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Filtres HEPA et qualité de l'air dans les avions

Repasamos más profundamente la importancia de los Filtres HEPA sur les avions commerciaux et leur efficacité contre les virus aéroportés pour la sécurité des passagers. Image principale Airbus.

Dans época de coronavirus y en las puertas de la reapertura de las operaciones aéreas limitadamente en Équateur y en muchos países, profundizaremos en cuan seguro es volar en un avión con respecto a la calidad del aire.

Message écrit par: Capturesán Rodolfo Estrella
Pilote professionnel de la FAA
Twitter: @rodo_estrella

Même si tous les avions ne sont pas identiques, entre ellos difieren filosofías en diseño de sistemas entre los cuales se encuentran los sistemas de presurización, climatización y aire acondicionado.

Dans les livraisons précédentes, nous parlons de système de pressurisationón y de donde proviene el aire que está En cabine.

C'est pourquoi nous allons maintenant parler du système environnemental, este sistema provee a la aeronave de aire fresco para la cabina y los habitáculos donde se encuentran tripulación, passagers et parfois fret, porque los compartimientos de carga también se usan para el transporte de animales vivos.

Comme nous l'avons mentionné précédemment, en la mayoría de aviones, el aire que entra en cabina proviene de etapas de compresión en los motores del avión, este aire es sacado mediante válvulas llamadasde sangradoy entra a presión a la cabina del avión.  Dado que el aire cuando es sujeto a altas presiones del compresor incrementa su temperatura, est redirigé vers les unités de climatisation, où cet air est refroidi, filtrado y mezclado con aire que entra también de tomas de impacto directamente del exterior  y es ingresado a la cabina después también de un proceso de regulación de presión seleccionada.

Filtres HEPA

Dependiendo del diseño depuis un avion, en rasgos generales este aire que entra y además es recirculado en un porcentaje que está en alrededor del  50% dans des cycles qui changent l'air en environ 20 une 30 fois par heure, Ils passent par des filtres appelés HEPA: “High-Efficiency Particulate Air”, estos filtros según la Oficina de Ambiente, Salud y Seguridad de Estados Unidos en su documento  DOE-STD-3020-2015 nos indica que son capaces de retener hasta en un 99.95% impurezas en el aire que pasa a través de ellos en tamaños de hasta 0.3 micrones haciéndolos altamente eficientes. Ces filtres sont constitués de plusieurs couches de fibres artificielles réparties de manière aléatoire à l'intérieur du filtre.. Cela signifie que l’air recyclé présente un degré de pureté élevé..

Cependant, même si cet air peut être considéré comme sûr, la presencia de agentes contaminantes dentro de una cabina hace que la contaminación o contagio pueda darse por contacto cercano o directo entre pasajeros, por ello será fundamental siempre el uso permantente de la mascarilla durante toda la duraciónuméro de vol.

Pour cela, des organisations telles que LE VOILÀ han generado observaciones y recomendaciones para los operadores y pasajeros sobre como disminuir el riesgo de contagio y transmisión de enfermedades respiratorias en los aviones, ceci sous la forme de l'utilisation de masques pour chaque occupant, procedimientos de catering simplificados en donde los tripulantes de cabina tengan la menor interacción posible con los pasajeros, limitación del movimiento de pasajeros dentro del avión en la mayor medida posible y ejecutando procedimientos de limpieza y desinfección profundos entre vuelos, aprèsés del desembarco y antes del embarque de nuevos pasajeros.

Commeí aussién medidas que puedan tomar los aeropuertos previos al embarque como entrevistas a cada persona con respecto a su salud, prise de température, observéón de síntomas, etc.

Aun cuando el aire que respiramos dentro de un avión es seguro en un gran porcentaje, el cuidado finalmente estará en manos del propio pasajero, ya sea para la protección personal asi como la de ayudar en el cuidado hacia los demáles passagers.

Si les mesures de sécurité sont suivies par tous les utilisateurs, personnel, équipages et installations, nous serons en mesure de réduire efficacement la capacité du COVID-19 à se propager pendant un vol, mais n'importe quel système de sécurité, purificación, sanitación o filtrado no son de gran ayuda si no somos disciplinados.

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