OACI ha revelado su completo informe estadístico sobre qué sucedió con el tráje suis leéreo de pasajeros en todo el mundo durante el difícil 2020.
La pandemia la conocemos todos y la afectación a la economía mundial no tiene precedentes, pero en esta oportunidad la Organización de l'aviationón Internationale Civile – OACI publicó un ampliado informe donde podemos conocer que el tráje suis leécoupable de 2020 en todo el mundo cayó a niveles equivalentes al 2003.
Sí, comment l'avez-vous lu, Alorsúmero de pasajeros que viajaron el año pasado es equivalente a haber retrocedido 17 uneños, todo cuando la aviación se encontraba en sus mejores ritmos de crecimiento histórico, propulsé par des destinations jamais exploitées auparavant, nouvel aérosolíneas y aviones volando mác'est loin, consommer moins.
El informe indica la reducción de la capacidad de asientos fue de un 50% le Añou passé, el volumen total de pasajeros disminuyó un 60%, réándose un tráfico de tan solo 1800 millones de personas durante el primer año de la pandemia, en face de la 4500 millions de passagers qui ont emprunté le 2019.
Las cifras de la Organización indican también que las líprès d'unéreas han sufrido unas pérdidas financieras por valor de 370.000 des millions de dollarsólares a consecuencia del COVID-19, y que los aeropuertos y los proveedores de servicios de navegación / Aéréel (ANSP) han experimentado unas pérdidas adicionales de 115.000 millions et 13.000 millions respectivement.
En raison des mesures de confinement à grande échelle, les fermetures de frontières et les restrictions de voyage qui ont été mises en place dans le monde, en abril el volumen global de público pasajero había descendido un 92% Concernant les niveaux de 2019, c'est-à-dire une moyenne de 98% de la disminución observada en el tráfico internacional y del 87% en los viajes aéreos nacionales.
Le tráje suis leéreo a futuro
Un punto clave es la recuperación y cuánto tiempo tomará Ce processus, mais les mesures restrictives que les gouvernements continuent de mettre en place, au lieu de les détendre, aplazará uneúnmás volver a los nivel del 2019.
La Organización no espera mejoras del panorama mundial antes del segundo trimestre de 2021, aunque estas dependerán de la eficacia de la gestión de la pandemia y la introducción gradual de la vacunación.
Direún las hipótesis más optimistas, Il est prévu qu'en juin 2021 se haya recuperado el volumen de público pasajero en un 71% concernant leurs niveaux de 2019 (la 53% para el público pasajero internacional y el 84% pour la nationale). Una hipótesis más pesimista prevé una recuperación de solo el 49% (la 26% para el público pasajero internacional y el 66% pour la nationale).
excellent en données. Il reste à noter que s'il est vrai que la demande des compagnies aériennes a diminué, cependant les compagnies aériennes de fret sont satisfaites.
très bon constat, bien que la reprise des compagnies aériennes de fret ait été plus rapide, dans de nombreux cas, ils restent inférieurs aux taux normaux.