LATAM effectue son premier vol international avec SAF

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Le premier vol international de LATAM avec PUR a été réalisé par LATAM Cargo Le Chili depuis Saragosse, Espagne, vers l'Amérique du Nord.

Groupe LATAM a effectué son premier vol international en utilisant combustible aviation durable (PUR, par son acronyme en anglais). Le vol a été effectué par LATAM Cargo Chile depuis l'aéroport de Saragosse, Espagne, vers l'Amérique du Nord et répond à l'engagement du groupe à devenir neutre en carbone en 2050.

Vol avec du carburant durable de LATAM

le Carburant d'aviation durable (PUR) C'est un type de combustible qui provient de matières premières alternatives telles que les déchets, graisses et huiles, entre autres, qui sont co-traités avec le carburant conventionnel pour produire un carburant synthétique à faible teneur en CO2. Dans ce cas, ont été utilisées 30.000 litres de PUR co-traité à base d'huile de cuisson usagée, l'autre proportion étant du carburéacteur traditionnel.

avec ce jalon, le groupe LATAM devient le premier groupe aérien à s'approvisionner en SAF d'Air bp à l'aéroport de Saragosse, Espagne, résultat rendu possible grâce au travail collaboratif de LATAM et Airbp, en collaboration avec des partenaires tels que AENA et Exolum qui ont également contribué à la réalisation de ce vol.

Actuellement autorisé jusqu'à 5% de matière première durable dans le cadre du co-traitement de ce PUR, à laquelle une économie d'environ 80% des émissions de carbone tout au long de son cycle de vie, par rapport au carburant d'aviation conventionnel qu'il remplace.

« Ce vol représente l'une des avancées les plus concrètes dans l'agenda du groupe concernant l'utilisation de SAF. Chez LATAM, nous nous engageons à contribuer à la protection et au soin de l'environnement et l'utilisation de ce type de carburant est un outil clé dans cet effort.. Nous sommes très heureux de cette réalisation car l'utilisation de SAF nécessite la coopération de multiples acteurs et le succès de cette opération montre que ces collaborations sont possibles.. C'était une première étape et nous continuerons à chercher des alternatives qui nous permettent d'apporter une contribution significative à l'environnement et aux communautés où nous opérons », a commenté Andrés Bianchi, PDG de LATAM Cargo.

Engagement LATAM avec l'Amérique du Sud

en mai 2021, le groupe LATAM lancé sa stratégie renouvelée de durabilité dans lequel il s'est fixé des objectifs ambitieux: Atteindre la neutralité carbone en 2050, éliminer les plastiques à usage unique dans l'ensemble de votre exploitation en 2023; et devenir un groupe zéro déchet en décharge dans 2027.

Accès à SAF en l'Amérique latine Il continue d'être l'un des grands défis auxquels sont confrontés les différents acteurs qui cherchent à promouvoir l'utilisation du carburant produit dans cette région.. L'Amérique du Sud a un grand potentiel pour produire des SAF en termes de ressources naturelles et d'expertise et ainsi apporter une contribution très significative à l'action climatique.:

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