Basé sur le polésinge AIFA, le gouvernement de México confirmeró La résurrectionón de la marque mexicaine d'aviationón, les vols commencentítoujours en décembre.
Ya son varios meses desde los cuales el gobierno mexicano viene anunciando su intención de contar con una aerolínea estatal o conocida también comme “aérosolíligne de drapeau” para competir con las empresas privadas, generar nuevas opciones y beneficiar al usuario con potenciales tarifas málent.
De cette manière, tras lograr finalmente comprar la marca de la tradicional y hasta ahora desaparecida Mexicana de Aviación, el gobierno presentó su plan de revivir esta marca con un agresivo plan, qu'est-ce qui auraá base en el AIFA.
Historia de Mexicana de Aviación
Para conocer el futuro, debemos retroceder primero al pasado y recordar que Mexicana de Aviación fue una aerolínea mexicana fundada en 1921. Fue la primera aerolínea de México y la segunda máancien s d'Amériche latine, aprèsés de Avianca. Mexicana operó durant 89 uneños, hasta que se declaró en bancarrota en 2010.
l'airínea fue fundada por Lody Winship, Elmer Hammond y Harry Lawson. El primer vuelo de Mexicana se realizó la 12 juillet 1921, entre Ciudad de México y Tampico. En sus inicios, Mexicana operaba con aviones pequeños y tenía una flota de solo 4 Avions.
Mexicana creció rápidamente y se convirtió dans l'airínea más importante de México. En la déchacun des 1960, Mexicana tenía una flota de más de 100 aviones y operaba vuelos a más de 50 destinos en México y el mundo.
Mexicana comenzó a enfrentar problemas financieros y se vio afectada por la crisis económica mundial y la competencia de otras aerolíneas mexicanas, Quoi Aérodromeéxico et VivaAerobus.
Dans 2005, Mexicana fue vendida a Grupo Posadas. Grupo Posadas trató de salvarla, pero la aerolínea continuó perdiendo dinero. Dans 2010, Mexicana se declaró en bancarrota y dejó de operar el 28 d'août àñO.
Aérolínea del Estado Mexicano
Ahora en su renacimiento (incluso se presentó cómo podría ser su imagen corporativa en la imagen que acompaña este post), con el objetivo de brindar un servicio aéreo al alcance de todos, con altos estáles normes de sécurité, confianza y calidad, la empresa fue creada el 29 juillet 2022, siendo constituida formalmente el 16 Juin dernier.
Para este nuevo proyecto, la empresa espera contar en su primera etapa con 209 empleos directos y al iniciar operaciones crecer su nómina hasta os 745 employés. ¿Por qué tanta gente? Pues los planes de la empresa en formación son bastante ambiciosos.
Initialement, l'airínea planifica incorporar 10 avion boeing 737-800 avec une capacité de 180 passagers dans une seule classe, desquels 3 êtreán entregados hasta el 30 de septiembre próximo y 7 más aeronaves el 30 Octobre, commeí esperando obtener el certificado de operador aéreo AOC en muy poco tiempo, même récorde.
Spaghettién se habla de un Embraer 145 en wet lease para operar inicialmente y de un Boeing 737-800 arrendado a Aeroméxico mientras la aerolínea avanza con sus planes propios de flota.
itinéraires et vols
Avec 10 Avions, la tarea de posicionar al AIFA ne pas êtreá Fácil, pero buscarán operar hacia es todos estos destinos en su primera fase:
- Delún.
- Monterrey.
- Guadalajara.
- Tijuana.
- Campeche.
- Chetumal.
- Mérida.
- Port de Vallarta.
- Ixtapa-Zihuatanejo.
- Cozumel.
- Les caps.
- Hermosillo.
- Cd. Ouiárez.
- Belle villa.
- Huatulco.
- oaxaca.
- acapulco.
- Mazatlán.
- La paz.
- León.
Y tan rápido como obtener el AOC, l'airíne commence pasá sus ventas durante los próximos meses en pleno proceso de certificación, ce qu'il faut chercherá generar una empresa viable en el tiempo, que incremente la competitividad en el sector aportando al desarrollo económico de México y accesible gracias a que sus servicios tendrán la modalidad low cost o bajo costo.
Initialement, se esperaba su primer vuelo para este mes de diciembre, pero desde la presentación de la aerolínea al día de hoy las demoras se han acumulado y no hay una fecha exacta para su inicio de operaciones qué seguro será pendant 2024.
nous continuerons à mettre à jour.
