents du secteur.

Il convient de noter que ces sociétés opèrent sous la réglementation RDAC 135 pour l'exploitation non régulière d'un taxi aérien.

Combien coûte un vol privé?

Consultation des entreprises existantes, un vol Guayaquil – Quito – Guayaquil pour 5 les passagers peuvent coûter plus de $3.000 dollars au total, mais avec l'avantage que le vol décollera de l'origine et de la destination à l'heure dont le client a besoin, bénéficier d'un accès privilégié, n'opèrent pas depuis le terminal passagers, ce qui évite au client d'avoir à être 1 O 2 heures avant le vol et les clients bénéficient d'un service VIP personnalisé, puisque la grande majorité des taxis aériens ont leur propre terminal passagers équipé de boissons et de collations complémentaires.

Ce prix de référence peut varier si, par exemple, la base de l'avion est différente de celle de l'aéroport de départ du client ou si l'avion doit passer la nuit dans un aéroport ou revenir à vide à sa base.

D'autres sociétés ont indiqué que selon la destination, les frais peuvent provenir de $200 dollars par personne aller-retour, mais avec une occupation minimum de 4 passagers.

Y a-t-il des affaires dans le taxi aérien?

Avec autant d'entreprises en formation ou en projet d'expansion, ceux-ci doivent avoir réalisé leurs études de marché respectives pour avaliser leur fonctionnement et pouvoir continuer à investir. La principale opération de taxi aérien a lieu dans l'est de l'Équateur, occupant le 35% de ce type d'opération env.. A l'est, les taxis aériens ont un fonctionnement complexe, voler vers des pistes de troisième ordre dans des collectivités éloignées et éloignées, fournir plus que tout, un service social, mais évidemment, recherche de rentabilité.

En deuxième position se trouvent les vols aux Galapagos, appelés vols inter-îles ou vols intérieurs aux Îles Enchantées, qui sont principalement avec des passagers étrangers.

La troisième région en importance opérationnelle est la Côte, lorsque l'exploitation d'un taxi aérien est axée sur le transfert de biens ou de valeurs, service aux élevages de crevettes ou aux entreprises de la région.

Finalement, les vols dans la Sierra équatorienne sont rares et limités, occupant la dernière position sur le marché non régulier.

Statistiques du transport aérien intérieur non régulier

Pendant 2016, Ce segment de transport en Équateur a présenté une réduction marquée de la demande avec une -29.90% par rapport à l'année 2015. L'année 2017, avec des statistiques encore à compléter, il y aurait eu une amélioration.

Durant l'année 2015 ils ont été transportés 54.476 passagers contre 38.190 dans le 2016, ce qu'ils impliquent 16.286 moins de passagers.

La liste indique chacun des taxis aériens qui ont fonctionné pendant la 2015 et 2016 et leurs statistiques respectives. Inclus dans la liste est AEROLANE, AeroGal et Tame car ils ont également opéré des vols non réguliers.

Principaux itinéraires de taxi aérien en Équateur 2016

Pâtes

Isabelle

Pommes

Taisha

Manta

Santa Rosa

Le principal aéroport avec opération de taxi aérien est Pastaza, suivi de l'île Isabela aux Galapagos, Pommes, Taisha, Manta et Santa Rosa qui représentent le plus grand nombre de passagers transportés et dans la plupart affichent une croissance. Alors que d'autres destinations importantes telles que Quito et/ou Guayaquil se déplaçaient dans le 2016 juste 907 passagers, Latacunga 692, Baltra 526 et Bassin 381.

Ces données nous permettent de réaliser où va l'activité de taxi aérien et de comprendre encore plus les plans que chacune des entreprises a présentés lors de la 2017. C'est un marché qui bouge plus que 38 mille passagers, mais la clé est de trouver le marché et de voler là où la demande se trouve déjà.

Votre entreprise ne figure pas dans la liste ?? Envoyez-moi un email à [email protected] pour l'inclure.

Galerie de photos de taxis aériens Equateur

Remerciements particuliers à MTOP – Ministère des Transports et des Travaux Publics, Sous-secrétaire aux transports aériens pour les statistiques.

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