Fin de l'alliance entre Boeing et Embraer

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La fin de l'alliance prévue a été mise (coentreprise) entre le constructeurs Boeing et Embraer Après plus de deux ans de négociations, la collaboration n'avancera pas plus loin.

Boeing a annoncé aujourd'hui la résiliation de son accord-cadre de transaction (MTA) avec Embraer, dans le cadre duquel les deux sociétés ont cherché à établir un nouveau niveau de partenariat stratégique. Les parties avaient prévu de créer une coentreprise comprenant les activités d'aviation commerciale d'Embraer et une deuxième coentreprise pour développer de nouveaux marchés pour l'avion C-390 Millennium..

A la fin de l'alliance entre Boeing et Embraer il existe déjà deux versions qui sont les suivantes:

Ce que dit Boeing

Selon le MTA, la 24 avril 2020, était la date d'achèvement initiale, sous réserve de prolongation par l'une ou l'autre des parties si certaines conditions sont remplies. Boeing a exercé ses droits de résiliation après qu'Embraer n'a pas rempli les conditions nécessaires.

«Boeing a travaillé assidûment pendant plus de deux ans pour finaliser sa transaction avec Embraer. au cours des derniers mois, nous avons eu des négociations productives mais finalement infructueuses sur les conditions du MTA non respectées. Nous aspirons tous à les résoudre avant la date d'achèvement initiale, mais ça c'est pas passé comme ça. ça n'arrive pas «, Marc Allen a dit, Présidente de Embraer Partenariat & Opérations de groupe. "C'est profondément décevant. Mais nous avons atteint un point où la poursuite des négociations dans le cadre du MTA ne résoudra pas les problèmes en suspens..

Le partenariat prévu entre Boeing et Embraer avait reçu l'approbation sans réserve de toutes les autorités réglementaires nécessaires., à l'exception de la Commission européenne qui était toujours en attente.

Boeing et Embraer maintiendront leur Master Teaming Agreement existant, initialement connecté 2012 et étendu en 2016, pour commercialiser et soutenir conjointement l'avion militaire C-390 Millennium.

Ce que dit Embraer

Embraer croit fermement que Boeing a résilié par erreur le MTA et a fait de fausses déclarations comme prétexte pour tenter d'éviter ses engagements de conclure la transaction et de payer à Embraer le prix d'achat de 4.200 millions de dollars. Nous pensons que Boeing s'est engagé dans un schéma systématique de retards et de violations répétées du MTA, en raison de votre refus de conclure la transaction compte tenu de votre propre situation financière, Boeing 737 MAX et autres problèmes commerciaux et de réputation.

• Embraer estime qu'il s'est pleinement conformé à ses obligations en vertu du MTA et qu'il a satisfait à toutes les conditions requises à ce jour. 24 avril 2020.
• Embraer intentera toutes les actions contre Boeing pour les dommages subis par Embraer à la suite de la résiliation abusive en violation du MTA.

Embraer est toujours une entreprise prospère aujourd'hui, efficace, diversifiée et intégrée verticalement, avec une histoire de servir les clients avec des produits et services très réussis basés sur une base solide de capacités d'ingénierie et industrielles. Embraer est un exportateur et développeur de technologie, avec une présence et une défense mondiales, affaires exécutives et commerciales. Avec orgueil, nos employés continueront à fournir à nos clients les produits et services de haute qualité dont Embraer dépend chaque jour.

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