Airbus y NATO anunciaron la adquisición de máles avions Airbus A330 MRTT pour soutenir les missions de patrouille sur le flanc ouest.
La Agencia de Adquisiciones y Apoyo de la OTAN ha ordenado más aviones de transporte cisterna multifunción (MRTT, par son acronyme en anglaisés) Airbus A330, ce qui porte la flotte multinationale de MRTT à 10 Avions.
Este anuncio sigue a la decisión de Bélogique de aumentar su número de horas en el programa con 1.100 horas de vuelo adicionales por añO. La flotte multinationale de camions-citernes polyvalents (MMF) proporciona transporte estratégic, reabastecimiento de combustible en el aire y capacidades de evacuaciónmédica a sus seis países participantes: Bélogique, la Repúguerre tchèque, Allemagne, Luxembourg, los Países Bajos y Noruega. Estas naciones firmaron el Memorándum de Entendimiento que les permite compartir costos proporcionalmente de acuerdo al compromiso nacional de horas de vuelo por añO.
“Desde la llegada del primer avión et 2020 et surtout depuis le début de la guerre en Ukraine, el MMF está protegiendo la soberanía europea y mostrando sus capacidades como un abastecedor polivalente”, dit Jean Brice Dumont, Jefe de Sistemas Aéreos Militares de Airbus Defence. et l'espace. “Con este nuevo pedido, NSPA ya ha adquirido uno de los cuatro MRTT opcionales solicitados mác'est toutá de los nueve aviones contratados anteriormente, lo que demuestra el nivel de satisfacciónuméro de client”.
MMU de l'opéra sept A330 MRTT et atteintó la capacidad operativa inicial el 23 de mars. La pleine capacité opérationnelle est attendue d'ici la mi- 2024.
Ils sont éxito se basa en la excelente cooperación entre la OTAN, nations et industrie participantes. El programa también es un ejemplo de cómo las naciones pueden cooperar, regrouper et partager des ressources pour un accès continu à des fonctionnalités de pointe.
L'unité a été déployée sur le flanc oriental de l'OTAN, commeí como para la evacuación de civiles y refugiados de D'Afghanistanán y para ejercicios multinacionales en la región del Indo-Pacífico con la Fuerza Aérea Alemana, entre autres missions.
Se espera que dos de los camiones cisterna que aún no se han entregado entren en servicio en 2024, mientras que este nuevo avión llegará au bout du 2026. Les MRTT MMF opèrent à partir de la base principale d'opérations (FOULE) la MMU et Eindhoven (Pennsylvanieífaible session) y el Base d'opérations avancée (GOUSSET) à l'eau de Cologne (Allemagne).
