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En raison de la situation qui se produit au Chili en raison de problèmes de moteur dans au moins 6 Boeing 787 Dreamliner de LATAM Airlines, de ça 10 Mars Wamos Air opérera des vols long-courriers à partir de LATAM Équateur temporairement à Madrid et de la 1 Mai à New York.
Aussi un Boeing 747-400 de Wamos exploité temporairement pour LATAM Equateur.
Pendant un temps d'au moins 6 mois, L'Airbus A330 de la compagnie aérienne espagnole Wamos Air exploitera les liaisons et les vols longue distance que LATAM Airlines Ecuador exploite actuellement avec Boeing 767-300 de Guayaquil.
Pendant cette période, les Boeing 767 qui a effectué des rotations pour les routes à destination et en provenance de l'Équateur commencera à voler de Santiago du Chili sur les routes où le Boeing 787 ils cesseront de fonctionner jusqu'à ce que les problèmes indiqués dans leurs moteurs soient résolus. Cela signifiera également que les pilotes équatoriens de cette période, changer leur base au Chili car il n'y a pas de pilotes prêts et certifiés pour exploiter ce modèle de Boeing dans le sud du pays.
Les destinations que LATAM Equateur opère sur de longues distances avec des avions Boeing 767 fils:
- Madrid.
- New York.
plus loin, la route de Guayaquil – citron vert avec 1 vol quotidien, sera exploité par LATAM Peru Airbus A320.
À propos de Wamos Air
Wamos Air (LE VOILÀ:BE, OACI:PLM) nation initialement en tant que Pullman Tours faisant partie du Grupo Marsans dans l'année 2003. Pour l'année 2006 change de propriétaire, nom et obtient le nom actuel de votre entreprise.
Fait partie du groupe Wamos, a sa principale base d'opérations à l'aéroport international de Madrid – Barajas, d'où je vole 3 destinations régulières et plus de 14 d'autres en mode charter saisonnier.
Sa flotte est composée de:
- 6 avion boeing 747-400.
- 3 Airbus A330-200.
Leur 9 aéronefs exploités dans la compagnie aérienne en location.
Cette compagnie aérienne est spécialisée dans les vols saisonniers ou touristiques vers les principales destinations attractives pour le marché espagnol et parmi ses autres services, la location de ses avions en mode wet lease se démarque. (avion et équipage) pour d'autres compagnies aériennes telles que LATAM Airlines, ont des imprévus ou ont besoin de se rencontrer dans leurs opérations.
Les Airbus A330 de Wamos Air qui opéreront pour LATAM Equateur sont configurés avec 327 sièges configurés en 2 cours (Affaires 20 et économique 307).
Vol Guayaquil – Madrid
Le premier vol Wamos Air depuis l'Équateur opérant pour LATAM Airlines aura lieu ce lundi 10 Marche sur la route Madrid-Guayaquil, donc l'arrivée de l'avion est prévue pour ce week-end.
- El vuelo Guayaquil – Madrid operará los días lunes, mercredi et vendredi; Départ de l'aéroport international José Joaquín de Olmedo à 17h45 et arrivée le lendemain à l'aéroport de Barajas, à 11H20 (heure locale).
- El vuelo Madrid – Guayaquil está programado para los días miércoles, vendredi et dimanche; avec départ de Madrid à 00h55 (heure locale) et arrivera dans le pays à 07h00, du même jour.
Vol Guayaquil – New York
À partir du 1 de mai, un Wamos A330 assurera la liaison Guayaquil-New York avec 7 fréquences hebdomadaires et avec de légers changements dans les horaires.
Avec ça, sera 2 Wamos Air Airbus A330 volant à destination et en provenance de l'Équateur jusqu'à la maintenance des moteurs Boeing 787 être accompli et accompli.
Cet avion change, et le changement d'horaire des autres vols internationaux LATAM, génère un changement dans l'horaire des vols de Guayaquil – Lima.
- Guayaquil (GYE) -Lima (MIL). A partir de mayo – y de manera temporal- la route sera exploitée avec 3 fréquences hebdomadaires (Mardi, jeudi et samedi) sur un Airbus A320 LATAM.
Il convient de noter qu'il s'agit d'une pratique normale dans l'aviation et d'autres compagnies aériennes qui, comme LATAM, se sont trouvées dans cette situation., mènent des pratiques similaires pour assurer la continuité des opérations.
LATAM Airlines garantit que les mêmes normes et protocoles de sécurité et de service seront maintenus sur les vols opérés par Wamos Air ainsi que sur d'autres itinéraires tels que Santiago – Bogotá sera exploité par Wamos, qui a remporté le contrat après une analyse exhaustive par LATAM, lors de la maintenance des moteurs Boeing 787.
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J'ai acheté mon billet via LATAM pour l'itinéraire Madrid-Gye mais il sera opéré par wamos. Ils utilisent l'Airbus A330.
J'ai quelques questions:
Tous les sièges ont une prise pour se connecter?
Il est conseillé de choisir les sièges qui se trouvent dans la sortie de secours? car j'ai lu que certains avions avaient l'inconvénient que ces sièges ne pouvaient pas s'incliner.
Les films
Bonjour Maria José, Oui, ils ont tous des prises. À propos des sièges, Aujourd'hui, personne dans la sortie de secours ne peut s'incliner.
Nicolas, Je veux réserver des places pour ma famille, nous volons la semaine prochaine et je ne peux pas le faire. à qui dois-je parler? nous voulons nous asseoir ensemble, payer si nécessaire pour l'espace et dans les rangées pas si loin en arrière.
Tu peux le faire 48 avant le vol, Enregistrement sur LATAM.com.
je dois voler le 26 d'août… Je suis inquiet…
Rien à craindre.
Je suis préoccupé par les commentaires sur plusieurs pages qui font des vols Latam Chile opérés par Wamos bien que j'ai acheté des billets mais que je n'ai pas encore volé, on craint qu'ils aient embauché des avions vieux et inconfortables avec un service médiocre. En me documentant sur différents réseaux, ils font plus de commentaires négatifs, se référant à l'une des pires compagnies aériennes au monde., avions sales, que leurs chaises ne s'inclinent pas, avec des fuites à plusieurs endroits etc.. Bref, j'ai peur de faire ce voyage dans les conditions qu'ils expriment depuis que j'ai acheté un billet Latam pour leur excellent service
Bonjour Andrea, Les avions Wamos ont en moyenne 17 âge, ce ne sont pas les plus récents, ni le plus ancien. Vous devez vous attendre au même niveau de service de LATAM, avec divertissement WiFi et APP de la compagnie aérienne.
mais je ne comprends pas si LATAM est un groupe assez grand , parce que LATAM Brésil ou Chili ne loue pas à LATAM Equateur , Je doute fortement qu'ils utilisent 100% le Boeing 767-300ER de LATAM Brésil , et les Boeing 787-9 de LATAM Chili, l'utilisation des avions du groupe LATAM n'est pas très bonne du tout
Toute l'opération en est affectée, c'est pourquoi il n'y a plus d'avions.
Je viens de m'envoler pour Madrid avec WAMOS. excellents vols, ponctualité et très bon service à bord. Toutes nos félicitations
Merci d'avoir partagé votre expérience Ignace.!
nicolas larénas , Quand tu fais un long voyage et avec des enfants crois moi que c'est important
Qu'est-ce que tu veux dire Xavier ??
ces avions 330-200 par wamos air , est entre les âges 17 et 20 années , utile . A part ça ils sont vieux , ils ont une configuration de sièges où vous volez compagnie ou sardines dans une boîte , pas adapté pour un vol 11 Heures , Concrètement, cet avion, celui qui opère cette route, ne dispose pas d'écrans individuels pour le divertissement en vol. , vous devez donc télécharger une application wamos et pouvoir voir son contenu depuis votre appareil mobile , et si t'en as pas t'es foutu ?, allons-y que de conditions égales rien à faire , Malheureusement j'ai du voler dans ces conditions . Et crois-moi, je me sens trompé , Pourquoi ne précisent-ils pas tout cela lorsqu'ils vous notifient le changement d'opérateur ? . Je recommanderais certainement à tous ceux qui ont un vol régulier sur cet itinéraire , qui nécessite un vol avec une autre compagnie ou mieux encore demander le remboursement de votre argent et trouver un nouveau vol pour vous .
Merci José Luis pour votre commentaire.. Je veux juste limiter le sujet du divertissement, Dans un monde comme aujourd'hui où tout le monde a des appareils, ne devrait pas être une limitation, encore plus quand c'est la tendance mondiale dans l'industrie.
Cela me semble très mauvais de Lan puisque Wamos a un service à bas prix moche, un changement gênant et gênant pour vos clients réguliers.
LATAM a indiqué que les vols Wamos auront le même service LATAM, pas celui de Wamos, donc il ne devrait pas y avoir de problème.
Bien sûr, c'est ce qu'ils disent , mais en réalité, ce que vous constatez en vol, c'est que vous n'avez pas d'écran de divertissement en vol , si vous souhaitez vous divertir à bord, ce sera depuis votre appareil , Avant de télécharger l'application wamos Air , et si vous ne l'avez pas, vous êtes foutu et vous ne pouvez pas l'utiliser , De plus, les sièges sont plus petits que ceux du 767-300 , qui est celui qui a exploité cette route . Et je ne te parle même pas de l'âge de ces avions .
D'accord. J'ai récemment pris l'avion pour NYC (pas Latam) parce que je n'ai pas atteint l'espace sur un vol spécifique.
Donc une autre compagnie aérienne a fait la même chose, affréter avec Wamos.
Voyage de retour j'ai demandé plusieurs fois de l'eau et ils ne m'ont pas donné; ils ont dit d'attendre le service de restauration. Appeler le personnel de cabine est vain, ils ne vont jamais.
Le centre de divertissement individuel n'existe pas, le volume ne fonctionne pas dans certains cas (J'étais l'un des leurs), des films dont personne ne sait d'où ils viennent et qui s'éteignent soudainement.
Soyez enthousiaste en téléchargeant l'application de divertissement Wamos avant le vol, mais vous devez vous connecter au réseau (Wifi)… Al 3 juin j'espère encore pouvoir me connecter.
Ma compagnie aérienne préférée est LATAM mais sachant cela à propos de Wamos Air, Je dois chercher d'autres options.