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La compagnie aerienne Emirats realizó el primer vuelo de demostración de un A380 avec combustible de aviación sostenible SAF Al 100% pendant votre vol.
Emirats se ha convertido en la primera aerolínea del mundo en operar un vuelo de demostración de un A380 utilizando combustible de aviación sostenible (PUR) Al 100%. Le vol d'aujourd'hui, orgullosamente comandado por el capitán Khalid Binsultan y el capitán Philippe Lombet, despegó del aeropuerto internacional de Dubái (DXB) avec l'un des quatre moteurs alimentés par PUR Al 100%, lo que ayuda a demostrar su potencial como un sustituto directo que cumple con los requisitos técnicos y químicos del combustible para aviones, a la vez que es una alternativa más sostenible. le PUR peut réduire les émissions de carbone jusqu'à 85%* en el ciclo de vida del combustible en comparación con el combustible para aviones convencional.
Premier A380 100% avec SAF
Los vuelos de demostración como el realizado hoy allanan el camino para la futura normalización, cualificación y adopción del vuelo con PUR Al 100%, a medida que los gobiernos adoptan estrategias más amplias para apoyar la producción y el aumento de la escala del SAF. El vuelo de demostración del A380 souligne les performances et la compatibilité du SAF, convirtiéndolo en una fuente de combustible segura y fiable, y contribuye al creciente cuerpo de investigación realizado por la industria para evaluar los efectos beneficiosos del SAF al 100% dans les performances des avions. Actuellement, la PUR tiene un límite de mezcla del 50% dans les moteurs de vols commerciaux.
El vuelo de demostración del A380 de Emirats se produce en el momento en que la industria de la aviación, organisations internationales, los organismos reguladores y los funcionarios de alto nivel que impulsan las decisiones políticas se reúnen en Dubái para la Tercera Conferencia de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) sobre Aviación y Combustibles Alternativos (CAAF/3). Des collaborateurs Airbus dévoués, Alliance Moteurs, Pratt & Whitney, Dans ce, Virent et ENOC ont travaillé sur les tests, las evaluaciones técnicas y el análisis de datos para el vuelo de hoy.
El SAF 100% drop-in utilizado en el vuelo de hoy incluye aromáticos renovables y imita estrechamente las características del combustible para aviones convencional. Esta es la primera vez que se utiliza SAF drop-in en un avión Airbus A380, dans l'attente d'une compatibilité totale avec tous les systèmes d'avion existants. El vuelo transportó cuatro toneladas de SAF, composé de HEFA-SPK fourni par Neste (parafina sintética de ésteres y ácidos grasos hidroprocesados) y HDO-SAK de Virent (queroseno aromático sintético desoxigenado). ENOC ayudó a asegurar el SAF puro compuesto por HEFA-SPK, y lo mezcló con Queroseno de Aviación Sostenible (CHOSE) en su instalación en el Aeropuerto Internacional de Dubái antes de la demostración, y también realizó servicios en el avión.
El SAF al 100% se utilizó en un motor Engine Alliance GP7200, mientras que el combustible para aviones convencional se utilizó en los otros tres motores. groupe auxiliaire de puissance (APU) PW980 de Pratt & Whitney Canada también funcionó con SAF al 100%.
La semaine dernière, Des tests moteur approfondis ont été effectués sur l'un des moteurs Engine Alliance GP7200 de l'A380 à l'aide du SAF à 100%, dans le but de valider la capacité du moteur à fonctionner avec le SAF spécial 100% installation sans affecter les performances ni nécessiter de modifications. Las pruebas del motor en tierra se llevaron a cabo en el vanguardista Centro de Ingeniería de Emirates en Dubái.
Au début de cette année, Emirats completó con éxito el primer vuelo de demostración con SAF al 100% de la región en un Boeing 777-300ER impulsado por GE90.
Le mois passé, los primeros vuelos de Emirates que operaban con SAF proporcionado por Shell Aviation despegaron del Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB). Shell suministró 315.000 galones de SAF mezclado para su uso en el centro de operaciones de la aerolínea en Dubái.
La aerolínea amplió recientemente su asociación con Neste para el suministro de más de 3 millions de gallons de PUR mélangé à 2024 et 2025 para los vuelos que salgan de los aeropuertos de Ámsterdam-Schiphol y Singapur-Changi.
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