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Terminó el 2023 y todo está prácticamente recuperado et normal dans industrie aérienne au niveau mondial, mais il reste encore quelques marchés à finir de se redresser 100%.
L'Association internationale du transport aérien (LE VOILÀ) anunció que la recuperación del tráfico aéreo continuó en diciembre de 2023, acercándose aún más a los niveles de demanda previos a la pandemia.
Dans cet article, nous allons passer en revue les datos más destacados, siendo que el segmento de carga continuó su retroceso el año pasado y es la que más desafío enfrenta.
Así le fue a la industria aérea en 2023
Iniciamos a revisar las estadísticas para el segmento aerocomercial de pasajeros.
passagers
- Le trafic total dans 2023 (medido en pasajeros-kilómetro rentables o RPK) augmenté un 36,9% en comparaison avec 2022, atteignant le 94,1% des niveaux de 2019.
- décembre de 2023 a vu une augmentation de 25,3% en el tráfico total en comparación con diciembre de 2022 et atteint le 97,5% du niveau de décembre 2019.
- Le quatrième trimestre de 2023 registró un tráfico del 98,2% du niveau de 2019, reflejando la fuerte recuperación hacia fin de año.
Tráfico internacional
- Trafic international en 2023 est monté un 41,6% en comparaison avec 2022 et atteint le 88,6% des niveaux de 2019.
- décembre de 2023 experimentó un aumento del 24,2% en el tráfico internacional respecto a diciembre de 2022, atteignant le 94,7% du niveau de décembre 2019.
- El tráfico del cuarto trimestre se situó en el 94,5% de 2019.
Tráfico doméstico
- El tráfico doméstico en 2023 augmenté un 30,4% par rapport à l'année précédente, superando incluso el nivel de todo el año 2019 en un 3,9%.
- décembre de 2023 a vu une augmentation de 27,0% en el tráfico doméstico respecto al mismo periodo del año anterior y se situó en un 2,3% por encima del tráfico de diciembre de 2019.
- El tráfico del cuarto trimestre fue un 4,4% más alto que el mismo trimestre de 2019.
Desempeño de mercados internacionales por región
- Asia-Pacífico registró el mayor aumento del tráfico internacional en 2023 avec un 126,1% en comparaison avec 2022.
- Europa experimentó un aumento del 22,0% en el tráfico anual.
- Oriente Medio reportó un aumento del 33,3% en el tráfico.
- Norteamérica vio un aumento del 28,3% en el tráfico anual.
- Latinoamérica registró un aumento del 28,6% en el tráfico, el mejor desempeño de todas las regiones.
- África tuvo un aumento del 38,7% en el tráfico anual, siendo el más bajo de la industria.
Charger
- La demande mondiale de 2023, mesurée en tonnes-kilomètres de fret (CTK), bajó un 1,9% par rapport à 2022 (-2,2% pour les opérations internationales). Par rapport à 2019 (pré-covid), bajó un 3,6% (-3,8% pour les opérations internationales).
- La capacité en 2023, medida en toneladas-kilómetro disponibles de carga (ACTK), est monté un 11,3% par rapport à 2022 (+9,6% pour les opérations internationales). Par rapport à 2019, la capacidad subió un 2,5% (0,0% pour les opérations internationales).
- décembre de 2023 mostró un desempeño excepcionalmente fuerte: la demanda global superó en un 10,8% les niveaux de 2022 (+11,5% pour les opérations internationales). Este fue el mejor crecimiento anual en los últimos dos años. La capacidad global superó en un 13,6% les niveaux de 2022 (+14,1% pour les opérations internationales).
Desempeño regional en 2023
- Asie Pacifique: Mejor desempeño interanual, avec une augmentation de la demande de 0,9% et une augmentation de la capacité de 28,5%.
- Amérique du Nord: Peor desempeño interanual, con una disminución de la demanda del 5,7% et une augmentation de la capacité de 0,3%.
- L'Europe : Disminución de la demanda del 3,9% et en augmentant la capacité de 4,5%.
- Moyen Orient: Augmentation de la demande de 1,6% et en augmentant la capacité de 13,5%.
- l'Amérique latine: Mejor desempeño interanual entre las regiones emergentes, avec une augmentation de la demande de 2,0% et une augmentation de la capacité de 13,2%.
- Afrique: Disminución de la demanda del 1,8% et en augmentant la capacité de 5,6%.
¡En resumen, la 2023 fue un año de gran recuperación para la industria aérea, acercándose cada vez más a los niveles previos a la pandemia! Il est prévu que 2024 sea un año de normalización y crecimiento continuo.
¿Qué te parece esta noticia? ¿Has notado tú mismo la recuperación en los viajes aéreos? ¡Comparte tu opinión en los comentarios!
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