Le fabricant ATR annonceó que ha realizado pruebas en tierra y en vuelo en su avión prototipo ATR 72-600, accumulant sept heures de vol avec 100% de carburant aviationón durable (PUR) dans un moteur.
le grand-pèreón estuvo propulsado por Neste MY Sustainable Aviation Fuel™ produit à partir de matières premières 100% renouvelable et résiduelle, comme l'huile de cuisson usée.
Estas pruebas forman parte del proceso de certificación 100% avion SAF ATR. en septembre 2021, ATR anunció una colaboración con Braathens Regional Airlines y Neste para acelerar esta certificación. Las tres compañías están trabajando en estrecha colaboración, con el objetivo de realizar un vuelo de demostración et 2022. Lo que se busca es completar el proceso de certificación de aeronaves ATR para 100% SAF para 2025.
Los combustibles de aviación sostenibles son un pilar clave de la estrategia de descarbonización de la industria de la aviación, con un impacto inmediato en la reducción de las Emissions de CO2. Se espera que un ATR que vuele en una ruta regional típica con 100% Le SAF sur les deux moteurs réduit les émissions de CO2 de 82%.
Stefano Bortoli, directeur exécutif de ATR, mentionné:
“Como líder del mercado regional, nuestro objetivo es liderar el cambio hacia la descarbonización. Turbopropulseurs ATR, qui émettent déjà un 40% menos de CO2 que los aviones regionales de tamañou similaire, son la plataforma ideal para ofrecer avances significativos en la reducción de las emisiones de CO2. La réalisation de cette grande étape démontre que nous sommes totalement déterminés à rendre possible l'utilisation de la 100% de SAF y ayudar a nuestros clientes a cumplir sus objetivos para proporcionar enlaces aéreos aúnmásont durables, pas dedans 2035 O 2050, sino en los prónous allons àños”.
¿Volaireían en un avión propulsado con SAF?
ATR progresse bien, représente les progrès de l'aviation et aussi que l'Amérique latine n'est pas loin derrière en matière de technologie et de progrès. bon poste.