Aujourd'hui je vais vous raconter l'expérience de cóqu'est-ce que ça fait de voler dans un avionón les transports militaires comme le MAISON 295M depuis Forcer AéRégion équatorienne.
C'est un rapport de vol différent de ce à quoi nous sommes habitués sur le blog. D'abord à cause du format pour le comprendreánmás en bas et deuxième par type d'avion.
Avec cela, présentez-nousóJe vous dis que le format d'aujourd'hui est informatif, alors moiác'est quoi lire cóqu'est-ce que ça fait de voler dans cet avionón, nous allons en apprendre davantage sur ce grandídernier avion en service Équateur, mais aussiéNous le verrons de fond en comble grâce au Flight Report sur YouTube que vous pouvez voir icií:
La MAISON 295M
le grand-pèreón MAISON 295M C'est un avion de transportáctico fabriqué par Airbus Military, un diviséón de Airbus Defence and Space. Cela a été conçuñConçu pour transporter des marchandises et des troupes lors de missions militaires et humanitaires sur tous types de terrains et de conditions météorologiques.áéthique.
le MAISON 295 a une longueur de 24,50 mètres, une durée de 25,81 mètres et une hauteur de 8,18 mètres. Il peut transporter jusqu'à 71 des soldats entièrement équipés 48 parachutistes, et a une capacité de charge allant jusqu'à 9.250 kg. Está équipé de deux moteurs Pratt & Whitney Canada PW127G, qui lui permettent d'atteindre une vitesse máxima de 480 km/h et une autonomie máXimo de 2.600 kilomètres.
La Forcer AéRégion équatorienne (EAF) acquisó ses trois premiers avions CASA 295M sur 7 d'août 2014, date de sa cérémonie officielle à la Base Manta. Les avions ont été acquis pour remplacer les anciens et légendaires avions de transport Avro HS 748, et de renforcer la capacité du EAF dans les missions de transport de troupes et de marchandises, commeí comme dans les missions humanitaires et de secours en cas de catastrophes naturelles.
Les MAISON 295M des FAE ont été utilisés dans plusieurs missions importantes, y compris le transport de l'aide humanitaire en Équateur et sur le continent. Spaghettién ont été utilisés dans les opérations búrecherche et sauvetage dans la régionóprièreóunique de Équateur, et dans le transport de troupes et de fournitures dans les zones frontalières du paysís.
Actuellement, FAE-1032 est actif (les deux autres en cours de maintenance), vers lequel nous avons pris l'avion Taure depuis Quito à cause de la célébrationón du réíà l'aviationóNuméro de combat de l'Équateur, vivre l'expérience de voler dans une CASA pour la première fois 295, qui rejoint d'autres que nous avons partagés dans cet espace comme le Hercules L-100 et Boeing 737-200 tous deux de la FAE.
J'espère que vous avez apprécié ce format de rapport de vol quelque peu différent., concentré aujourd'hui principalement sur la vidéo avec más détails et informatif icií sur le blog. ¿Qué les pareció?
Nicolas, je m'appelle Xavier, ma famille est en visite à Dubaï pour deux mois mais nous voulons découvrir l'Europe et j'irai chez vous à mon retour à Amsterdam. Que puis-je faire pour demander un visa si je suis déjà à Dubaï ?
Bonjour Xavier, Vous devez traiter le visa au consulat respectif.