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LE VOILÀ a publié année par année son étude où l'on peut examiner comment la récupération du industrie aérienne sur les vols passagers et charger pendant 2022.
L’industrie aéronautique a été durement touchée par la pandémie de coronavirus. COVID-19 [feminine, avec une diminution du nombre de passagers de plus de 70% au 2020 en comparaison avec 2019, mais la reprise se fait sentir dans les aéroports du monde entier.
Dans 2022, la récupération des passagers s'est poursuivie, l'IATA prévoyant une croissance d'environ 10%. Cela a été motivé par la levée de restrictions de voyage sur la plupart des marchés, progressivement inclus, Chine.
Récupération des passagers
regardant vers 2023, L'IATA prévoit que le nombre de passagers atteindra les niveaux d'avant la pandémie, tandis que la demande de fret devrait rester forte. Cependant, la reprise sera inégale selon les régions et les pays, et certaines zones mettront probablement plus de temps à se rétablir que d’autres.
- Le trafic total dans 2022 (mesuré en passagers-kilomètres payants ou RPK) augmenté un 64,4% en comparaison avec 2021. Au niveau mondial, trafic toute l'année 2022 c'était de 68,5% par rapport aux niveaux d’avant la pandémie (2019).
- Trafic international en 2022 est monté un 152,7% par rapport à 2021 et atteint le 62,2% des niveaux de 2019.
- Trafic intérieur pour 2022 augmenté un 10,9% par rapport à l'année précédente. Le trafic national de 2022 c'était de 79,6% niveau toute l'année 2019.
Les compagnies aériennes latino-américaines ont enregistré une augmentation du trafic 119,2 % au 2022 par rapport à toute l'année 2021. Capacité annuelle augmentée de 93,3% et facteur de charge augmenté 9,7 points de pourcentage jusqu'à 82,2%, le plus élevé parmi les régions. La demande en décembre a augmenté 37,0% par rapport à décembre 2021.
fret aérien
La demande de fret 2020 était le plus élevé jamais enregistré, en raison de la demande croissante de fournitures médicales, l’essor du commerce électronique et la nécessité de reconstituer les chaînes d’approvisionnement internationales., et LE VOILÀ prédit que la demande restera forte en 2023, bien que pendant la 2022 la première baisse statistique s'est produite ces dernières années.
- La demande mondiale pour toute l'année en 2022, mesurée en tonnes-kilomètres de fret (CTK*), diminué un 8,0% en comparaison avec 2021 (-8,2 % pour les opérations internationales). En comparaison avec 2019, un tombé 1,6% (à la fois mondiale et internationale).
- La capacité en 2022, mesuré en tonnes-kilomètres de fret disponible (ACTK), était un 3,0% supérieur à celui de 2021 (+4,5% pour les opérations internationales). Par rapport aux niveaux de 2019 (avant le COVID), capacité diminuée de 8,2 % (-9,0% pour les opérations internationales).
- Performance affaiblie en décembre: la demande mondiale était 15,3% sous les niveaux de 2021 (-15,8% pour les opérations internationales). La demande de charge mensuelle est restée inférieure aux niveaux prévus 2021 depuis mars 2022. La capacité globale était 2,2% sous les niveaux de 2021 (-0,5% pour les opérations internationales). Il s'agit de la dixième contraction mensuelle consécutive par rapport à la performance de 2021.
Les opérateurs d'Amérique latine ont enregistré la meilleure performance d'une année sur l'autre de toutes les régions, avec une augmentation de 13,1% dans la demande en 2022 en comparaison avec 2021 (+15,0% pour les opérations internationales). Pendant la même période, les compagnies aériennes ont enregistré une augmentation de leur capacité 27,1% (+27,8% pour les opérations internationales). En comparaison avec 2019 (niveaux pré-COVID), la demande était une 4,3% inférieur (-2,6% pour les opérations internationales) et la capacité a été réduite 14,3% (-10,8% pour les opérations internationales). En décembre, les compagnies aériennes de la région ont enregistré une croissance stagnante de la demande (+2,3% pour les opérations internationales) en comparaison avec 2021. La capacité a augmenté 27,6% (+32,7% pour les opérations internationales) pendant la même période.
Je vous invite à regarder quelques vidéos sur l'aviation mondiale:
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