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Comme le dit la rumeur depuis plusieurs semaines, United Airlines passé la plus grosse commande d'avions Airbus et Boeing de son histoire.
Après avoir annoncé l'acquisition de 270 nouveaux avions d'usine, Uni commencera une fois qu'il commencera à recevoir le premier nouvel avion, à une modernisation massive de sa flotte.
Cherchant à optimiser ses opérations avec des avions plus économes en carburant, dans les coûts de maintenance et en même temps offrir un nouveau niveau de niveau pour ses utilisateurs United Airlines a annoncé l'achat de nouveaux avions Boeing et Airbus, la plus grande commande combinée de l'histoire de la compagnie aérienne et la plus importante d'une compagnie aérienne individuelle au cours de la dernière décennie.
Le plan ‘United Next’ aura un effet transformateur sur l'expérience client et devrait augmenter de près d'un le nombre total de sièges disponibles sur les vols intérieurs 30%, réduire considérablement les émissions de carbone par siège et créer des dizaines de milliers d'emplois de qualité pour 2026.
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En combinaison avec le carnet de commandes actuel, United prévoit d'introduire plus de 500 nouvel avion à fuselage étroit: 40 au 2022, 138 au 2023 et jusqu'à 350 au 2024 et au-delà. Cela signifie que ce n'est que dans 2023, La flotte United ajoutera, En moyenne, autour d'un nouvel avion à fuselage étroit tous les trois jours.
La nouvelle commande d'avions de United, fils 50 Avions 737 MAX 8, 150 du 737 MAX 10 et 70 Avions A321neo, viendra avec un nouvel intérieur exclusif, y compris le divertissement de dossier de siège, les plus grands compartiments supérieurs pour les bagages à main de chaque passager et le WiFi en vol le plus rapide disponible dans l'industrie, ainsi qu'une apparence brillante avec éclairage LED.
La compagnie aérienne espère voler le premier 737 MAX 8 avec l'intérieur exclusif cet été et commencez à voler le 737 MAX 10 et l'Airbus A321neo au début de 2023.
En outre, United a l'intention de mettre à jour le 100% de sa flotte principale de monocouloirs à ces normes pour 2025, un projet de modernisation extraordinaire qui, lorsqu'il est combiné avec le nombre de nouveaux avions rejoignant la flotte, signifie que United offrira son expérience en vol de pointe à des dizaines de millions de clients à un rythme sans précédent.
Paramètre
le 737 MAX 8 de United a 16 Sièges United First et 54 Sièges Economy Plus, plus de deux fois le nombre de sièges avec plus d'espace pour les jambes offerts par les compagnies aériennes concurrentes sur des avions de taille similaire. le 737 MAX 10, le plus grand membre de la famille MAX, constitue l'essentiel de la nouvelle commande de United et comprendra 20 Sièges United First et 64 Les sièges Economy Plus et le nouvel avion A321neo devraient avoir United First et Economy Plus similaires au 737 MAX 10.
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