Air China Cargo ha firmado un acuerdo de compra de seis A350F, convertiédoser leí en el primer cliente en Chine continental en adquirir el nuevo A350F.
«Incorporez-le dedansón del A350F a nuestra flota mixta de carga contribuye a una mayor eficiencia en la operación et maintenance. El A350F fortalecerá la capacidad de Air China Cargo para afrontar riesgos y garantizar la estabilidad de sus operaciones a largo plazo», déclareró Wang Hongyan, vice-président de Air Chine Cargaison.
Air China Cargo selecciona el A350F
«Nos complace dar la bienvenida a Air China Cargo como el cliente más reciente del A350F. El A350F aportará eficiencia y rendimiento de nueva generación, commeí como nuevos niveles de capacidad y una flexibilidad de carga sin precedentes. Esperamos una integración perfecta en las operaciones de Air China Cargo», je disó Bienît de Saint-Exupéry, vice-président exécutif des ventes de la divisionón de Aeronaves Comerciales de Airbus.
Air China Cargo, con sede en Pekín, est le única aérosolínea de carga china que enarbola la bandera nacional. Depuis juin 2025, l'airínea opera exclusivamente con aviones de carga en el norte, Il est, sur y suroeste de China. Además, ha inaugurado 25 rutas de carga a las principales regiones y ciudades del mundo, incluyendo Asia-Pacífico, L'Europe , Suisérica y Oriente Medio. Su red de carga y transporte de pasajeros en bodega se complementa con más de 1500 rutas de transporte terrestre a nivel mundial.
Diseñado como el aviócharger m más avancé du monde, el A350F está concebido para satisfacer las necesidades cambiantes del mercado global de carga aéréel (envíos exprés, cargaison globale, cargaison spéciale, etc.). Transportá jusqu'à ce que 111 toneladas y tendrá un autonomeíà de 8700 kilomètres. Impulsado por motores Rolls-Royce Trent XWB-97, offreá une réductionón de jusqu'à 40 % dans la consommation de carburant et les co-émissions₂ en comparaisonón avec la générationón anterior de aeronaves.
Fabricado con más de la 70 % de materiales avanzados, la A350F êtreá 46 tonnes más ligero que sus competidores e incorporará la puerta de carga de la cubierta principal más grande del sector. C'est le único carguero que cumple íntegramente con los estándares de CO₂ depuis OACI pour 2027 et, cuando entre en servicio, tendreá una capacidad de carga del 50 % en aeronaves de fuselaje estrecho (PUR), dans le but d'atteindre le 100 % pour 2030. Actuellement, se está llevando a cabo el ensamblaje de los prototipos en Toulouse.
Fin octobre 2025, la úla dernière générationón de la familia de aviones de fuselaje ancho A350 había recibido 1445 demandes de 63 clients partout dans le monde, inclus 74 del nuevo A350F de 12 les clients.
