100e anniversaire de l'armée de l'air équatorienne

sont célébrés 100 uneños del aniversario de la creación de la première école d'aviationón militar del Équateur, qui a donné vie à Forcer AéRégion équatorienne – EAF.

Photographeícomme: Archives personnelles de Guido Chátourner, agradecimiento a los autores y de Nicolás Larenas.

La glorieuse A-Forceérea Ecuatoriana celebra su tan esperado centésimo aniversario de creación, que previo a ser una fuerza de defensa del país “Para que otros puedan vivir”, j'ai insistéó como una escuela de aviación militar en la ciudad de Guayaquil.

Dans cette livraison spéciale, nous reviendrons sur une partie de son histoire, flotte, photographeías y algunos datos adicionales de esta institución que cumple 100 uneños.

Histoire de la Force AéRégion équatorienne

Todo empezó un 27 octobre 1920 avec la créationón de la première école d'aviationón militar en Guayaquil y Quito, merci au président nouvellement élu Dr. Sié Luis Tamayo inspirado en los pioneros de la aviacióéquatorien m.

Initialement, la FAE formaba parte del Ejército Ecuatoriano y en ese entonces gracias a la colaboración entre Ecuador e Italia, pilotos de este país europeo como Elia Liut fueron los primeros instructores de pilotos ecuatorianos, ça pour la guerre 1941 avec Parú uneún no se encontraban listos para tener una injerencia importante en conflictos béliqueurs, lo que motivó a las autoridades ecuatorianas a darle una mayor importancia a la aviación militaire.

Con la construcción de bases aéreas en Galápagos y Salinas gracias al apoyo de Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial, Ecuador reconoció a la Fuerza Aérea como una rama independiente de las FFAA, alors arrêtez 1947 los primeros 12F47D Thunderbolt llegaron al país, formando el primer escuadrónombre de combat.

Dentro de la historia de la Fuerza AéRégion équatorienne, des étapes importantes sont présentées, l'un d'eux est le Victoria Aérea del Cenepa du 10 février 1995, quand dans le premier combat aérien – aire o dogfight de Sur América se realiza el primer derribo en combate entre aviones supersónicos durante la Guerra del Cenepa, les pilotes équatoriens vainqueurs.

Momentos importantes de la Fuerza AéRégion équatorienne

• 27 octobre 1920 – Naissance de la Force AéRégion équatorienne.
• 21 de janvier de 1943 – Ils arrivent au país los modernos aviones AT-6.
• février de 1955 – L'Équateur entre dans l'ère des avions à réaction avec l'avion Meteor FR.9.
• 4 de décembre à 1962 – Inicia operaciones Transportes AéPrisonniers militaires équatoriens – APPRIVOISER.
• 1975 – Ils arrivent au base de taura 12 Avion Cessna A-37.
• 14 de janvier de 1977 – Creación primer escuadron de combate supersónico con aviones Jaguar, Plus tard, les Mirage F-1 et Kfir C-2 ont été incorporés..
• 15 juin 1992 – La Direction est crééeón de Industria Aeronaúéthique – DIAF.
• 10 février 1995 – Victoria Aézone en Cenepa.
• 2 avril 2000 – La primera promoción de cadetes mujeres inician su carrera en la Escuela Cosme Rennella.
• 27 de janvier de 2020 – Primera promoción de mujeres soldados ingresan a la Escuela de Infanteríun Unéréel.
• 6 Mai 2008 – Premier vol en apesanteur.
• août de 2009 – Primera promoción de Alumnas tétechniques.
• janvier de 2010 – Llegan los primeros Súper Tucano como reemplazo de los MK-89.
• juin de 2011 – Se incorporan los aviones supersónicos Cheetah al Ala de Combate 21.
• Octobre 2011 – Première femme brigadier-major.
• 2012 – L'équipement d'entraînement Diamond DA-20C1 est incorporé.
• août de 2014 – Ils rejoignent 3 Avion maison C-295M.
• 2016 – La Force Aérea Ecuatoriana fue fundamental durante el Terremoto de Manabí con el traslado de insumos, personal y logíbâton.
• mars 2019 – Ils rejoignent 4 hélixópteros Augusta Westland AW-119 Koala para búchercher et sauver.
• novembre 2019 – La FAE annonce l'achat de 6 hélixópteros Airbus H-145M que llegarán los primeros a fines de 2020.
• décembre de 2019 – Se gradúan las primeras 2 mujeres Pilotos de Combate del país de la promoción 65.
• 29 septembre 2020 – Les premiers arrivent 2 de 8 Avion d'entraînement allemand Grob G-120 TP à Salinas.
• 27 octobre 2020 – La Force Aérea Ecuatoriana celebra 100 uneños de creación como escuela militar de aviación.

Historique de la flotteóRica

La flota a lo largo de los údernier 4 uneños ha sido conformada por estas aeronaves, aunque algunos datos podrían tener fallas de registros:

• 2 PBY-5A Catalina
• 20 Beechcraft T-34C Turbo Mentor
• 4 Beechcraft T-34A Mentor
• 10 Cloche TH57-A
• 1 Cloche 206
• 3 Cloche 212
• 3 Cloche 47G
• Piper PA-34
• 8 Cessna A-150
• 8 Cessna 177F
• 12 Cessna T-41D
• 6 Cessna CH-1C
• 28 Cessna A-37 Libellule – 3 ont été transférés à la Force AéRégion uruguayenne
• 24 BAC Strikemaster Mk 89/89A
• 1 Beechcraft Super Kingair 200
• 12 Fairchaild PT-19
• 1 Beechcraft C-45A
• 1 Boeing 727-100 FAE-691.
• 1 Boeing 727-200 FAE-620.
• 5 DHC-6 Twin Otter
• 2 DHC-5 Buffle
• 6 Avro HS 748
• C-130 Hérègles B/H
• 6 CANBERRA B-6
• 12 MÉTÉORE FR-9
• 40 Lockheed AT-33
• 4 Lockheed L-188 Electra
• 30 AT-6 Texan
• 42 T-28D
• 19 République Aviation F-47D
• 3 RyanPT-2211 SA-319B
• ALOUETTE III
• 2 SA-330F Puma
• 12 BT-13 VAILLANT
• Sabreliner 60
• Cessna 206H
• 1 Sabreliner 40A FAE-043
• Cloche 212
• Cloche 412
• HAL Dhruv
• UNérospatiale Alouette III
• 6 Mirage 50
• 12 IAI Kfir.CE
• 2 IAI Kfir T.C2 (formation)
• 18 Mirage F1
• 15 Une Jaguar SPECAT  2 Jaguar-B, 10 Jaguar-S intl., 3 Jaguar-GR.1

FAE Avro HS-478

Mirage Kfir et avions de chasse Jaguar de la FAE

FAE Mirage F1

FAE-602 Dhruv

FAE-394 Cessna A-37 Libellule

Le FAE-691 à Quito

La flotte actuelle de la Force AéRégion équatorienne

Quand le 100 uneños de la FAE, esta rama de la defensa nacional está conformada en su flota aérea por las siguientes aeronaves (datos podrían tener modificaciones)

• Airbus Hélicoptères H-145M (incorporación fines 2020)
• 10 Diamant DA-20C1
• 4 Grob G-120 TP
• 17 Embraer EMB314 Super Tucano FAE1012, FAE1011, FAE1010, FAE1014
• 1 Boeing 737-200 FAE-630
• 3 DHC-6 Twin Otter FAE-452 FAE-452
• 1 Hercules L-100 FAE-893
• 1 Beechcraft King Air B300/350 FAE-1141
• 3 Maison 295M FAE-1030, FAE-1031, FAE-1032
• 4 AgustaWestland AW119 Fermer FAE-1201, FAE-1202, FAE-1203, FAE-1204.
• 1 Cloche TH57-A
• 1 MD Hélicoptères MD 500
• 11 Atlas Guépard C/D
• 1 Embraer 135-BJ Héritage FAE-051
• 1 Dassault Falcon 7X FAE-052
• 3 Faucon UAV-2
• 1 Drone Gavil-2án

FAE-1141 Beechcraft King Air B300

Les deux élections présidentielles à Quito.

FAE-408 Cloche TH 57A

AW119 Koala

FAE Casa 295M

FAE-630 Boeing 737-200

FAE-415

FAE-893 Hercules L-100

guépard

Embraer Super Tucano

Modernización

L'avenir de Forcer AéRégion équatorienne tourne autour de la modernisation de ses avions, trabajo que se ha venido realizando por algunos años, pero que se deberá centrar a mediano plazo en la flota de aviones de combate supersóNicolas.

Pese a que vivimos en tiempos de paz con los paítes voisins, une attente très importante, pero que dada su inversión de cientos de millones de dómaisons, ha aplazado por varios años la incorporación de nuevas aeronaves de combate supersóNicolas, que ahora se junta a la marcada crisis econóun peu de painís, difitultará los planes de la FAE en completar esta necesaria modernización, quoi autoriserá seguir a la vanguardia de la tecnología dentro de la región.

Incorporez-le dedansón de las modernas aeronaves Casa 295M, super toucans, AH119, GrobG-120 y los próximo Airbus Helicopters H-145M han sido el puntal de la modernización, siempre tan necesaria para los intereses del país.