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La compagnie aérienne brésilienne Bleu celebró su aniversario 15 des opérations, momento en el cual anunció el pedido de 7 Airbus A330neo supplémentaire pour votre flotte. Presse photo Bleu
Hace exactamente 15 années, Azul Linhas Aéreas despegó por primera vez en Brésil. Fueron dos vuelos que marcaron su debut en el sector aeronáutico nacional y partieron de Campinas, à São Paulo, en un intervalo de tres horas: uno con destino a Salvador y el otro con destino a Porto Alegre.
Cualquiera que haya seguido el despegue en ese momento nunca podría haber imaginado cuál sería el destino de la compañía ni qué rutas seguirían después de ese día. D'après John Rodgerson, actual director general de Bleu, ni el ejecutivo más optimista habría podido predecir todo el crecimiento, los desafíos o el éxito que marcarían la trayectoria de la empresa hasta el momento.
Le bleu fait la fête 15 años con pedidos de A330neo
Bleu, En fait, a décollé, nunca paró y tiene muchos motivos para celebrar 15 des années plus tard. À présent, con casi mil vuelos diarios a 160 Destinations, 100 de los cuales son operados exclusivamente por Bleu au Brésil, la compañía es la más grande del país, en términos de número de vuelos y ciudades atendidas. También es la única aerolínea brasileña que ganó el título de le plus ponctuel du monde por Cirium, principal referencia mundial de datos operativos del sector.
John deja claro que, al mirar hoy en qué se ha convertido Azul después de quince años de historia, predecir el futuro de la empresa se vuelve más fácil. Al fin y al cabo, los planes y estrategias de crecimiento ahora deben mantener el nivel que la empresa ha alcanzado como referencia en el sector, no sólo internamente (para los Tripulantes), sino también externamente (para sus inversores, socios y Clientes).
Azul divulga un pedido en firme de cuatro A330-900 adicionales a partir de un acuerdo de compra firmado en junio de 2023. avec ces avions, la aerolínea ampliará su flota y oferta de rutas internacionales.
Dans ce sens, el director general de Azul adelanta al menos dos predicciones para 2024 y los años siguientes. En premier lieu, John cree que la inversión en aviones nuevos, más modernos y diversificados debería aumentar y hacer que la flota de la compañía sea aún más eficiente. Depuis 2026, aterrizarán en los hangares de la compañía 7 nouvel avion Airbus A330neo, capaces de operar vuelos de larga distancia con menos consommation de carburant y menores costes operativos.
le A330neo es el último avión de fuselaje ancho de Airbus. Impulsado por motores Rolls-Royce Trent 7000 la dernière génération, el A330-900 es capaz de volar 7.200 nm/13.300 km sin escalas. Fin novembre 2023, la famille A330 había acumulado más de 1.800 commandes fermes de plus de 130 clients partout dans le monde, lo que la convierte en la familia de fuselaje ancho más popular del mundo y domina el mercado de fuselaje ancho de corta y media distancia.
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