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le Aéroport international de Quito fermé le 2024 plus que 5.3 des millions de passagers transportés, ce qui implique une baisse 1% Comparé à lui 2023.
Le bilan de gestion de l'Aéroport International Mariscal Sucre reflète un comportement stable du trafic passagers, pratiquement en ligne avec le trafic enregistré en 2023, tandis que, dans le fret aérien, L'opération affiche des chiffres de croissance soutenus qui maintiennent l'aéroport de Quito comme l'un des plus importants de la région d'Amérique latine et des Caraïbes..
2024 stable fermée malgré le départ de la compagnie aérienne
Le trafic de passagers dans 2024 a dépassé le 5.3 millions de passagers, avec une légère diminution par rapport à 2023 du 1%. Tout au long de l'année, 16 compagnies aériennes de passagers reliées à Quito avec 19 destinations internationales directes et 8 destinations nationales.
Une nouvelle compagnie aérienne à bas prix a commencé à opérer sur le marché équatorien, desservant la liaison entre Quito et Lima, permettant davantage de connexions depuis la capitale péruvienne vers d'autres destinations du cône sud. En outre, une nouvelle destination a été ajoutée à l'offre de l'aéroport de Quito: Punta Cana, en République dominicaine.
Durant 2024, quatre compagnies aériennes ont cessé leurs activités en raison de facteurs externes, comme le cas d'Aeroméxico -en raison de la crise diplomatique avec le Mexique-, tandis que JetBlue, Wingo et Viva Aerobus ont quitté le marché en raison de problèmes stratégiques et de limitation de flotte.
« La performance réalisée par l'aéroport de Quito en 2024, une année très difficile pour le pays en raison de toutes les crises que nous avons dû surmonter, Cela a été très positif grâce à l'engagement de tous les acteurs qui composent la communauté Mariscal Sucre.. Il a fallu concentrer nos efforts sur le maintien du trafic passagers et le développement du fret aérien, "qui dispose encore d'un potentiel de croissance important.", dit Ramón Miró, Président et chef de la direction de Corporación Quiport.
Le fret aérien augmente pour la quatrième année consécutive
Dans le fret aérien, L'aéroport de Quito a maintenu la tendance de croissance enregistrée depuis 2021. 354 mille tonnes métriques de marchandises exportées, l'importation et le fret national ont été transportés dans 2024, dépassant le 340 mille tonnes de 2023. L'exportation de marchandises par voie aérienne depuis Quito a connu une excellente performance, près de 300 mille tonnes métriques ont quitté l'aéroport Mariscal Sucre. le 92% correspond aux fleurs, le principal produit d'exportation par voie aérienne. 15 compagnies aériennes cargo exploitées à l'aéroport de Quito en 2024.
Ce volume croissant de marchandises n'est pas passé inaperçu dans l'industrie. Le Conseil des aéroports internationaux d'Amérique latine et des Caraïbes (ACI-LAC, pour ses sigles en anglais) a publié un rapport sur le classement des principaux aéroports de fret de la région dans laquelle se situe l'aéroport de Quito à la cinquième place, ce qui fait de Quito l'un des principaux nœuds de fret aérien en Amérique latine et dans les Caraïbes.
Nous reprenons l'agrandissement de l'aéroport
L'étape principale de la gestion de Quiport en 2024 a été la reprise des travaux d'agrandissement de l'aéroport Mariscal Sucre, qui comprend 17 000 m2 sur quatre niveaux du terminal passagers et 35 000 m2 d'aire de trafic pour le stationnement des avions et les voies de circulation, grâce à un investissement de US$ 74.2 des millions, ressources propres de Corporación Quiport.
Les travaux se termineront en décembre 2025 et permettra d'augmenter la capacité de l'aéroport 5 millions de passagers 7 millions de passagers par an, ce qui affectera l’emploi et la promotion du tourisme.
L'un des principaux engagements de Quiport est le maintien des infrastructures dans des conditions optimales garantissant la sécurité et l'efficacité des opérations.. Dans 2024 D'importants travaux d'entretien préventif ont été réalisés sur la piste et les voies de circulation de l'aéroport pour remplacer la couche d'asphalte.
L'intervention a été réalisée en 24 587 mètres carrés de la piste d'atterrissage et dans 84 491 mètres carrés de voies de circulation, en utilisant un volume de matière de 9 336 mètres cubes. L'investissement dans ce travail était de US$ 2.3 des millions.
En mars, Nous avons inauguré l'agrandissement de la salle VIP nationale pour doubler sa superficie utile et sa capacité, en lui apportant une identité locale grâce à des éléments de conception qui rappellent l'architecture qui caractérise la ville et en maintenant les mêmes normes de qualité de service pour les passagers qui utilisent cet espace..
Reconnaissances et certifications
Le leadership de l'aéroport Mariscal Sucre dans la région est confirmé par les récompenses et les certifications qu'il a obtenues au cours 2024 dans pratiquement tous les domaines de la gestion.
- Aéroport le plus ponctuel dans la catégorie des petits aéroports, selon le « Ponctuality Performance Review 2023 », de Cérium.
- Meilleur aéroport d’Amérique Latine et des Caraïbes dans la catégorie 5 une 15 million de passagers et l'aéroport le plus propre de la région par le programme Airport Service Quality de l'Airports Council International.
- Meilleur aéroport régional d’Amérique du Sud par Skytrax.
- Accréditation de niveau 5 Programme international d’expérience des passagers du Conseil des aéroports.
- Accréditation de niveau 1 de l'accessibilité des aéroports du Conseil des aéroports internationaux.
- Divers prix et certifications en matière de durabilité.
Voyons voir qu'est-ce qu'il a en réserve 2025 pour l'aviation dans notre pays.
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