✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs
Codes vérifiés à économiser lors de votre prochain voyage.
Assurance internationale pour voyager à travers le monde.
La compagnie aerienne LATAM Équateur suspendra temporairement ses vols entre les aéroports de Quito et Boutique (Catamayo).
Après un peu plus d'un an de fonctionnement, LATAM Équateur cessera d'opérer ses vols entre Quito et Loja, qui a officiellement lancé le 4 janvier de l'année dernière.
Face à une situation inattendue de faible demande et de complexité opérationnelle, dans le L'aéroport le plus difficile à exploiter en Équateur, la compagnie aérienne a décidé de suspendre, temporairement, leurs vols entre les deux destinations à partir de mars prochain.
LATAM Equateur suspend ses vols vers Loja
C'était en janvier de 2022 quand dans ce blog nous avons discuté du vol inaugural de LATAM vers Catamayo de Quito et nous effectuons toute la couverture de l'affaire. Une opération qui a débuté avec trois fréquences hebdomadaires et qui va mettre fin à son exploitation, pour l'instant, avec deux vols hebdomadaires seulement.
Dans ce contexte, nous demandons à la compagnie aérienne une déclaration officielle sur cette suspension, où les informations suivantes nous ont été exclusivement indiquées:
Dans le cadre du plan de connectivité de LATAM Airlines pour l'Équateur, la route Quito-Loja a été incorporée, qui est entré en vigueur le 04 de janvier de 2022.
L'étude de cet itinéraire a été approfondie et beaucoup de travail a été nécessaire pour concevoir les processus de la manière la plus sûre possible., compte tenu des conditions environnementales et géographiques de l'aéroport de Catamayo.
Cependant, malgré des efforts opérationnels et commerciaux intensifs, Nous avons décidé de suspendre temporairement la route pour les deux raisons qui coexistent: il est complexe sur le plan opérationnel et a une faible demande. Nous arrêterons de publier cet itinéraire à partir du 28 janvier et cessera de fonctionner à partir de 26 mars 2023.D'un autre côté, dans notre engagement envers les besoins de connectivité du pays, également présenté par les autorités, Nous répondrons à la demande du marché de Guayaquil avec la nouvelle route de Guayaquil – Bogota, qui sera publié le 28 janvier et fonctionnera du 26 de mars 2023.
Comme nous pouvons le voir, bien que cet itinéraire soit suspendu, la compagnie aérienne organisera l'avion affecté à l'itinéraire vers celui qui a une plus grande demande, comme le nouvel itinéraire entre Guayaquil et Bogota qui débutera le mois prochain avec un vol quotidien.
Pour finir, il convient de noter que Boutique ne sera pas déconnecté, car Aérorégional maintient actuellement 12 fréquences hebdomadaires, opérant deux vols quotidiens du lundi au vendredi, Samedi et dimanche un vol tous les jours.
✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs
Recherchez ici des hôtels PARTOUT dans le monde au meilleur prix.





Les pilotes LATAM n'avaient pas beaucoup d'expertise pour atterrir à Catamayo, et ils retournaient à Quito, même si AEROREGIONAL a pu atterrir sur le même itinéraire. À une occasion, il a essayé trois fois, et presque de la piste, il est remonté.
La sécurité passera toujours en premier.
Une autre compagnie aérienne opérera sur la route Quito-Loja?
Il y en a deux autres avec des intentions, mais ils doivent terminer leurs processus de certification: équatorien et équatorien.
Je suis vraiment désolé qu'ils aient décidé de fermer cette route, En ce qui concerne les prix, c'était bon marché pour moi par rapport à d'autres villes d'Équateur., vous pourriez obtenir un billet aller-retour pour $77 qui en aérorégional oui ou oui je dois payer $160. J'espère que la chose temporaire est vraie et qu'ils reviennent avec de nouvelles heures plus pratiques pour les utilisateurs et pour eux-mêmes..
Merci pour votre contribution Josué., Voyons ce qui se passera dans le futur, Mais pour l'instant, nous ne les reverrons pas.
Ce que je pense, c'est que LATAM aurait dû avoir des fréquences le samedi, Les dimanches, lundis et vendredis, qui sont les jours les plus chargés, Et si ce serait bien s'ils continuaient à nous proposer leurs services mais en changeant juste les fréquences
Je suis d'accord, aurait dû avoir des fréquences d'autres jours.
Je suis ravi de voyager en LATAM quel dommage qu'ils prennent leur retraite …. le dernier voyage qui a eu lieu la semaine dernière ne paie que 110 x aller-retour Quito Loja ….au lieu de cela avec aeroregional j'ai eu la mauvaise expérience qu'ils ont annulé le voyage et j'ai dû venir en bus … horrible ..et les avions sont plus battus et petits… rien de tel que latam ….. Quel dommage … Je voyage très souvent à Loja
Merci de nous avoir fait part de votre expérience, cher Jannys..
Malheureusement d'autres facteurs à ceux déjà ajoutés dans les commentaires précédents, est qu'ils n'ont pas d'agence physique pour prêter attention aux utilisateurs, l'achat de billets en ligne était déroutant et hostile.
Bonjour Ana, Merci pour ton commentaire. A propos de la vente sur le site de la compagnie aérienne, ça me semble étrange, car ils volent vers de nombreuses autres destinations et n'ont pas signalé ce problème, C'est le même site pour toutes les destinations. À propos de l'agence physique, Rares sont les compagnies aériennes qui maintiennent des points de vente, Malheureusement.
LATAM était une utopie pour les Lojanos, Au début, ils ont commencé avec des vols le mardi, Mercredi et jeudi avec une fréquence unique, puis c'était mardi et jeudi, des jours qui ne sont pas très chargés et que les citoyens ne voyagent pas comme le week-end.
Dans ce cas Aérorégional pendant ces 3 années de service a maintenu des fréquences quotidiennes, deux par jour, la valeur a été fixée $80 dollars chaque billet (160 aller-retour ) avoir la possibilité de transporter une valise cabine et un bagage de 23 kg, quelque chose que LATAM n'a pas fait et ses prix étaient plus élevés en raison des mêmes conditions que Aeroegional nous offre.
Enfin, LATAM ne nous a jamais vus comme un bon marché, les jours fériés qui étaient lundi ou vendredi, il n'a jamais osé voler à Loja ou ouvrir une route, Celui qui l'a fait était Aeroegional et à ses deux fréquences normales par jour, il a augmenté d'un ou deux en fonction de la demande, c'est-à-dire un jour férié jusqu'à 4 fréquences et connectivité fournie. Comment ne pas préférer l'Aérorégional ?
Je suis d'accord, Je n'ai jamais vu une bonne logique dans les fréquences de LATAM à Loja, La bonne chose est que Loja n'est pas déconnecté et Aeroregional maintient son 12 vols hebdomadaires.
Le problème de la faible demande est influencé par la question du coût des billets et aussi par les grilles de fréquence., En fermant ces opérations, elles généreront le monopole de la compagnie aérienne régionale sur la route de Loja
Bonjour Gabriel, Je n'ai jamais vraiment trouvé beaucoup de logique dans l'opération LATAM sur la route de Loja, 3 vols hebdomadaires d'affilée, puis deux vols hebdomadaires, malheureusement pas attrayant pour les utilisateurs. S'ils mettent plus de vols avec une distance d'un jour entre les vols, ils auraient dû baisser les prix, mais ils seraient plus demandés.