Le « bal » des aéroports: Radar Doppler pour détecter le mauvais temps

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Avez-vous déjà vu une énorme boule blanche dans un aéroport? Je vous explique dans cet article de quoi il s'agit et à quoi cela sert. radar-doppler détecter intempéries. Photo David Broad

Il y a quelque temps, en voyage Saint Dimanche, République Dominicaine et en arrivant à leur aéroport, j'ai vu une très grosse balle ou balle sur une plate-forme puis sur Sint Maarten au-dessus de la tour de contrôle de l'aéroport le même, Quelle est cette balle que certains d’entre vous ont peut-être demandée ?, voyons la réponse.

La boule blanche des aéroports – Radar-Doppler

Si vous n'en avez jamais vu, Je vous laisse cette vidéo du radar dans le Aéroport de Saint-Domingue, République Dominicaine:

Vous êtes-vous déjà demandé comment les pilotes atterrissent dans des conditions météorologiques imprévisibles ?? Bon, l'une de leurs armes secrètes est un système radar au sol appelé Terminal Doppler Weather Radar. (Tdd) le radar météorologique Doppler du terminal. Pensez-y comme à un œil d'aigle dans le ciel, surveiller en permanence les vents dangereux qui pourraient perturber l'atterrissage ou le décollage d'un avion.

Qu'est-ce que TDWR?

Regardez l'image qui accompagne le message, c'est le radar sur le Aéroport de Saint-Martin situé dans une zone spéciale, juste au dessus de la tour de contrôle.

TDWR signifie Radar météorologique Terminal Doppler.. Il s'agit d'un type spécial de radar conçu spécifiquement pour voir ce qui se passe autour des aéroports à basse altitude.. Ceci est important car des vents forts près du sol, appelé cisaillement du vent O cisaillement du vent, Ils peuvent être extrêmement dangereux pour les avions qui tentent de décoller ou d’atterrir..

Comment fonctionne TDWR ??

Contrairement aux systèmes radar normaux qui indiquent uniquement où il pleut, le TDWR est un radar Doppler. Cela signifie qu'il peut non seulement détecter la pluie et la neige, mais aussi mesurer la vitesse du vent dans différentes directions. En scrutant constamment la zone autour d'un aéroport, Le TDWR peut identifier le cisaillement du vent et d'autres conditions météorologiques dangereuses telles que les microrafales. (rafales soudaines de vent descendant) avant qu'ils ne deviennent un problème.

TDWR et. Radar normal

Systèmes radar pour temps normal, comme ceux qu'on voit aux infos, Ils sont excellents pour nous donner une vue panoramique de ce qui se passe dans l’atmosphère. Cependant, Ils ne sont pas très doués pour voir ce qui se passe près du sol, là où volent les avions.. C'est là qu'intervient le TDWR.. Le TDWR a une résolution beaucoup plus fine que le radar normal, ce qui signifie que vous pouvez voir des détails plus petits, comme le cisaillement du vent, que d'autres systèmes pourraient manquer.

Tenir les pilotes informés

Les informations collectées par le TDWR sont envoyées directement aux contrôleurs aériens. Les contrôleurs aériens sont ceux qui guident les avions vers et depuis les aéroports.. Lorsque TDWR détecte des conditions météorologiques dangereuses, Les contrôleurs aériens peuvent avertir les pilotes et prendre des mesures pour assurer leur sécurité. Cela pourrait inclure des choses comme détourner les avions pour éviter le mauvais temps ou leur demander d'attendre un peu jusqu'à ce que les conditions s'améliorent..

Histoire du TDWR

TDWR est une technologie relativement nouvelle, développé pour la première fois au début des années 1990 1990. Depuis, est devenu un outil essentiel pour assurer la sécurité des voyages aériens. Aujourd'hui, Les systèmes TDWR sont opérationnels dans les principaux aéroports du monde.

L’avenir du TDWR

Alors que la technologie continue de se développer, Les systèmes TDWR s’améliorent également. Les versions plus récentes du TDWR peuvent collecter des données sur des zones encore plus vastes et fournir des informations encore plus détaillées sur le cisaillement du vent et d'autres aléas climatiques.. Cela contribuera à garantir que le transport aérien reste sûr et efficace pendant de nombreuses années à venir..

Ensuite, la prochaine fois que je volerai, souviens-toi des yeux d'aigle dans le ciel: Des systèmes TDWR qui travaillent dur pour assurer votre sécurité !!

 

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