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Courant septembre 2020 a poursuivi la croissance et l'augmentation du nombre de passagers transportés en Équateur sur les vols domestique e international.
Merci au newsletters mensuelles que la Direction générale de l'aviation civile de l'Équateur – La DGAC publie depuis juin dernier, on peut voir en détail l'évolution de la demande de trafic aérien de passagers dans le pays depuis la reprise des opérations.
Avant de revoir les nouvelles statistiques de septembre, Rappelons brièvement l'évolution et la croissance de la demande depuis le 1 juin 2020, date à laquelle L'Équateur a fait le premier pas vers la relance de l’industrie aérienne locale:
- juin de 2020: 28.146 passagers.
- juillet 2020: 56.008 passagers.
- août de 2020: 78.205 passagers.
Selon les données de l'autorité aéronautique, en Équateur, il a été enregistré au mois de septembre 2020 une mobilisation de 97.924 passagers au niveau national et international (en service régulier et non régulier ensemble). plus loin, 20 554 348 tonnes de marchandises de fleurs ont été mobilisées, produits périssables, courrier et autres produits.
D'après les chiffres mentionnés ci-dessus, les passagers transportés dans le service intérieur régulier étaient 32.399 et international régulier (dedans et dehors) 58.265 passagers. De leur côté en service domestique non régulier ils transportaient 4.720 passagers, alors qu'au niveau international, il ne réglemente pas (entrer et sortir) étaient 2.540 utilisateurs.
Avec la reprise des vols internationaux à destination et en provenance Bogota avec Avianca et Wingo, avec Lima via LATAM et plus l'augmentation des fréquences de vols vers Panama avec Copa, on peut s'attendre à une croissance significative qui nous permettra de dépasser la limite de 100 mille passagers mensuels pour le mois d'octobre, bien qu'encore bien en deçà de la moyenne mensuelle du 2019.
En échange, Au niveau national, la tendance à la hausse se poursuit avec la consolidation des vols entre Guayaquil et Quito, ainsi que la route de Cuenca – Quito et cela avec la légère augmentation du tourisme national et international aux Galapagos, ont permis à la demande de continuer également à réagir à la hausse.
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Quel avenir voyez-vous en tant que personne qui comprend le domaine aéronautique avec le lien que vous souhaitez établir avec Miami Manta Galapagos ? , Pensez-vous que cela va se consolider ou est-ce juste une aventure ?.
Bonjour Richard, Je ne pense pas que cet itinéraire sera finalisé pour le moment..