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Ce sont les routes actuelles et les compagnies aériennes qui, à partir de septembre, volent avec le Boeing 747 "La Reine du Ciel". Photo de Konstantin von Wedelstaedt.
compagnies aériennes British Airways, KLM, Qantas et Vierge ont annoncé qu'ils se retiraient définitivement Boeing 747 de leurs flottes, donc les alternatives pour pouvoir voler dans l'un de ces beaux avions sont limitées.
Il est plus que jamais possible de trouver un itinéraire où un Boeing 747 voler est très complexe, compte tenu d’une demande mondiale de transport aérien qui est à son plus bas niveau historique, rend cet avion en raison de sa capacité et de ses quatre moteurs, ce n'est pas le meilleur avion pour les compagnies aériennes.
Malgré cela, pour la paix de tous amateurs d'avion, Certaines compagnies aériennes les font voler en cette période de crise et le portail Itinéraires en ligne compilé ces informations ci-dessous:
Air Chine
- Pékin Capitale – Guangzhou (747-400, 747-8je)
- Pékin Capitale – Chengdu (747-8je; fin septembre)
- Pékin Capitale – Madrid (747-400)
- Pékin Capitale – Shanghai Hongqiao (747-8Je suis à des dates précises)
- Pékin Capitale – Shenzhen (747-400)
Asiana Airlines
- Séoul Incheon – Changchun (747-400)
- Séoul Incheon – Nanjing (747-400)
Lufthansa
- Francfort – Bangkok (747-8je)
- Francfort – Chicago O'Hare (747-8je)
- Francfort – Johannesbourg (747-8je; fonctionne depuis le 23/09/2020)
- Francfort – Los Angeles (747-8je)
- Francfort – Mexico (747-8je)
- Francfort – Nankin (747-8Je jusqu'au 06SEP20 de FRA)
- Francfort – São Paulo Guarulhos (747-8je)
- Francfort – Shanghai Pu Dong (747-8je)
Compagnies aériennes russes
- Moscou Chérémétiévo – Khabarovsk (747-400; opérant pour Aeroflot)
- Moscou Chérémétiévo – Phuket (747-400; prévu de SVO le 30SEP20)
KLM exploite actuellement le Boeing 747-400COMBI mais en opération cargo, et Mahan Air exploiteraient également les B747 entre Téhéran et Kish.
Bien qu'il y ait peu de Boeing 747 en volant, son avenir est assuré pour de nombreuses compagnies aériennes cargo à travers le monde depuis longtemps encore.
Avez-vous déjà volé dans un Boeing 747 ou envisagez-vous de le faire à l'avenir pour en profiter en tant que passager ??
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Quelles sont les causes de départ du service dans le cas des passagers ?
Bonne question Edelio. Tout dépend principalement de l'efficacité et des coûts d'exploitation.. un boeing 747 avoir 4 moteurs, ce qui implique une double consommation de carburant par rapport à un Boeing 787 oAirbus A350, c'est principalement.
Les salutations, J'ai déjà volé sur le B747, mais ça fait longtemps, J'ai l'intention de voler à nouveau, de Guayaquil en Equateur, vers Madrid en Espagne Quelles lignes exploitez-vous avec le B747 ou l'A380? Peu importe si c'était avec escale et transfert.
Directement, aucun. Avec la connexion, vous devrez peut-être essayer depuis le Mexique, New York ou Sao Paulo.
??? combien il va nous manquer 747 400 des quantas, sur la route de Sydney – Santiago, Chili- Sydney est passée par là où j'habite , c'était vraiment beau
Et le Lufthansa B747 pour Buenos Aires!?
Ils ne volent pas, sur la liste se trouvent des vols réguliers.