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Groupe LATAM avance avec le renouvellement de sa flotte, commencer ça 2023 avec 16 Airbus A320neo en activité et s'attend à recevoir 15 nouveaux avions cette année. Photo de presse LATAM
plus loin, pour cette annee, la compagnie aérienne s'attend à recevoir son premier A321neo. Actuellement, le groupe et ses filiales disposent d'une flotte de 311 avion.
LATAM continue de renouveler sa flotte
Avec l'engagement d'être plus efficace et durable, le groupe LATAM avance dans le renouvellement de sa flotte en annonçant qu'à la fin de 2023 aura en opération 31 avions familiaux A320neo.
L'achat supplémentaire d'avions Airbus permettra au groupe d'avoir plus de 100 modèles d'avions A320neo, A321neo et A321XLR vers la fin de cette décennie. aujourd'hui le groupe LATAM avoir 16 Airbus A320neo en exploitation et cette année s'attend à recevoir plus 15 Avions Airbus, dont le premier A321neo de votre flotte. Le premier A321XLR sera livré en 2025.
Cela permettra au groupe LATAM remplacer leurs avions par des avions plus modernes et performants, augmenter sa flotte et poursuivre la reprise de son exploitation par rapport aux niveaux d'avant la pandémie.
"Le renouvellement de la flotte que nous menons s'inscrit pleinement dans notre engagement en faveur du développement durable et nous rapproche de l'objectif de devenir un groupe neutre en carbone en 2050. Les Airbus A320neo ont des moteurs plus efficaces, améliorations aérodynamiques et technologies qui permettent une meilleure consommation de carburant 20% plus petit, avec une réduction de 50% dans les émissions d'oxyde d'azote, dit Sébastien Acuto, Directeur Flotte et Projets, Groupe LATAM Airlines.
À propos d'Airbus A321neo, ça consomme un 22% moins de combustible par siège que le modèle précédent, l'A320ceo. Pour sa part, la Airbus A321XLR est l'avion monocouloir (corps étroit) avec la plus longue autonomie de vol au monde (7.400 kilomètres) et avec une consommation de carburant par vol jusqu'à 38% moins qu'un avion à deux couloirs (corps large).
La majeure partie de la flotte d'avions de la famille A320 de LATAM est équipé d'un logiciel qui réduit les émissions annuelles de CO2 de plus de 60.000 tonnes en optimisant la trajectoire d'atterrissage de l'avion.
Actuellement, le groupe LATAM a 311 Avions, 57 passager Boeing (des modèles 767, 777 et 787) et 238 Avion Airbus (Modèles A319, A320, A320neo et A321). En outre, LATAM Cargo Chili, LATAM Cargo Colombia et LATAM Cargo Brazil disposent d'une flotte commune de 16 avions-cargos, et qui s'étendra progressivement jusqu'à atteindre 20 avions-cargos une 2024.
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