✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs
Codes vérifiés à économiser lors de votre prochain voyage.
Assurance internationale pour voyager à travers le monde.
OACI a révélé son rapport statistique complet sur ce qui est arrivé au trafic aérien mondial de passagers pendant la période difficile 2020.
Nous connaissons tous la pandémie et son impact sur l'économie mondiale est sans précédent, mais à cette occasion l'Organisation de l'aviation civile internationale – L'OACI a publié un rapport détaillé où l'on peut savoir que le trafic aérien de la 2020 dans le monde est tombé à des niveaux équivalents à 2003.
Oui, comment l'avez-vous lu, le nombre de passagers qui ont voyagé l'année dernière équivaut à avoir reculé 17 années, tout ça quand l'aviation était à son meilleur taux de croissance historique, propulsé par des destinations jamais exploitées auparavant, nouvelles compagnies aériennes et avions volant plus loin, consommer moins.
Le rapport indique que la réduction du nombre de places assises a été un 50% l'année dernière, le volume total de passagers a diminué de 60%, se donnant un trafic de seulement 1800 millions de personnes pendant la première année de la pandémie, en face de la 4500 millions de passagers qui ont emprunté le 2019.
Les chiffres de l'Organisation indiquent également que les compagnies aériennes ont subi des pertes financières de 370.000 millions de dollars à cause de la COVID-19, et que les aéroports et les prestataires de services de navigation aérienne (ANSP) ont subi des pertes supplémentaires de 115.000 millions et 13.000 millions respectivement.
En raison des mesures de confinement à grande échelle, les fermetures de frontières et les restrictions de voyage qui ont été mises en place dans le monde, en avril, le volume global de passagers passagers avait diminué de 92% Concernant les niveaux de 2019, c'est-à-dire une moyenne de 98% la baisse constatée du trafic international et la 87% sur les vols intérieurs.
trafic aérien futur
Un point clé est la récupération et la durée de ce processus, mais les mesures restrictives que les gouvernements continuent de mettre en place, au lieu de les détendre, retardera encore le retour aux niveaux du 2019.
L'Organisation ne s'attend pas à une amélioration des perspectives mondiales avant le deuxième trimestre de 2021, même si ceux-ci dépendront de l'efficacité de la gestion de la pandémie et de l'introduction progressive de la vaccination.
Selon les hypothèses les plus optimistes, Il est prévu qu'en juin 2021 le volume de public passager a été récupéré dans un 71% concernant leurs niveaux de 2019 (la 53% pour le public international de voyageurs et les 84% pour la nationale). Un scénario plus pessimiste prévoit une reprise de seulement 49% (la 26% pour le public international de voyageurs et les 66% pour la nationale).
✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs
Recherchez ici des hôtels PARTOUT dans le monde au meilleur prix.
excellent en données. Il reste à noter que s'il est vrai que la demande des compagnies aériennes a diminué, cependant les compagnies aériennes de fret sont satisfaites.
très bon constat, bien que la reprise des compagnies aériennes de fret ait été plus rapide, dans de nombreux cas, ils restent inférieurs aux taux normaux.