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Airbus fait le premier vol d'un A380 propulsé 100% avec 27 beaucoup de PUR – Carburant d'aviation durable.
l'avion d'essai A380 de Airbus, MSN 1, a décollé de l'aéroport de Toulouse, La France, à 08:43 du vendredi 25 de mars. Le vol a duré environ trois heures, moteur Rolls-Royce Trent 900 avec 100% carburant d'aviation durable.
Total des énergies fournies 27 beaucoup de PUR sans mélange pour ce vol. Le SAF produit en Normandie, cerca de Le Havre, La France, a été fabriqué à partir d'esters et d'acides gras hydrotraités(HEFA), sans composés aromatiques ni soufre, et principalement composé d'huile de cuisson usagée, ainsi que d'autres déchets gras. Un deuxième vol est prévu, avec le même avion, de Toulouse à l'aéroport de Nice, la 29 de mars, pour tester l'utilisation du SAF au décollage et à l'atterrissage.
C'est le troisième type d'avion Airbus qui vole avec SAF vers 100% durant 12 mois; le premier était un Airbus A350 en mars 2021 suivi d'un monocouloir A319neo en octobre 2021.
L'augmentation de l'utilisation des SAF reste une voie essentielle pour atteindre l'ambition de l'industrie de zéro émission nette de carbone pour 2050. Les statistiques clés décrites dans le rapport Waypoint 2050 indiquent que SAF pourrait contribuer entre 53% et le 71% des réductions de carbone nécessaires.
Tous les avions de Airbus sont actuellement certifiés pour voler avec un mélange allant jusqu'à un 50% de SAF mélangé avec du kérosène. L'objectif est d'obtenir la certification de 100% SAF à la fin de cette décennie.
L'avion A380 utilisé pendant le test est le même avion qui a été récemment révélé comme le démonstrateur Airbus ZEROe, un banc d'essai volant pour les technologies futures essentielles à la mise sur le marché du premier avion zéro émission au monde pour 2035.
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