Optimisme dans le secteur aérien avec la réouverture des frontières

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L'industrie du transport aérien est optimiste quant à la réouverture des frontières et met à jour ses prévisions de retour à Nombre de 2019 pré-pandémie dans un nouveau rapport de LE VOILÀ.

Des temps meilleurs arrivent pour l'aviation et le tourisme, Ceci est indiqué par l'Association internationale du transport aérien – LE VOILÀ dans un nouveau rapport, il y a de l'optimisme tant que les frontières continuent de s'ouvrir.

Le monde doit continuer à bouger et le transport aérien est essentiel pour soutenir millions d'emplois, ainsi que l'économie locale des pays.

Malheureusement, la résurgence de la pandémie et le début d'une reprise marquée qui a pris plus de temps que prévu, principalement en raison de la distribution tardive du vaccin, comme la seule issue concrète à la crise actuelle, continue d'affecter gravement l'industrie mondiale du transport aérien.

Les signes de reprise se font sentir sur certains marchés grâce à la saison estivale dans l'hémisphère nord ou à des annonces telles que la L'Espagne qui permettra aux touristes vaccinés de voyager sans restrictions.

ces petits pas, mais des étapes importantes ont généré une atmosphère d'optimisme dans l'industrie du transport aérien, générer de nouvelles prévisions encourageantes:

• Dans 2021, le nombre mondial de passagers devrait se redresser d'ici 52% des niveaux pré-COVID-19 (2019).
• Dans 2022, le nombre mondial de passagers devrait se redresser d'ici 88% des niveaux pré-COVID-19.
• Dans 2023, le nombre mondial de passagers devrait dépasser les niveaux d'avant la COVID-19 d'ici 105%.
• Pour 2030, Le nombre de passagers dans le monde devrait avoir augmenté pour 5.600 des millions. ce serait un 7% en dessous des prévisions pré-COVID-19 et une perte estimée de 2-3 années de croissance grâce au COVID-19.
• Après que 2030, les voyages en avion devraient ralentir, en raison d'une démographie plus faible et d'une hypothèse de base de libéralisation limitée du marché, ce qui donne une croissance annuelle moyenne entre 2019 et 2039 du 3,2%. Les prévisions de croissance pré-COVID-19 de l'IATA pour cette période étaient 3.8%.

Comment pouvons-nous remarquer, et les vols complets actuels confirment la nécessité pour les gens de voyager, qui dynamisera la reprise en se rappelant qu'elle a été estimée pour la 2024 O 2025 accéder aux chiffres 2019.

Ce contexte optimiste de l'industrie aérienne devrait être renforcé par la réouverture imminente de l'Europe, suivant l'exemple de Espagne, et la reprise rapide des marchés asiatiques, tout à condition que des progrès soient réalisés dans le processus de vaccination nécessaire de manière efficace et équitable entre les nations.

La reprise du nombre de passagers est légèrement plus forte que la reprise de la demande mesurée en passagers-kilomètres payants. (RPK), qui devrait croître en moyenne annuelle de 3% Entrez 2019 et 2039. Cela est dû à la force attendue des marchés intérieurs tels que la Chine avec un grand nombre de passagers et des distances plus courtes..

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