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la compagnie aérienne espagnole Plus Ultra volera vers Cali et Carthagène en Colombie en liaison avec l'Équateur dans le cadre d'une nouvelle étape de croissance en l'Amérique latine pendant Ça 2020.
Plus Ultra Líneas Aereas a annoncé l'incorporation de la Colombie à son portefeuille de destinations. La compagnie commencera à exploiter la nouvelle ligne Madrid-Cali-Cartagena à partir du 17 de juin (sous réserve de l'approbation du gouvernement).
Depuis cet été, La compagnie aérienne ajoutera la Colombie à son réseau de destinations, je vole déjà vers l'Équateur, Pérou et Venezuela, en introduisant des vols vers Cali et Carthagène, devrait être exploité sur des avions Airbus A340-600.
Actuellement, La compagnie aérienne possède un avion du type -600, mais il intégrera son deuxième avion de ce modèle dans les prochains mois.
Bien que l'annonce officielle de la compagnie aérienne parle d'une triangulation sur la route de Madrid – Cali – Carthagène, On a appris que les plans de la compagnie aérienne étaient de générer, une triangulation avec l'Équateur dans le but de valoriser les deux routes et également, permettre un plus grand transport de marchandises.
L'itinéraire proposé, et déjà publié sur son site Internet en vente et soumis à l'approbation des différents gouvernements est le suivant:
- Madrid – Cali – Guayaquil – Madrid commencer le 19 juin 2020 avec 2 fréquences hebdomadaires les lundis et vendredis jusqu'à 19 octobre où il est réduit à 1 vol hebdomadaire.
- Le vol PU521 décolle de Madrid à 01:35 et atterrit à Cali à 05:15.
- Le vol PU521 décolle de Cali à 07:15 et atterrit à Guayaquil à 08:55.
- Le vol PU612 décolle de Guayaquil à 10:55 et atterrit à Madrid à 05:15.
- Madrid – Carthagène – Quito – Madrid commencer le 17 juin 2020 avec 2 fréquences hebdomadaires les mercredis et samedis jusqu'à 10 octobre où il est réduit à 1 vol hebdomadaire.
- Le vol PU531 décolle de Madrid à 11:15 et atterrit à Carthagène à 14:10.
- Le vol PU531 décolle de Carthagène à 16:15 et atterrit à Quito à 18:35.
- Le vol PU602 décolle de Quito à 20:50 et atterrit à Madrid à 14:30.
On a appris que la compagnie aérienne chercherait à obtenir droits de trafic et le marketing entre ces destinations et ce que vous chercheriez à faire, par exemple, Cali – Guayaquil – Cali et retour à Madrid avec droits de circulation sur tous les tronçons, qui sera soumis à une approbation ultérieure, puisqu'actuellement la demande présentée à l'autorité aéronautique ne précise que les droits aux troisième et quatrième libertés de l'air:
Bien que ces problèmes soient résolus, L'itinéraire confirmé sera celui indiqué ci-dessus. De cette manière, la compagnie aérienne rend indépendante ses opérations vers Quito et Guayaquil., rester Air Europe comme seul opérateur dans la triangulation de Madrid – Quito – Guayaquil.
Également, Il convient de souligner la présence en Amérique latine de l'entreprise espagnole, alors que lui 60% de ses passagers sont originaires de ce marché, contre 40% espagnol.
"Surtout, Ces voyageurs appartiennent au segment ethnique et vacances, même si nous avons aussi une partie du segment exécutif ou business”, a souligné Preziuso, directeur commercial de Plus Ultra Líneas Aéreas.
La croissance constante de Plus Ultra Líneas Aéreas se reflète également dans son équipe humaine., puisqu'au cours de ces quatre dernières années seulement, il est passé de 80 une 400 employés, figure que, en outre, Avec l'incorporation de la Colombie, son portefeuille de destinations augmentera.
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Bonjour, nous avons une réduction pour les équipages Avianca.?
Je ne saurais pas te dire.
Les nouveaux avions retiennent mon attention. (A340-600) de Plus Ultra (ancien avion d'Etihad). Dans leur configuration d'origine, ils ont 4 Suites de première classe, et le reste Executive et Economy.
Comme je l'ai découvert sur le web, Plus Ultra ne vendra pas uniquement des sièges de première classe en classe affaires. Que fera-t-on des suites de première classe sur les vols, sera vendu comme Executive?
Ils les ont retirés et ont modifié les paramètres.