l'airínea LATAM Équateur suspendreá temporalmente sus vuelos entre los aeropuertos de Quito et Boutique (Catamayo).
Tras poco mácanapéñou des opérations, LATAM Équateur laisserá de operar sus vuelos entre Quito et Loja, qui a officiellement lancé le 4 de janvier àñou passé.
Ante una situación no esperada de baja demanda y la complejidad operativa, dans le aeropuerto mác'est différentícil de operar de Ecuador, l'airínea ha decidido suspender, temporairement, sus vuelos entre ambos destinos desde marzo próXimo.
LATAM Equateur suspend ses vols vers Loja
C'était en janvier de 2022 cuando en este blog abordábamos el vuelo inaugural de LATAM hacia Catamayo de Quito et nous effectuons toute la couverture de l'affaire. Une chirurgieón que inició con tres frecuencias semanales y que terminará opération suón, pour l'instant, avec deux vols hebdomadaires úseulement.
Dans ce contexte, solicitamos a la aerolínea una declaración oficial sobre esta suspensión, donde se nos indicó en exclusiva la siguiente información:
Dans le cadre du plan de connectivité de LATAM Airlines pour l'Équateur, la route Quito-Loja a été incorporée, la cual entró en vigencia el 04 de janvier de 2022.
El estudio de esta ruta ha sido extenso y ha sido requerido mucho trabajo para diseñar procesos de la forma más segura posible, dadas las condiciones ambientales y geográficas del aeropuerto de Catamayo.
Cependant, malgré des efforts opérationnels et commerciaux intensifs, Nous avons décidé de suspendre temporairement la route pour les deux raisons qui coexistent: il est complexe sur le plan opérationnel et a une faible demande. Cesaremos la publicación de esta ruta desde el 28 de enero y dejará de operar desde el 26 mars 2023.D'un autre côté, en nuestro compromiso con las necesidades de conectividad del país, presentadas también por las autoridades, responderemos a la demanda del mercado guayaquileño con la nueva ruta Guayaquil – Bogotáá, la que se publicará la 28 de enero y operará à partir du 26 de mars 2023.
Comme nous pouvons le voir, bien que cet itinéraire soit suspendu, l'airípas disponibleá la aeronave asignada a la ruta a una con mayor demanda como es la nueva ruta entre Guayaquil y Bogotá par quoi commencerá el próximo mes con un vuelo diario.
Pour finir, il convient de noter que Boutique no quedará desconectada, car Aérorégional maintient actuellement 12 fréquences hebdomadaires, opérant deux vols quotidiens du lundi au vendredi, sábado y domingos un vuelo cada díune.
Les pilotes LATAM n'avaient pas beaucoup d'expertise pour atterrir à Catamayo, et ils retournaient à Quito, même si AEROREGIONAL a pu atterrir sur le même itinéraire. À une occasion, il a essayé trois fois, et presque de la piste, il est remonté.
La sécurité passera toujours en premier.
Une autre compagnie aérienne opérera sur la route Quito-Loja?
Il y en a deux autres avec des intentions, mais ils doivent terminer leurs processus de certification: équatorien et équatorien.
Je suis vraiment désolé qu'ils aient décidé de fermer cette route, En ce qui concerne les prix, c'était bon marché pour moi par rapport à d'autres villes d'Équateur., vous pourriez obtenir un billet aller-retour pour $77 qui en aérorégional oui ou oui je dois payer $160. J'espère que la chose temporaire est vraie et qu'ils reviennent avec de nouvelles heures plus pratiques pour les utilisateurs et pour eux-mêmes..
Merci pour votre contribution Josué., Voyons ce qui se passera dans le futur, Mais pour l'instant, nous ne les reverrons pas.
Ce que je pense, c'est que LATAM aurait dû avoir des fréquences le samedi, Les dimanches, lundis et vendredis, qui sont les jours les plus chargés, Et si ce serait bien s'ils continuaient à nous proposer leurs services mais en changeant juste les fréquences
Je suis d'accord, aurait dû avoir des fréquences d'autres jours.
Je suis ravi de voyager en LATAM quel dommage qu'ils prennent leur retraite …. le dernier voyage qui a eu lieu la semaine dernière ne paie que 110 x aller-retour Quito Loja ….au lieu de cela avec aeroregional j'ai eu la mauvaise expérience qu'ils ont annulé le voyage et j'ai dû venir en bus … horrible ..et les avions sont plus battus et petits… rien de tel que latam ….. Quel dommage … Je voyage très souvent à Loja
Merci de nous avoir fait part de votre expérience, cher Jannys..
Malheureusement d'autres facteurs à ceux déjà ajoutés dans les commentaires précédents, est qu'ils n'ont pas d'agence physique pour prêter attention aux utilisateurs, l'achat de billets en ligne était déroutant et hostile.
Bonjour Ana, Merci pour ton commentaire. A propos de la vente sur le site de la compagnie aérienne, ça me semble étrange, car ils volent vers de nombreuses autres destinations et n'ont pas signalé ce problème, C'est le même site pour toutes les destinations. À propos de l'agence physique, Rares sont les compagnies aériennes qui maintiennent des points de vente, Malheureusement.
LATAM était une utopie pour les Lojanos, Au début, ils ont commencé avec des vols le mardi, Mercredi et jeudi avec une fréquence unique, puis c'était mardi et jeudi, des jours qui ne sont pas très chargés et que les citoyens ne voyagent pas comme le week-end.
Dans ce cas Aérorégional pendant ces 3 années de service a maintenu des fréquences quotidiennes, deux par jour, la valeur a été fixée $80 dollars chaque billet (160 aller-retour ) avoir la possibilité de transporter une valise cabine et un bagage de 23 kg, quelque chose que LATAM n'a pas fait et ses prix étaient plus élevés en raison des mêmes conditions que Aeroegional nous offre.
Enfin, LATAM ne nous a jamais vus comme un bon marché, les jours fériés qui étaient lundi ou vendredi, il n'a jamais osé voler à Loja ou ouvrir une route, Celui qui l'a fait était Aeroegional et à ses deux fréquences normales par jour, il a augmenté d'un ou deux en fonction de la demande, c'est-à-dire un jour férié jusqu'à 4 fréquences et connectivité fournie. Comment ne pas préférer l'Aérorégional ?
Je suis d'accord, Je n'ai jamais vu une bonne logique dans les fréquences de LATAM à Loja, La bonne chose est que Loja n'est pas déconnecté et Aeroregional maintient son 12 vols hebdomadaires.
Le problème de la faible demande est influencé par la question du coût des billets et aussi par les grilles de fréquence., En fermant ces opérations, elles généreront le monopole de la compagnie aérienne régionale sur la route de Loja
Bonjour Gabriel, Je n'ai jamais vraiment trouvé beaucoup de logique dans l'opération LATAM sur la route de Loja, 3 vols hebdomadaires d'affilée, puis deux vols hebdomadaires, malheureusement pas attrayant pour les utilisateurs. S'ils mettent plus de vols avec une distance d'un jour entre les vols, ils auraient dû baisser les prix, mais ils seraient plus demandés.