Infografíune: los pasos para entender la nueva situación de Avianca et son admission volontaire à Casquetteífuite 11 para reorganizar y restructuración empresarial.
Como muchos habrán visto y como una de las noticias “bombe” que ha tenido la industria aérea dentro de la cuarentena y suspensión de vuelos comerciales a nivel mundial y que tuvo a Avianca en tant que protagoniste, es importante aclarar varios puntos al respecto de esta nueva situación de la aerolínea.
Antes de entrar y analizar una interesante infografía que compartió Avianca con la prensa, es importante aclarar de entrada que la aerolínea sigue y seguirá en fonctionnement, no ha cerrado ni cerrará y justamente la intención de toda estas acciones es asegurar y garantizar su continuidad por 100 uneñaxe más.
Informationón sobre el Capífuite 11 et le processus Avianca
Es importante aclarar qué es el proceso de un Capífuite 11, qué implica y qué non, sobretodo informar que es un proceso bastante común en el mundo cuando una aerolínea requiere recibir un respiro ante sus acreedores y pagos inminentes a los mismos.
¿Qué es un proceso de Capífuite 11?
Lo máC'est important, este proceso no implica una liquidación o cierre de la aerolínea, souvenez-vous même du cas bien connu de Compagnies aériennes américaines, qui dans 29 novembre 2011 entrée dans ce même processus et nous pouvons le voir fonctionner actuellement de manière solide et croissante.
¿Qué logrará Ce processus?
¿Por qué Avianca solicitó la protección du Capífuite 11 en los Estados Unidos en vez de en Amériche latine?
Cronología de los hitos del Capífuite 11
Suivantón se presenta una breve cronología de los principales pasos que suelen darse cuando una empresa se encuentra en el proceso del Capífuite 11. Ce processus peut prendre 12 une 18 mois selon l'entreprise et son plan.
En conclusionón, Avianca seguirá volando e incluso, aprèsés de este largo proceso de más de 18 mois, devoirá salir fortalecida en los operativo y econósinge.
Salut Nicolas
J'ai essayé de savoir ce qui se passe avec les actionnaires, ce n'est mentionné nulle part, rechercher des informations sur les entreprises qui ont été acceptées et il n'y a qu'un enregistrement de la bourse un ou deux ans après avoir accepté le chapitre 11, exemples de GM ou de compagnie aérienne américaine.
Les actionnaires perdent-ils tout investi une fois le processus terminé ??
Voilà une bonne question, Je comprends que les actionnaires n'ont aucune affectation, plus avec des créanciers comme les banques, où négocier.
Bonjour Nicolas bon après-midi, J'aimerais savoir ce que vous pensez qu'il adviendra d'Avianca à l'avenir? Eh bien, comme nous le savons, Covid a été le coup de grâce pour déclarer faillite, à part cela, les vols nationaux ne seront pas possibles avant juillet et les vols internationaux jusqu'en septembre., Dans votre vaste expérience, croyez-vous que la compagnie aérienne peut survivre à cette débâcle ??
Sans doute, survivre, même s'engager dans une restructuration leur permettra de sortir plus forts en renégociant leurs dettes.