✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs
Codes vérifiés à économiser lors de votre prochain voyage.
Assurance internationale pour voyager à travers le monde.
La Force aérienne équatorienne a diplômé les deux premières femmes pilotes de chasse du pays dans le cadre de la promotion 65 depuis EAF.
Un fait nouveau se produit dans l'Armée de l'Air avant de célébrer son anniversaire 100 d'existence et aussi marquant, un précédent positif en matière d'égalité des sexes et encourager davantage les femmes font partie de l'aviation.
Premières femmes pilotes de chasse
Dans l'aile de combat No.. 23 situé dans le Aéroport international de Manta, quatre avions A-29B Super Tucano de l'armée de l'air équatorienne étaient chargés d'ouvrir la cérémonie de remise des diplômes aux pilotes "Ready for Combat 2", dirigé par le commandant général FAE, Lieutenant-général Mauricio Campuzano.
Dans l'avion qui l'escortait, Les lieutenants María José Cueva étaient (Quito, 26 années) et Jasmine Pérez (Otavalo, 28 années), qui obtiennent leur diplôme de première femme pilote de chasse du pays, ce qui marque un avant et un après dans l'armée de l'air équatorienne.
une fois sur terre, des certificats ont été délivrés aux huit officiers appartenant à la promotion 65, dont María José et Jazmín font partie, et qu'ils obtiennent de nouvelles qualifications opérationnelles pour rejoindre les "Halcones" de l'armée de l'air équatorienne afin de protéger la souveraineté du pays.
Après une formation longue et exigeante, l'actuel lieutenant pilote,qui a nécessité plus de 300 heures de formation théorique – technicien, plus de 30 heures de pratique dans un simulateur de vol avec des procédures de pratique, opération militaire et urgences, plus ceux requis 60 heures de vols dans l'équipement correspondant, permis à María José et Jazmin d'atteindre leurs objectifs.
Ils ont commencé leur carrière de pilote 8 il y a des années à l'école de pilotage Cosme Renela Air Force, situé à l'aéroport de Salinas, Province de Santa Elena. Là, avec ses camarades de classe, ils sont passés par plusieurs étapes et processus de formation, jusqu'à piloter l'avion Super Tucano comme formation finale pour atteindre le grade de pilote de chasse.
✈️ Avantages exclusifs pour les lecteurs
Recherchez ici des hôtels PARTOUT dans le monde au meilleur prix.
Tant mieux pour ces jeunes pilotes pour leur carrière, mais en ce qu'ils contribuent à l'économie ou au progrès du pays, ce sont des personnels qui dépendent d'un conflit de guerre pour que leurs besoins puissent être évalués, situation très, très improbable sur la base des derniers accords de paix avec le Pérou et d'autres pays limitrophes de l'Équateur, en attendant, ils ne sont qu'un fardeau économique pour l'héritage national qui est tellement dépensé et pillé par de mauvais politiciens