Ibérie es la segunda aerolíligne du monde que jeás a réduit ses émissions de CO2 en los vuelos de largo radio, eux-mêmesún el informe elaborado por la consultora independiente de aviación DIFFÉRENT.
Direún este informe que realiza el seguimiento anual de más de 65.000 des avions et 35 millions de vols, depuis 2019 Ibérie a réduit ses émissions de CO2 17% por asiento-kilómetro en sus vuelos de largo radio que, ils sont précisément, para los que a día de hoy no existe una alternativa más eficiente al transporte aéréo.
Iberia réduit ses émissions
Direún UNE ÉTIQUETTE, el transporte aéreo representa el 2,1 % des émissions mondiales et, à l'intérieur de ça, los vuelos de más de 1.500 tuerómetros suponen el 80% des émissions, par conséquent, il est particulièrement important d'augmenter l'efficacité de ces routes.
Le rapport de l'IBA atribuye esta disminución de Iberia en sus emisiones de CO2, a la renovación de flota que ha llevado a cabo la aerolíne española y que comenzó au 2013, avec nous incorporerón de los primeros aviones bimotores -los Airbus A330-300- à sa flotte long-courrier. Dans 2018, a commencé à arriver Airbus A350 et en 2020, en pleine pandémie, Iberia decidió adelantar la retirada de los Airbus A340-600, Les últimos aviones cuatrimotores con los que operaba sus rutas de largo radio.
La rénovationónuméro de flotte, clave en la descarbonizaciónuméro de secteur
Direún se ha producido la recuperación gradual de su programa de vuelos, Ibérie a repris son calendrier de livraison d'avions et, en lo que va de añO, Iberia a déjà réceptionné trois A350 et cinq A320neo. Incorporez-le dedansón de estos dos modelos y la retirada del A340 de votre flotte, en été de 2020, Consommation de carburant considérablement réduite. Actuellement, toda la flota de Iberia de largo radio está compuesta por aeronaves bimotor (A330 et A350), lo que supone una reducción de las emisiones de CO2 respecto a los A340 que operaban con cuatro motores.
Modèle A350 est le Más silenciosos del mercado y, además, entre un 30 et un 35 pour cent más eficiente en cuanto a consumo de combustible y emisiones de CO2, gracias a los materiales de úla dernière générationón con los que está construido y al avanzado diseño de sus motores Rolls-Royce Trent XWB.
El A320neo es el aviónmás avanzado tecnológicamente y eficiente de la flota de corto y medio radio de Ibérie. Équipé de moteurs CFM de type Leap-1A, c'est un 50% más silencioso y entre un 15% et un 20% más respetuoso con el medio ambiente, puis il émet 5.000 toneladas menos de CO2 al año y un 50% moins de NOx.
