9/11: Le jour où l'aviation a changé pour toujours

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Fils 20 années d'attentats contre 9/11 O 11 septembre 2021 et depuis ce jour l'aviation a changé à jamais. La photo du télégramme.

Nous nous souvenons tous comme si c'était hier d'avoir vu aux informations comment les Twin Towers brûlaient en flammes avec des images choquantes..

Dans mon cas personnel, j'étais à l'école et toutes les activités se sont arrêtées et nous nous sommes assis à côté de la télévision pour regarder encore et encore les vidéos d'avions commerciaux frappant un bâtiment ou un autre., dans une boucle infinie.

La peur et l'inquiétude ont envahi tout le monde, Les cours ont été suspendus quelques minutes plus tard et nous avons été envoyés dans nos familles pour des raisons de sécurité..

Non seulement le monde a changé et l'un des problèmes les plus graves zones de crise Cela a commencé en raison d'une peur mondiale de voler en raison du risque d'éventuelles nouvelles attaques., mais aussi qu'il a forcé l'aviation à modifier à jamais ses protocoles de sécurité, changer notre façon de voler.

Qu'est-ce qui a changé dans l'aviation après les attentats terroristes ? 9/11?

Ont été 4 Avions Boeing que ce jour-là a été utilisé aux fins connues qui ont marqué le monde, qui a mis trois ans pour récupérer le nombre de passagers transportés avant les attentats.

Il y a probablement beaucoup de choses qui sembleraient logiques et qui auraient été renforcées., mais d’autres, dans la vie quotidienne de l’industrie, ne l’ont peut-être pas réalisé, le considérant comme normal., mais avant 11 Septembre n'a pas été comme ça et nous allons les revoir:

  • Portes de cockpit renforcées ou blindées.
    • La forme a changé et qui peut ou ne peut pas entrer dans la cabine.
  • Caméras de sécurité ou observateurs pour avoir une vue de ce qui se passe à l'extérieur du cockpit.
  • Révision des filtres de sécurité stricts tels que l'obligation de retirer les chaussures, équipement électronique séparé, ne pas s'approcher avec des liquides et autres.
  • Examen des traces de bombes dans les filtres de sécurité et nouvelles machines pour leur détection.
  • Former l'équipe à agir en cas de tentative d'enlèvement.
  • Nouvelle approche pour les pilotes en cas de tentative de détournement (ne négocie pas, empêcher l'entrée dans la cabine le cas échéant et atterrir dès que possible).
  • Limiter l’accès aux zones d’embarquement réservées aux passagers, je ne suis plus familier.
  • Demandez toujours une pièce d’identité et une carte d’embarquement.
  • Interdiction d'embarquer avec des couteaux ou similaires de tout type (Avant, c'était possible s'ils étaient sous 10 centimètres).
  • Par exemple dans États Unis Il a été autorisé que les pilotes puissent porter une arme à feu en vol et que des agents plus spécialisés fassent office de passagers..
  • L'utilisation de chiens pour détecter les menaces a augmenté.
  • Cela a commencé dans 2009 l'utilisation du fameux «Full body scann».

Au cours des années, d'autres mesures et couches de sécurité ont été appliquées, toujours main dans la main avec la technologie, Par exemple, les scanners les plus récents sont capables de joindre des centaines de petites pièces appartenant à une arme à feu divisée dans une valise et, grâce à la technologie de l'intelligence artificielle, de la détecter en joignant virtuellement chacune de ces pièces..

Des investissements importants et des progrès en matière de technologie et de pratiques de sécurité ont rendu l'aviation plus sûre que jamais à la suite du 9/11, de l'expérience aéroportuaire à l'étape de vol.

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