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Le BelugaXL, qui est considéré comme l'avion le plus mignon de Airbus, entre en service pour dynamiser la flotte cargo de production du constructeur européen.
Aussi appelée « baleine volante », elle est entrée en service, fournir à Airbus capacité de transport supplémentaire 30% afin d'accompagner l'accélération de la production en cours des programmes d'avions commerciaux des différentes familles qui composent le portefeuille.
L'avion, qui fait partie intégrante du système industriel d'Airbus, a effectué son premier vol opérationnel le 9 de janvier. Il s'agit du premier des six BelugaXL à commencer à travailler aux côtés des prédécesseurs du BelugaST., Entrez 2020 et 2023.
Sorti un peu plus 5 années, en novembre 2014, l'entrée en service a marqué une autre réussite pour le programme d'avions interne qui a reçu la certification de type par l'EASA – Agence européenne de la sécurité aérienne en novembre 2019, après une intense campagne d'essais en vol 200 essais en vol, enregistrer plus de 700 heures de vol totales.
Avec 63 mètres de long et 8 mètres de large, le BelugaXL possède la plus grande section transversale de soute de tous les avions cargo existants au monde. Le BelugaXL peut emporter deux ailes du Airbus A350 UNIQUEMENT par rapport au BelugaST, ne peut en porter qu'un.
Avec une charge utile maximale de 51 tonnes, le BelugaXL a une gamme de 4.000 kilomètres (2200 nm).
Le BelugaXL est basé en partie sur les A330-200 Freighters, permettant la réutilisation des composants et équipements existants et est propulsé par des moteurs Rolls Royce Trent 700. la cabine descend, la structure du compartiment à bagages et la partie arrière de la queue sont nouvellement développées, qui donne à l'avion son look distinctif et unique.
Cet avion est le dernier né du portefeuille de transport d'Airbus. Alors que le fret aérien reste la principale méthode de transport de composants d'avions de grande taille, Airbus utilise aussi le transport routier, rail et mer pour déplacer les pièces entre leurs sites de production.
Tout comme le BelugaST, l'avion opérera à partir de 11 destinations en Europe et continuera à renforcer ses capacités et permettra à Airbus de respecter ses engagements envers la clientèle croissante.
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