Mexicana de Aviación renaît

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Basé sur la controverse AIFA, le gouvernement de Mexique a confirmé la résurrection de la marque Mexican Aviation, les vols commenceraient déjà en décembre.

Cela fait plusieurs mois que le gouvernement mexicain annonce son intention de se doter d'une compagnie aérienne d'État ou également connue sous le nom de "porteur de drapeau» pour concurrencer les entreprises privées, générer de nouvelles options et faire bénéficier l'utilisateur de tarifs potentiellement inférieurs.

De cette manière, après avoir finalement réussi à racheter la marque de la traditionnelle et jusqu'à présent disparue Mexicana de Aviación, Le gouvernement a présenté son projet de relance de cette marque avec un plan agressif, qui sera basé sur AIFA.

Histoire de la Mexicana de Aviation

Pour connaître l'avenir, Il faut d'abord remonter dans le passé et rappeler que Mexicana de Aviación était une compagnie aérienne mexicaine fondée en 1921. C'était la première compagnie aérienne du Mexique et la deuxième plus ancienne d'Amérique latine., après Avianca. Mexicana a opéré pendant 89 années, jusqu'à ce qu'il déclare faillite en 2010.

La compagnie aérienne a été fondée par Lody Winship, Elmer Hammond et Harry Lawson. Le premier vol de Mexicana a eu lieu le 12 juillet 1921, entre Mexico et Tampico. A ses débuts, Mexicana opérait avec de petits avions et disposait d'une flotte de seulement 4 Avions.

Mexicana se développa rapidement et devint la compagnie aérienne la plus importante du pays. Mexique. Dans la décennie de 1960, Mexicana possédait une flotte de plus de 100 avions et vols opérés au-dessus 50 destinations au Mexique et dans le monde.

Mexicana a commencé à faire face à des problèmes financiers et a été affectée par la crise économique mondiale et la concurrence d'autres compagnies aériennes mexicaines., Quoi Aeromexique et VivaAerobus.

Dans 2005, Mexicana a été vendue au Grupo Posadas. Grupo Posadas a tenté de la sauver, mais la compagnie aérienne a continué à perdre de l'argent. Dans 2010, Mexicana a déclaré faillite et a cessé d'exploiter le 28 Août de cette année.

Compagnie aérienne de l'État mexicain

Maintenant dans sa renaissance (Il a même été présenté à quoi pourrait ressembler son image corporative dans l’image qui accompagne ce post.), dans le but de fournir une desserte aérienne à la portée de tous, avec des normes de sécurité élevées, confiance et qualité, La société a été créée le 29 juillet 2022, étant formellement constitué 16 Juin dernier.

Pour ce nouveau projet, L'entreprise espère avoir dans sa première étape 209 des emplois directs et lorsque vous démarrez vos opérations, augmentez votre masse salariale jusqu'à ce que vous 745 employés. Pourquoi tant de gens? Eh bien, les projets de la société en formation sont assez ambitieux..

Initialement, la compagnie aérienne envisage d'incorporer 10 avion boeing 737-800 avec une capacité de 180 passagers dans une seule classe, desquels 3 sera livré jusqu'à 30 en septembre prochain et 7 plus d'avions 30 Octobre, donc j'attends obtenir le certificat d'exploitant aérien AOC en très peu de temps, même enregistrer.

On parle aussi d'un Embraer 145 en location avec équipage pour opérer dans un premier temps et un Boeing 737-800 loué à Aeroméxico alors que la compagnie aérienne avance avec ses propres plans de flotte.

itinéraires et vols

Avec 10 Avions, la tâche de positionnement AIFA ce ne sera pas facile, mais ils chercheront à opérer vers toutes ces destinations dans leur première phase:

• cancún.
• Monterrey.
• Guadalajara.
• Tijuana.
• Campeche.
• Chetumal.
• Mérida.
• Port de Vallarta.
• Ixtapa-Zihuatanejo.
• Cozumel.
• Les caps.
• Hermosillo.
• CD. Juárez.
• Belle villa.
• Huatulco.
• oaxaca.
• acapulco.
• Mazatlán.
• paix.
• Léon.

Et aussi vite que tu obtiens le AOC, La compagnie aérienne débutera ses ventes dans les mois à venir, en pleine procédure de certification, qui cherchera à générer une entreprise viable dans le temps, qui augmente la compétitivité du secteur, contribuant au développement économique de Mexique et accessible grâce au fait que ses services seront low-cost ou low-cost.

Initialement, Son premier vol était attendu en décembre, mais depuis la présentation de la compagnie aérienne jusqu'à aujourd'hui, les retards se sont accumulés et il n'y a pas de date exacte pour le début de ses opérations, quelle sera la sécurité pendant le 2024.

nous continuerons à mettre à jour.

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