LATAM a enregistré un bénéfice net de 301 millions de dollars américains

Bénéfice net de LATAM Airlines au troisième trimestre 2024 statistiques des vols de passagers

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L'entreprise Groupe LATAM Airlines registró una utilidad neta de US$301 millones durante el tercer trimestre del año y un 15,6% croissance du nombre de passagers.

Groupe LATAM Airlines SA. a annoncé aujourd'hui ses résultats financiers pour le troisième trimestre de l'année. 2024, los cuales continúan mostrando un buen desempeño y se entregan al mercado tras el regreso de LATAM Airlines Group S.A. à la Bourse de New York (NYSE) con el simbólico “Ring the Bell” y su posterior Investor Day. LATAM informó una utilidad neta de US$301 millones en el periodo, accumulant 705 millions de dollars de bénéfices nets entre janvier et septembre 2024.

LATAM réalise 301 des millions de bénéfices

En términos de ingresos operacionales, LATAM alcanzó los US$3.300 millones, ce qui représente une augmentation de 7,6% Concernant le troisième trimestre de 2023, obtenir une marge opérationnelle ajustée de 14,0%. LATAM anotó un sólido EBITDAR ajustado de US$828 millones, avec une marge étroite de 25,2%. En outre, el grupo continuó fortaleciendo su estructura de capital, générant 157 millions de dollars de trésorerie au cours de la période.

Au cours du trimestre, la capacidad medida en asientos por kilómetro disponibles (DEMANDEZ, en anglais) a grandi 15,1% à l'égard de 2023 y se observó un factor de ocupación consolidado de 84,9%. La croissance de 22,4%, des opérations internationales, y con factor de ocupación de un 86,1%.

En outre, en octobre 2024 se realizó el refinanciamiento de la mayor parte de la deuda de salida del Capítulo 11 du groupe LATAM, parvenant à réduire le coût financier initial de près de moitié, y asegurando que no tendremos vencimientos de deuda financiera hasta el año 2028. D'un point de vue comptable, este refinanciamiento generará un impacto de una vez en el estado de resultados de aproximadamente US$134 millones, de los cuales US$45 millones se reflejarán en los movimientos de caja del cuarto trimestre. De même, Ces 45 millions de dollars font partie des 200 millions de dollars de liquidités utilisés dans ce processus..

El CFO de LATAM Airlines Group, Ramiro Alfonsín dijo que “estos buenos resultados son fruto del trabajo de los últimos años que ha permitido un crecimiento sostenido y rentable. Dans ce sens, la dette a été réduite, prácticamente no hay vencimientos financieros en los próximos cuatro años, des liquidités de 3,6 milliards de dollars sont disponibles et le groupe LATAM a atteint, avec beaucoup d'efforts, un coût par passager DEMANDER, hors carburant, de US$4,0 centavos.”

Récemment LATAM actualizó sus proyecciones para este 2024. En términos de capacidad, LATAM dijo que espera para el año un crecimiento de entre 15% et 16% respecto del año anterior y proyectó un costo unitario ajustado de las operaciones de pasajeros excluyendo combustible entre US$4,2 a US$4,3 centavos, más bajo de lo proyectado originalmente. El grupo adelantó que espera un EBITDAR anual (gain avant intérêt, taxes, depreciation and amortization and rent costs por sus siglas en inglés) ajusté entre 3 000 millions de dollars et 3 150 millions de dollars. En même temps, prévoit de continuer à réduire son ratio de levier net ajusté à 1,6x – 1,7x veces a final del año.

Croissance soutenue

Dans la période analysée, el grupo LATAM transportó 21,1 millions de passagers, une augmentation de 7,1%. à la fin 12 mois, le chiffre était 80,6 million de personnes, ce qui représente une croissance de 13,6% en comparación con el mismo periodo del año anterior, empujado por una sólida demanda. El grupo LATAM es el décimo más grande a nivel mundial, y el líder en Sudamérica llegando a un total de 164 destinations au total (comprend les passagers et le fret) au 31 des pays.

En términos de flota, el grupo tiene asegurado una orden de más de 120 avions jusqu'à 2030, qui soutient votre croissance future. Maintient ses engagements avec Airbus, Boeing et les bailleurs, qui équivaut à 106 avions à carrosserie étroite (corps étroit, un couloir) et 19 avions gros porteurs (corps large, deux couloirs) y compris l'achat récent de 10 avion boeing, obtenir l'un des rares postes disponibles jusqu'à 2030. Actuellement, LATAM a 341 avion, 56 Avions de ligne Boeing (des modèles 767, 777 et 787) et 263 avions Airbus (Modèles A319, A320, A320neo, A321 Y A321NEO).

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