9/11: Le jour où l'aviation a changé pour toujours

Fils 20 uneñdes attaques 9/11 O 11 septembre 2021 et depuis ce jourídans l'aviationón changementsó pour toujours. La photo du télégramme.

Nous nous souvenons tous comme si c'était hier d'avoir vu aux informations comment les Twin Towers ont brûléíet en feu avec un message choquantágènes.

Dans mon cas personnel, j'étais à l'école et toutes les activités se sont arrêtées et nous nous sommes assis à côté de la télévision pour regarder encore et encore les vidéos d'avions commerciaux frappant un bâtiment ou un autre., dans une boucle infinie.

La peur et l'inquiétudeóCela n'a pas pris le dessusó de tous, Les cours ont été suspendus quelques minutes plus tard.és et nous avons été envoyés dans nos familles pour des raisons de sécurité.

Nonóle monde a changéó et l'un des máles tombes crise uneéraison commenceró en raison d'une peur mondiale de voler en raison du risque d'éventuelles nouvelles attaques, mais aussién qu'obligeró dans l'aviationón pour changer vos protocoles de sécurité pour toujours, changer notre façon de voler.

¿Qué vous changezó dans l'aviationón après les attentats 9/11?

Ont été 4 Avions Boeing que ce día ont été utilisés aux fins connues qui ont marqué le monde, que j'ai prisó trois unños dans la récupération des numérosúMeros de passagers transportés avant les attentats.

Il y a peut-être beaucoup de choses à paraîtreán lódes logiques renforcées, mais d'autres dans le díun un díun de l'industrie peut-être que vous n'avez pas réalisé viéje l'utilise normalement, mais avant 11 Septembre n'était pas comme çaí et nous allons les examiner:

  • Portes de cockpit renforcées ou blindées.
    • Changementó le formulaire et quiénes peut ou non entrer dans la cabine.
  • Cáétiquettes de sécurité ou visières pour avoir une vue dégagéeón de qué C'est ce qui se passe en dehors du cockpit.
  • Révisionón filtres de sécurité stricts tels que l'obligation de retirer les chaussures, équipement électrique séparéóNicolas, ne pas s'adresser àíquidos et autres.
  • Révisionón traces de bombes dans les filtres de sécurité et nouvelles machines pour leur détectionón.
  • Formation de l'équipageón agir en cas de tentative d’enlèvement.
  • Nouvelle approche pour les pilotes en cas de tentative de détournement (ne négocie pas, empêcher l'entrée dans la cabine le cas échéant et atterrir dès que possible).
  • Limiter l’accès aux zones d’embarquement réservées aux passagers, je ne suis plus familier.
  • Demandez toujours une pièce d’identité et une carte d’embarquement.
  • Interdictionón attaquer avec des couteaux ou similaires de toute sorte (avant de pouvoirícommeí étaient sous 10 centímètres).
  • Par exemple dans États Unis si vous autorisezó que les pilotes peuvent porter une arme à feu en vol et queás les agents spécialisés agissentúen tant que passagers.
  • Se incrémenteró l'utilisation de chiens pour la détectionónombre de menaces.
  • Maisonó dans le 2009 l'utilisation de célébrités «Scan complet du corps».

Avec le passage duños, d'autres mesures et couches de sécurité ont été appliquées, toujours main dans la main avec la technologieíune, comme le máLes nouveaux scanners sont capables de joindre des centaines de petites piècesñcomme appartenant à une arme à feu qui esté divisé en valise et avec technologieíl'intelligence artificielle pour le détecter en joignant virtuellement chacune de ces parties.

Tu l'inversesón et les avancées significatives dans  technologieíun et le prál'éthique de la sécurité a fait de l'aviationón mer máje suis sûr que jamais après 9/11, de l'expérience aéroportuaire à l'étape de vol.

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