AVIATEUR

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Aujourd'hui, nous rendons hommage au capitaine aviateur Jorge Solano Recio, gerente y fundador de la aerolínea carguera colombiana aérosucre quien falleció el 24 mai dernier.

Message écrit par: Guillaume Casalins
Ingénieur aéronautique
Fondation FIA

Popeye, Superman, Gokû, Thanos; todas las épocas han tenido sus héroes, ces précédents, caractérisé par leur puissance; así mismo ocurre en el ámbito de la aviación y sus amantes, han tenido sus propios héroes en diferentes épocas por las que se ha venido desarrollando ese apasionante amor por el vuelo, pas à cause de sa force extraordinaire, si no por su valentía en hacer cosas que muchos de los demás mortales no podían hacer aun teniendo más fuerza y recursos, et ainsi?, amis, es heroísmo puro. Esos personajes sería el equivalente al astronauta de la carrera espacial, leurs robes, con gorros característicos y gafas para vuelo con cabina abierta, exposé au froid et au vent dans des cabanes en bois, tubes et tissu, entouré de câbles partout, el ruido de la hélice, los tubos de escape y el golpeteo incesante de las válvulas de los motores rudimentarios de la época.

Otto Lilienthal, les frères Wright, Glenn Curtiss. Santos Dumont, Louis Bleriot, plusieurs pilotes de sport et de guerre, Charles Lindbergh, plusieurs pilotes de chasse, Howard Hughes, Gagarine, Armstrong, y varios muchos más que murieron en su afán para hacer más grande y seguro el arte que los apasionaba.

L'aviateur habituellement, a depuis la naissance, un espíritu competitivo (parfois ça peut être dangereux) en épocas anteriores era sin duda un héroe de verdad verdadera, volando máquinas que no eran ni un pequeño porcentaje de lo que son hoy día, sin embargo el piloto actual también lo será si la adversidad le da la oportunidad, cualquier piloto conducirá su aeronave malograda a un sitio donde no haga mucho daño a las personas que están debajo, et avec les dernières forces qu'il lui reste, en cas d'urgence, va a tratar de sacar a sus pasajeros y compañeros de un avión en llamas, c'est instinctif. Uno de los héroes modernos es Sully y su tripulación que logro “aterrizar” su avión en el rio Hudson sin pérdidas humanas. Con la implementación de tantos sistemas automáticos de vuelo y navegación, el piloto se va convirtiendo más en un administrador del vuelo, et ce n'est pas étonnant, cada día los cielos están más llenos, los aviones cargan más pasajeros y la misión de ese piloto es llevarlos a su destinos sanos y salvos, para eso está entrenado y para eso le pagan. Sous cet uniforme impeccable de PILOTE DE LIGNE, il y a un professionnel qui doit beaucoup étudier, siempre en cursos de capacitación, permanentemente en entrenamiento y rindiendo PROEFICIENCIA a las diferentes autoridades aeronáuticas, amén de los directores de operación que son en últimas los que tienen que responder por todos a esas autoridades. Cursos de evacuación en casos de emergencia, amerrissage forcé, y demás entrenamientos que lo mantiene en forma y actualizado, sin mencionar un riguroso certificado médico que dice que debe estar en perfectas condiciones físicas y que se tiene que jubilar a los 65.

Nous n'oublierons pas, bien sûr, de ces êtres merveilleux, Quoi, aunque tiene mala fama en la conducción y en carretera, en aviación es exactamente lo contrario, Ils organisent parfaitement un vol, prendre les commandes, Ils maintiennent l'ordre et sont très disciplinés, palmaire (et envoyer) C'est quelque chose qui vient naturellement.

Desde los mismos principios de la aviación (y la conducción automotriz) les femmes ont commandé des avions, aun con los grandes prejuicios de épocas anteriores, la más famosa Amelia Earhart, Il était une célébrité et pendant la Seconde Guerre mondiale, en el lado alemán, Hanna Reistsch, volaba todo lo que le ponían en frente, desde un planeador hasta el avión más grande de la época (Moi 321, Géant) esa pequeña rubia era de hecho uno de mis pilotos preferidos (Je pense que j'étais amoureux d'elle).

Ces femmes aviateurs, tiene fama de mantener carácter y sangre fría en las emergencias, un ami m'a dit un jour (paisa) capitán de aerolínea: si podemos con un Berriondo niño malcriado de 5 années, donner des coups de pied dans un centre commercial, nous pouvons tout gérer.

En mis tantos años en la aviación he podido conocer a muchos pilotos aviadores, cada uno con su carácter (bon ou mauvais) pero siempre he sentido gran admiración por ellos, commander un avion (grande o pequeña) tiene su mérito, además que, en la gran mayoría, están en su trabajo soñado.

LE DÉPART D'UN GRAND

“Un gran piloto, un magnifique homme d'affaires, mais surtout une personne formidable et une amie incomparable., ceux d'entre nous qui ont eu la chance de partager, sabemos el corazón gigante que él tenía y la generosidad que lo acompañaba sin tratar de ser visible para los demás. Paz en su tumba y en su nuevo destino donde seguramente estarán los más grandes aviadores de corazón gigante. Mi profunda admiración por siempre”. Javier Pedroza

La muerte es lo único verdaderamente cierto, “la vida es solo una chispa entre dos eternidades” sin embargo hay personas que uno no se los imagina fuera de este mundo, son personas que han influido tan y en tantos que vivirán para siempre.

El capitán Jorge Solano Recio, est l'un de ceux-là, avec une personnalité écrasante celui-là, al hablar con él, imagine Jules César, a punto de cruzar el Rubicón a enfrentar su destino. Sostuvo con tenacidad indiscutible su empresa aérea carguera por más de 50 années, pasando por épocas difíciles y de incertidumbre en el sector aéreo colombiano, primero por la recertificación del país por parte de la FAA y también por la ley de cielos abiertos del presidente Gaviria, que ponía en desventaja competir con las grandes empresas aéreas de carga internacionales que bajaban cargadas hacia el sur y subían recogiendo flores para llevarlas a Estados Unidos, por una fracción del precio normal. De nombreuses entreprises colombiennes ont fait faillite, afortunadamente AEROSUCRE se mantuvo con el mercado local llegando a lugares donde solo chalupas y las mulas de carga podían, muchas veces se le escucho’ decir: “Aerosucre no se quiebra, yo no la dejo quebrar” era ejemplo de gran tenacidad, bien connu et apprécié dans le milieu, un pionero y un gran líder aeronáutico que cada vez que volaba como pasajero era invitado a la cabina y mimado por todas las auxiliares de vuelo. Il est redondant de dire qu'il a été un grand défenseur de l'industrie et qu'il n'a pas pris de demi-mesures., plusieurs fois décoré par la présidence et le congrès, la aviación Colombiana ha perdido un gran impulsor, même si son nom et son héritage dureront longtemps; J'ai une énorme gratitude pour ce grand aviateur et je veux juste exprimer quelques mots.: ALLEZ EN PAIX ET VOLEZ PLUS HAUT CHER CAPITAINE SOLANO.

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